Motocykl Yamaha Drag Star - vyberte si svůj sen

Každý motocyklista přichází čas, kdy si vyberete dobrou pevnou jednotku. Takže jsem snil o kotlíku, který by měl kardan, nízké přistání a typ pohonu V-tvin. S trochou ponětí a přemýšlení si vybrala Yamaha Drag Star, která plně splňuje mé požadavky.

První dojem z motocyklu je vynikající. Pěkný názor o sobě zanechává ergonomii, která uspokojí i kritické cyklisty. Yamaha Drag Star nespadá na stranu a je přátelský k začínajícím motocyklistům. Obecně se zdá, že vrtulník se spojuje s řidičem do jednoho celku. Takže je poslušný a velmi stabilní.

Měli bychom poděkovat tvůrcům modelu Yamaha Drag Star 400 za vynikající výkon při jízdě. Koneckonců, když letíte ven (ve výši sto) na straně silnice, pak nebudete čelit na nemocničním lůžku, jak se často stává u jiných modelů motocyklů.

Osvětlení motocyklu lze označit jako "čtyři". Viditelnost světlometů je docela normální, jen abyste se podívali na nástroje, je třeba naklonit hlavu. Nicméně, tato funkce - je to jen zvyk.

S kardanem by neměly vzniknout žádné problémy. Je nutné je pouze pravidelně mazat. Pokud si vyberete Yamaha Drag Star, věnujte pozornost jeho klasickému výkonu. Má velké křídla, které vám určitě pomohou během bláta a po dešti.

Spotřeba paliva, tento motocykl se také pradáte, protože je to jen 4,5 litru na sto kilometrů. A pokud vezmete v úvahu skutečnost, že nádrž na vrtulníku je instalována na 17 litrů, pak budete mít dostatek kilometrů 280 km - to je jednoznačné.

Pozitivní emoce Volání hvězdy Yamahy Drag. Koneckonců, tento motocykl není „Sail“ (to nefouká off vozy, jako některé příběhy). Pohodlně v něm i na sedadle spolujezdce, což u některých modelů vybavené trupu a zad. A také dobrá odkládací schránka pod nádrží, která může obsahovat mnoho různých věcí, které nebudou rušit silnici.

Když mluvíme obecně, má motocykl takové pozitivní aspekty:

- vynikající vzhled;

- udržitelné řízení;

- dobrá ergonomie;

- Ostrost řazení;

- pohodlné uspořádání všech prvků;

- prostorná odkládací schránka;

- výkonová rezerva na kilometrový výkon.

Dá se vyvodit jeden závěr: motocykl je jen sen, ne technika. Ale stejně jako v každém hlavě medu je létající muška a tato jednotka má nějaké stížnosti. Měly by být uvedeny některé nevýhody tohoto kola:

- nevyhovující zátka benzinové nádrže;

- ošklivé uspořádání rychloměru a řady žárovek;

- začnou bolet ruce, protože při jízdě není žádný úhel sklonu.

Také od majitelů se můžete dozvědět, že motocykly tohoto modelu (zejména Yamaha Drag Star 1100) trpí neohrabaností. Ovšem, jak ukazuje praxe a ruské dopravní zácpy, je to extrémně vzácné, protože kolo mezi jednotlivými řadami stlačuje snadno a přirozeně. Pokud se budete muset přesunout z jednoho řádku do druhého, není tu ani otázka. Koneckonců, pokud máte pocit, že vaše velikost a víte, jak řídit, pak je takový problém jednoznačně neznámé.

Celkově, když jste si tuto jednotku zakoupili, nebudete se za to stydět, abyste to ukázali přátelům a známým. Koneckonců, je to velmi krásné a navozuje pocit respektu a obdivu k jeho obrovské velikosti a skvělým designem.