Kožešina: délka různých typů přívěsu
Tento článek vám řekne základní vlastnosti kamionů. Budeme zvažovat jejich velikosti, typy a typy. Navíc bude věnována pozornost tabulce s hlavními charakteristikami strojů.
Obsah
Obecné informace
Vlasné jméno "vůz" znamená velkokapacitní vůz s návěsem. Toto jméno má své kořeny z německého názvu nákladního vozíku s traktem koně. Zaměstnanci dopravních společností, dopravci pracují s konkrétnějšími pojmy - "markýza pro hellip-tones "," chladnička "atd. nebo neutrální název" car ", pokud jsou charakteristiky vozu zákazníkovi známy a nedochází k nedorozumění s ním.
Nákladní návěsy, eurofóry: celkové rozměry a popis
Pro přepravu objemného zboží na dlouhé vzdálenosti, v co nejkratším čase, často přistupují k přepravě kamiony. Nosnost těchto strojů dosahuje 24 tun, zatímco vozík má délku 15 metrů.
Eurofury nebo návěsy plachty
Eurofuries jsou univerzální návěsy, které se nejčastěji používají k přepravě zboží do dvaceti tisíc kilogramů. Zařízení tohoto typu strojů zajišťuje demontáž markýzy, boků, vyjmutí stojanu pro možnost nakládání dlouhých nákladů na boční straně vozu (v případě potřeby lze celý rám demontovat). Proto jsou vozy popsaného druhu nejběžnější a používají se pro různé způsoby přepravy - od přepravy přes město po mezinárodní cesty nákladu. Tento typ vozu má délku asi štrnáct metrů.
Izotermická dodávka
Je třeba poznamenat, že dodávka se používá k přepravě zboží bez přísného dodržování teploty během jízdy. Umožňuje vám pouze udržovat počáteční teplotu nákladu po krátkou dobu, a proto není schopna udržovat konstantní teplotu během dlouhých cest na dlouhé vzdálenosti. Pro izotermickou dodávku bude délka vagónu řádově třináct až patnáct metrů.
Lednička
Přesněji řečeno, chladicí návěs je vozidlo vybavené chladicím systémem s automatizačním systémem, pomocí něhož se během přepravy udržuje předepsaná teplota uvnitř těla. Délka přívěsu chladírenské dodávky může být asi třináct až čtrnáct metrů.
Na rozdíl od izotermických vozidel, kde je izolováno pouze tělo, mají chladničky další chladicí zařízení s automatickým systémem pro udržení požadované teploty uvnitř těla.
Pevná dodávka není v žádném případě univerzálním vozidlem, protože nemá žádnou možnost horního nebo bočního zatížení, což vede k poměrně vzácnému použití tohoto druhu dopravy. U rigidní dodávky pro evropský typ vozu je délka 13,2-13,6 m.
Tabulka základních charakteristik nákladních automobilů
Technické parametry a délka standardního vozu, podle typu, pro pohodlí čtenářů jsou uvedeny v tabulce:
Název přívěsu nebo silničního vlaku | Délka vozu s tažným vozidlem, m | Objem, kostka. m | Charakteristiky |
«Eurofury 82» | 13.6 | 82 | Je standardní návěs se markýzem |
"Eurofura 86" | 13.6 | 86 | Je standardní návěs se markýzem |
Eurofura 90 | 13.6 | 90 | Je standardní návěs se markýzem |
Eurofura 92 | 13.6 | 92 | Je standardní návěs se markýzem |
Pěna "Jumbo" | 13.8 | 96 | K dispozici je podlahová podložka ve tvaru písmene L, která se týká přívěsů s takzvaným zlomeným rámem, vybavených koly se sníženým průměrem |
Fura MEGA | 13.6 | 100 | Jedná se o standardní návěs s velkou markýzou |
Spojení | van 7,1 + přívěs 8,0 | 110 | Je dodávka s přívěsem |
MEGA | vagón 8,0 + přívěs 8,0 | 120 | Je dodávka s přívěsem |
Lednička | 13.6 | 86 | Je to návěs vybavený chladicím systémem s automatizačním systémem, který dokáže udržovat teplotu v rozmezí -20 ° C až +12 ° C po celou dobu přepravy, což nebude záviset na okolní teplotě |
Izotermická dodávka | 13.6 | 86 | Stěny dodávky jsou tepelně izolované, což umožňuje udržovat počáteční teplotu uvnitř návěsů během přepravy na krátkou dobu |
Rám platformy | 11-20 | ; | Používá se pro přepravu těžkých předmětů |
Otevřená platforma | 12.6 | ; | Používá se k přepravě kontejnerů |
- Velký náklad: dopravní prvky, povolení a doporučení
- Správný poměr: charakteristika zatížení - délka, šířka a výška vozu
- Co je to raménko? Název běžné a dobře známé automobilky
- Jaké jsou rozměry eurofuries a jaké jsou jejich vlastnosti?
- Jaký je rozdíl mezi chlazenými návěsy a jinými?
- Co je Thrall? Druhy a vlastnosti vlečných sítí
- Sklápěč návěsů: typy a technické vlastnosti
- Železniční doprava: kolik železničních vozů
- Na co se používá návěs?
- Návěs "Schmitz": výrobce, funkce a typy
- Trailer KMZ a jeho typy
- Motorová doprava: objem a nosnost vozu
- Tonar je co? Modely a jejich charakteristiky
- Návěs MAZ-9758: modifikace, specifikace
- Objem vozů v kostech
- Přívěs: typ, charakteristika, účel
- Klasifikace nákladních vozidel
- Přívěs SZAP: fotografie, technické vlastnosti
- Návěs kontejnerová: perspektiva vývoje
- Sklápěcí návěs na těžký náklad `Tonar-9523`
- Vyklápěcí přívěs "Tonar" PT-2