Rychlá a stylová Yamaha MT 01

První kopie motocykl Yamaha MT 01 byl propuštěn v roce 2005 a byl určen pro silnice s asfaltem. Tato tvorba byla výsledkem touhy konstruktérů integrovat výkonný motor s chlazením vzduchu a lehký hliníkový rám do jednoho. Kromě všech zde nainstalovaných vývojářů sloup řízení a celý komplex přívěsků. Vycházíme z toho, že mnoho z nich může mít dojem, že model je výhradně sportovní kolo.

Nejprve bych rád zničil tento stereotyp. Faktem je, že rozměr rámu v Yamaha MT 01 je 1525 mm. Úhel sloupku řízení je 250 mm. Tyto parametry nejsou součástí sportovních modelů. Motocykl je poháněn motorem o objemu 1,6 litru, na němž spočívá reliéfní impozantní twin, navržený pro chlazení vzduchem. Bezpochyby tato kolekce vypadá jako roadster. Současně je třeba si uvědomit úspěšný design nohou a sedadel, které poskytují vysokou úroveň pohodlí pro řidiče i spolujezdce. Jízda na Yamaha MT 01 přinese mnoho pozitivních emocí nejen zkušené motocyklisté, ale i začátečníkům. Model využívá palivovou nádrž o objemu 15 litrů.

Teď mluvme o přístrojové desce, ve které je otáčkoměr, jehož maximální známka je sedm tisíc otáček, věnovat pozornost nejdříve. Rychlost Yamaha MT01, stejně jako počet kilometrů a čas se zobrazí na displeji LCD. Současně z nějakého důvodu neexistuje hladinový regulátor pro zbývající palivo, namísto kterého se používá zastaralá žárovka. Navzdory skutečnosti, že vzhled motocyklu je téměř dokonalý, jakýkoli motorkář bude chtít přinést něco k jeho designu. Na pozadí tohoto elegantního designu jako velmi standardní a jednoduchý vzhled a LED brzdová žárovka ukazující směr otáčení.

Pohyb motocyklu se liší hladce, stejně jako úplná poslušnost řidiči. Na druhou stranu vozidlo vstoupí hladce a cestuje po dlážděné trajektorii. Během testu pohonu je také dobrý závěs. 150 Nm točivého momentu se nestane tak strašným, když přijde vědomí jejich distribuce. Na druhé straně dlouhá základna Yamaha MT 01 vylučuje možnost motocyklu. A to vše na pozadí působivého exteriéru, který se nejvíce podobá stylu nádvoří. Je nemožné, aby na vědomí skutečnost, že při jízdě necítí váhu kola, která je 265 kilogramů v provozním stavu. Tento inženýři se podařilo dosáhnout kvůli umístění všech "středů" tak blízko dolů.

Tam jsou také některé nepříjemné chvíle tady. Především se týká vibrací, které jsou zpočátku velmi alarmující. Souběžně se otřásají a zrcadlí. Mimochodem, rukávy na pravé straně motocyklu výfukové potrubí nejsou pokryty ničím. No, poslední věc, která můžeme trochu zkazit celkový dojem, jsou tlumiče, které jsou pod "velmi" ocasem motocyklu. Nicméně, navzdory všemu, tento motocykl je velmi populární po celém světě, a počet lidí ochotných koupit Yamaha MT 01 roku není snížena v roce.