Vůz VAZ-2115: charakteristika
První aktualizovaný vůz řady Samara je sedan s pohonem předních kol - VAZ-2115. Je vybaven motorem a pětistupňovou převodovkou.
Změnou tvar karosérie začal mít lepší aerodynamiku. Navíc, v jeho konstrukci byly použity nové výlisky, je také poněkud modifikován, a plastový nárazník, boční dveře začala mít další podložky a podlahy za předpokladu, aerodynamické kryty prahů. Navíc, tento model odlišuje novou čepici a zavazadlový prostor, který má konektor na úrovni podlahy a spojlerem, na kterém stop signálu. Tento vůz má již nové světlomety a originální design zadního osvětlení. Také se změnilo a přístrojové desky, na kterých jsou umístěny tlačítka s osvětlením, kontrolní světla.
Model VAZ-2115 je vyráběn ve dvou verzích - to je "Lux" a "Standard". Benzínový motor VAZ-2115 má objem 1,5 a 1,6 litru. Původně vyráběné vozy s karburátor. Ale již v roce 2001 se vyrábí auto s motorem, který má vstřikování paliva. Chlazení motoru je způsobeno kapalinovým systémem uzavřeného typu.
Zpočátku se jednalo o nápad modernizovat nejen exteriér exteriéru a karoserie. Všechno šlo na skutečnost, že výrobci zlepšují systém odpružení, převodovky a brzdy. Nicméně později bylo rozhodnuto ponechat všechno bez významnějších změn, všechny tyto uzly byly vypůjčeny od předchůdce - Samara-1. Vstřikovací motor se stal dokonalějším a nyní je schopen rozvíjet větší sílu. Spotřeba paliva se sníží a motor se zahřeje rychleji. Kapalný chladicí systém VAZ-2115 vlivem nucené cirkulace speciální kapaliny nedává Přehřátí motoru.
Chladicí kapalina se nalije do expanzní nádoby. Z trubky odbočky plynu je proto nutné odpojit hadici. Jakmile se kapalina objeví v trysce, může být hadice nasazena na místo a poté po doplnění kapaliny na úroveň horního okraje upevňovacího pásu zabalte zátku. Abyste zabránili přechodu do systému, doporučujeme nechat motor zapnutý volnoběhu nejvýše dvě minuty.
Během provozu vozidla VAZ-2115 je třeba dodržovat následující pravidla:
* V žádném případě nemůžete nastartovat s startérem. Musí se provádět na prvním rychlostním stupni.
* Motor VAZ-2115 se vyznačuje nízkým šumem. Pokud změníte rychlostní stupeň včas, zabráníte práci motorů automobilu vysokou rychlostí. To prodlouží životnost motoru a sníží spotřebu paliva.
* Nejezděte auto na silnici s poškozeným povrchem - to může vést k deformaci závěsu a částí těla.
* Nepřekračujte zatížení vozidla. Zanedbání tohoto pravidla může poškodit prvky závěsu, stabilita vozu bude ohrožena.
* Používejte motorové oleje a tuky převodovky podle doporučení výrobce.
- `Toyota Hilux`: historie a popis modelu
- Řada Nissan: SUV, crossovery, sedany a kupé
- Přehled Volvo S90: modely, konstrukce, technické specifikace
- `A6 Audi `(vozový vůz): specifikace a přehled
- VAZ 2115: výměna rozvodového řemenu
- VAZ-2115, pojistky: zařízení, obvod a funkce
- Tlumiče hluku VAZ-2115: popis, specifikace a zařízení
- Generátor VAZ-2115: poruchy a způsoby jejich odstranění
- Přístrojová deska VAZ-2115: popis, cena, ladění, schéma a symboly
- Termostat VAZ-2115: provoz zařízení, poruchy, postup výměny
- ZAZ 1105 `Dana`: hlavní technické charakteristiky
- GAZ-31 10 `Volga`
- Technická charakteristika VAZ-2105, varianty motoru
- Volkswagen Polo Sedan, recenze
- VAZ 2115. Recenze a celkové hodnocení vozu
- VAZ 21099: recenze, názory, přání
- Recenze Audi S3
- Mitsubishi Mirage je auto, které rád zachrání
- 50 Let na vrcholu popularity: Dodge Charger
- Luxusní sedan Acura TSX
- `Lada-2115` je kvalitní rozpočtový sedan