Výrobky závodů automobilů v Minsku. Automobil MAZ

Jedním z největších podniků v Bělorusku je Minsk Automobile Plant. Zabývá se výrobou těžkých vozidel, trolejbusů, autobusů, přívěsů a návěsů. V Rusku mohou automobily MAZ být viděny tak často, jako například KamAZ nebo "Ural". Používají se v různých oblastech činnosti. Nejsou ve svých vlastnostech horší a v některých případech dokonce i vpřed.

Rozmanitost úprav

Zařízení vyrábí velké množství úprav, které umožňují jejich použití pro různé účely. Hlavní jsou:

• Traktory pro nákladní automobily.
• Sklápěče.
• Vans.
• Autobusy.
• Přívěsy a návěsy.
• Speciální vybavení (nákladní jeřáby, míchačky betonu, dřevoobráběcí stroje, komunální zařízení, manipulátory a další).

Ojetý vůz MAZ (foto je vidět v tomto článku) v mnoha zemích post-sovětského prostoru a nejen. V podstatě to jsou Bělorusko, Rusko, Ukrajina, Kazachstán.

Sklápěče MAZ

Sklápěče byly oblíbené několik desetiletí. Během této doby se ukázali jako kvalitní, silná a průchodná technika. Vysoká charakteristika vozidel MAZ činí tuto technologii konkurenceschopnou. Není ve svých vlastnostech horší výrobky jiných zemí.

Pokud mluvíme o Rusku, pak v naší zemi jsou nejvíce oceněny následující výhody, které má MAZ auto:

• Spolehlivost.
• Ekonomické.
• Dobrá schopnost cross-country.
• Cenově dostupná cena.
• Dostupnost součástí a náhradních dílů.
• Snadné ovládání.

Většina modifikací nákladních vozidel MAZ má následující vlastnosti:

• Výkon motoru - 155-412 koní.
• Přenos může mít pět až šestnáct rychlostí.
• Závěs pružiny.
• Rozvor 4 x 2 nebo 6 x 2.
• Nosnost - 5 - 20 tun.

Nejoblíbenější kamiony podniku

Pro přepravu zboží na krátkou vzdálenost je vozidlo MAZ vyráběno ve formě nákladního automobilu.

Historie nákladních modelů MAZ začala bezprostředně po skončení druhé světové války. V období od roku 1947 do roku 1966 podnik vyráběl model MAZ-200. Měla dřevěnou kabinu, ale měla kovové pokovování. Tělo se také postavilo na dřevěnou plošinu. Všechny tři strany se otevřely.

Na jeho základě byla současně vytvořena modifikace MAZ-205. Platforma karoserie byla již změněna na kov. Byly otevřeny pouze dveře zavazadlového prostoru. Kabina se nezměnila.

Pro těžké klimatické podmínky na Dalekém severu byla vyvinuta speciální úprava MAZ-500, která byla prováděna po dobu pěti let (1965-1970). Kabina měla dodatečnou izolaci, motorovou naftu a motorový olej, byla vyhřívána speciálním spouštěčem, na střeše kabiny byl průhled.

K dnešnímu dni je sestava palubních vozidel MAZ zahrnuje třicet čtyři modifikací.

Speciální stroje

Společně s nákladními vozy a nákladními automobily vyrábí společnost zařízení se specifickým účelem. Jejich historie začala současně s jinými typy zařízení.

Od roku 1959 se po dobu sedmi let vyrábí palivový tanker TZ-200. Byl vybaven jednokanálovou nádrží o objemu 7,8 tis. Litrů. Jeho plnění (uvolnění) bylo provedeno pomocí odstředivého lopatkového čerpadla.

Na podvozku MAZ-200 byl vyroben prototyp nákladního jeřábu K-51. Má nosnost 5 tun. Sériové vydání začalo v roce 1951. Později se objevil model K-61, jehož nosnost se zvýšila o jednu tunu. Všechny varianty nákladních jeřábů byly vybaveny šroubovým zdvihákem, který byl vytažen ručně. Jeřábový mechanismus byl poháněn mechanickým pohonem.

V roce 1966 bylo vozidlo MAZ-509, které bylo navrženo pro přepravu dřeva. Po uplynutí doby se značně rozrostla řada nákladních vozů podniku. Mezi nimi - MAZ 6303A8-328 (sortimentovoz), MAZ 641705-220 (dřevěný nosič)

K dnešnímu dni existuje devět modifikací betonových míchadel. Na plošinu vozidla je namontován míchací buben. Začíná se otáčet poté, co se vůz začne pohybovat. Jeden z nejlepších představitelů této série je ABS-9 ANO (založeno na MAZ 551605).

U inženýrských služeb se vyvíjí a vyrábí sedm modifikací zařízení. Mezi nimi můžeme rozlišit vakuový stroj KO-523V a odpadní vozík s bočním zatížením MKM-35.

Seznam všech modelů zařízení vyráběných v podniku MAZ je příliš dlouhý. Sortiment je příliš velký. Stačí, abychom si uvědomili, že zboží tohoto výrobce dokázalo získat vysokou část trhu v různých zemích kvůli vysoké kvalitě.