Sklápěcí návěs na těžký náklad `Tonar-9523`
Heavy-duty sklápěcí návěsy
Obsah
Účel a hlavní typy návěsů
V současné době je pro zvýšení objemu přepravy a rychlosti dodání zboží široce využívána konvoje nákladních vozidel tvořená traktorem a návěsem. Návěs v takovém tandemu se považuje za vozidlo bez vlastního pohonu, které je během přepravy částečně odvezeno do zadní části traktorového vozidla a připojeno k němu zvláštním spojovacím zařízením. Na rozdíl od auta s přívěsem, silniční vlak s návěsem má vysokou rychlost, lepší manipulaci a umožňuje provádět dlouhé zatížení.
Polozávěsy, stejně jako nákladní automobily, mohou být univerzální nebo specializované univerzální, určené k přepravě určité kategorie nákladu nebo zboží. Nejrozšířenější plošinové návěsy s rovnou plošinou, vybavené markýzou. Obecně podle odborníků z automobilového průmyslu podíl této kategorie dosahuje 60%. Následující pro použití jsou izotermické návěsy, nosiče kontejnerů a sklápěčů. Druhá kategorie zahrnuje "Tonar-9523".
Moskva výrobce vlečených zařízení
Společnost "Tonar", v současné době s názvem "LLC Strojírenský závod" Tonar ", byla založena v roce 1991. Prvním produktem, které podnik vyráběl, byly přívěsy vlastního vývoje automobilů. Další vývoj nové společnosti přinesl mobilní specializované přívěsy, které si okamžitě získaly velkou popularitu.
Pokračování při zakládání podniku a zvýšení sortimentu výrobků je spojeno s otevřením vlastní výroby speciálních panelů, které umožnily výrobu izotermických přívěsů a návěsů. Výroba vysokozdvižných sklápěcích návěsů "Tonar-9523" podnik zvládl v roce 2003.
V současnosti LLC MZ "Tonar" má plný technologický cyklus, od návrhu až po prodej s následnou obsluhou výrobků. Důležitým faktorem při výrobě nejrůznějších výrobků, od lehkých přívěsů až po kamenolomy, společnost volá vlastní konstrukční kancelář a testovací středisko.
Zeměpis prodeje se rozšiřuje, produkty společnosti jsou dodávány nejen na domácí trh a do zemí SNS, ale také do 16 zemí v zahraničí.
Aplikace a zařízení návěsů
Nákladní sklápěč "Tonar-9523" je navržen a používán pro přepravu sypkého nákladu různých typů. Je určen ke společnému použití s traktorovým vozíkem s odpovídající nosností a vybaven speciálním točnicím. Provoz návěsů je povolen pouze na silnicích s tvrdým zpevněným povrchem kategorie I a II. Podle klimatických parametrů je dovoleno pracovat při teplotách od -45 do +45 stupňů.
Konstrukce návěsů "Tonar-9523" se skládá z následujících základních mechanismů a prvků:
- Rám, skládající se z pevně spojených ramen;
- nosné tělo se sklopnými dveřmi zavazadlového prostoru;
- Hydraulický systém sestávající z hydraulického válce, potrubí, speciálního zajišťovacího zařízení a hydraulického retardéru;
- vzduchové zavěšení;
- tři nápravy vyrobené z hrubostenných trubek s připojenými třmeny;
- pneumatický brzdový systém;
- nosné zařízení pro spojování a odpojení;
- elektrická zařízení (kombinovaná zadní světla);
- pokrývající markýzu.
Technické parametry
Spolehlivý a efektivní provoz návěsu je zajištěn úspěšnou konstrukcí a parametry. Technické parametry "Tonar-9523" jsou následující:
- délka - 8,92 m;
- výška - 3,15 m;
- šířka - 2, 55 m;
- tloušťka bočnice - 7,0 mm;
- tloušťka dna - 9,0 mm;
- objem těla - 28,0 krychlových metrů. m;
- světlá výška - 36,0 cm;
- nosnost 34,1 tuny;
- Hrubá hmotnost - 40,0 tuny;
- největší úhel vykládky je 50 stupňů;
- velikost kola je 385 / 65R22,5;
- maximální dopravní rychlost je 100 km / h;
- Tlak v hydraulickém systému je 160 kgf / sq. cm;
- síťové napětí je 24 V.
Výrobky vyráběné společností
Od výroby lehkých přívěsů společnost "Tonar" v procesu jejího vývoje dokázala dosáhnout výroby těžkých lomy. Dnes obsahuje nomenklatura podniku téměř 100 různých modelů přívěsů následujících kategorií:
- izotermický;
- sklápěče;
- naklonění;
- na palubě;
- vlečné sítě;
- kontejnerové lodě;
- nákladní auta.
Dále podnik vyrábí technologickou dopravu:
- kariérní traktor;
- sklápěč pro lomy;
- dvojí vlak.
Nový směr je spojen s uvolněním následujících zemědělských strojů:
- nákladní automobily na obilí;
- rybářská plavidla;
- přívěsy pro traktory;
- drůbež.
Výhody produktů společnosti jsou:
- kvalita;
- konkurenční náklady;
- rychlá návratnost;
- přizpůsobení pro domácí podmínky;
- velká záruční doba;
- rozvinutá síť služeb;
- schopnost provádět zařízení na základě individuálních objednávek.
To vše zajišťuje další rozvoj podniku, umožňuje vývoj nových produktů včetně nových modifikací sklápěcího návěsu Tonar-9523.
- Velký náklad: dopravní prvky, povolení a doporučení
- Vozidla: dodávka těžkých, objemných nebo kompaktních nákladů v co nejkratším čase
- Správný poměr: charakteristika zatížení - délka, šířka a výška vozu
- Co je to raménko? Název běžné a dobře známé automobilky
- Polozávěsy `Crone`: technické charakteristiky
- Pravidla pro silniční přepravu zboží
- Jaký je rozdíl mezi chlazenými návěsy a jinými?
- Změna úkolů v oblasti přepravy osobních a nákladních vozidel
- Vozík traktorů: značky, fotografie, ceny. Jaká firma je trakt, který stojí za koupi?
- Sklápěč návěsů: typy a technické vlastnosti
- Návěs KAMAZ: popis, technické vlastnosti, možnosti, rozsah, foto
- Na co se používá návěs?
- Kožešina: délka různých typů přívěsu
- Návěs "Schmitz": výrobce, funkce a typy
- Motorová doprava: objem a nosnost vozu
- Tonar je co? Modely a jejich charakteristiky
- Návěs MAZ-9758: modifikace, specifikace
- Přívěs: typ, charakteristika, účel
- Přívěs SZAP: fotografie, technické vlastnosti
- Návěs kontejnerová: perspektiva vývoje
- Přívěs SZAP-8357 vyráběný společností "Caravan-KAMAZ"