Tonar je co? Modely a jejich charakteristiky

"Tonar" je známý výrobce zařízení. Po dvacet let se mu podařilo získat místo na ruském a zahraničním trhu. Významné objemy výroby se podílejí na výrobě sklápěčů.

Vlastnosti technologie

Sklápěč "Tonar" je univerzální vozidlo. Má manévrovatelnost, dobrou ovladatelnost, vysoký výkon v provozu. Technické charakteristiky, které jsou v něm obsaženy, umožňují pohybovat se po neprůchodnosti za různých povětrnostních podmínek. Použití je zejména pro přepravu rozměrných stavebních materiálů, odstraňování suti po stavebnictví, pozemní doprava, v zimě - sníh.

Prvním produktem, který podnik vyráběl, byl sklápěč na třínápravovém podvozku se zadním zatížením. Stalo se to v roce 2002. Od té doby závod začal nabízet karoserie s dvěma, třemi nebo čtyřmi nápravami na podvozku. Byly to přívěsy a návěsy.

Po šesti letech se výrobky rozšířily díky uvolnění těla pohyblivou podlahou. Po nějaké době tam byly tandemové silniční vlaky "Tonar". Jednalo se o vlaky, včetně traktoru a dvou přívěsů na sklápěcích vozů.

Výhody techniky Tonar

Výrobci usilovali o vytvoření vysoce kvalitních, spolehlivých a trvanlivých vozidel. A musím říct, že se jim podařilo. Produkty společnosti mají řadu výhod:

• Struktura karoserie zabraňuje otěru svařovacích švů. Toto je dosaženo skutečností, že jednotlivé prvky jsou navzájem svařeny překrývající se.
• Kvalita svarů je nepochybná. Jsou prováděny roboty vyrobenými v Japonsku a Německu.
• Tělo je vyrobeno z tlustého materiálu. Pro zdi vyzdvihněte pět milimetrového kovu, na podlahu - 7 milimetrů.
• Široká škála navrhovaných modelů zvyšuje jejich prevalenci. Kupující si může vybrat vhodnou možnost.
• Všechny produkty společnosti byly vyvinuty s přihlédnutím k klimatickým a provozním podmínkám Ruska.

• Trvanlivost technologie je dosažena pečlivým zpracováním všech částí. Všechny prvky z oceli jsou zpracovávány tak, aby byly chráněny proti korozi, nečistotám a podobně.

Nevýhody technologie

Existuje několik nedostatků, které mají výrobky společnosti "Tonar". Mohou to být takové problémy:

• Opravy aut je opravdu obtížné. Důvodem je složitá konstrukce vozidla.
• Přeprava velkého množství zboží firmou Tonars bude stát více než použití železniční dopravy. V souladu s tím se také zvýší výrobní náklady.

Návrhové prvky

Zařízení společnosti "Tonar" je vhodné pro použití v podmínkách vysokého zatížení, neprůchodnosti, špatných povětrnostních podmínek. K tomu mají všechny ložiskové uzly další zisk. Aby se však nezvýšila celková hmotnost automobilu, používají se moderní, originální technické řešení. Umožňují udržovat hmotnostní normy na nižší úrovni.

Používají se dvojité dvojice kol. V případě poškození některého z kol není stabilita stroje ovlivněna. Kola mají široký kaučuk. To snižuje tlak na zemi. To umožňuje vozu cítit sebevědomí na silnicích s tenkým povrchem nebo mimo vozovku.

Sestavení

"Tonar" není jen sklápěč. Podnik vyrábí přívěsy a sklápěcí návěsy typ.

Nejčastěji jsou přívěsy reprezentovány modely se třemi nápravami. Jsou stabilní i bez spojky s traktorem. Nevýhodou konstrukce přívěsů lze považovat zadní zatížení. To snižuje rozsah možného využití technologie.

Obchod "Tonar" je vyroben ze sendvičových panelů. Její nosnost činí 320 kilogramů. Je vybaven všemi potřebnými regály a policemi k prodeji. Boční část se zvedá, což umožňuje přístup k pouzdru displeje. Je vyroben ze skla.

Nosnost přívěsů společnosti je obvykle v rozmezí 11-13 tisíc kilogramů. Prázdný přívěs váží asi 5,4-7,01 tisíc kilogramů. Jeho rozměry jsou:

• Délka je od 6460 do 8644 milimetrů.
• Šířka je 2540-2545 milimetrů.
• Výška je 2700-3162 milimetrů.

Existují také přívěsy s mnohem menšími rozměry. Tento přívěs "Tonar" je pro cestující. Například jednosměrný model "Tonar-86104". Přívěs je vyroben z galvanizované oceli o tloušťce 100 mikronů. Má dobrou nosnost. U každého kilogramu vlastní hmotnosti může přívěs zdvihnout až na 2,9 kilogramu.

Návěs "Tonar" se nejčastěji vyrábí na základě dvojnápravového nebo třínápravového podvozku. Jeho nosnost je 31,3-31,5 tisíc kilogramů. Váží návěs o hmotnosti přibližně 8,5 tisíce kilogramů.

Technické parametry vozíku "Tonar-6528"

Jedním z nejoblíbenějších modelů je "Tonar-6528". Má boční výboj. To se děje tak, že je dostatek malého prostoru pro vykládku. Navíc tento návrh činí auto stabilnějším, což snižuje riziko převrácení.

Tělo je nakloněno na 44 stupňů. Jeho objem je 16 kubických metrů. Sklápěč má 10 kol. A na obou nápravách jsou instalovány dvojité pneumatiky. Vedoucími jsou střední a zadní kola. Formula kola 6x4.

Jako pohonnou jednotku byl vybrán vznětový motor o objemu 11 litrů na 100 kilometrů. Palivo je napájeno elektronickým systémem. Systém přímého vstřikování je instalován.

Pro spolehlivost pohybu je zodpovědný dvoukruhový brzdný systém. Jedná se o dvouvodičové, pneumatické. Kromě toho je protiblokovací systém dodatečně nainstalován.