Poměr benzinu a oleje pro dvoudobé motory. Směs benzínu a oleje pro dvoutaktní motory

Hlavním typem paliva pro dvoudobé motory je směs ropy a benzinu. Jedním z důvodů poškození mechanismu může být nesprávná výroba předložené směsi. Také situace, kdy se ropa v benzínu vůbec netýká problémů, je plná. Pro výrobu směsi tohoto druhu se používá speciální olej, který má zvláštní označení. Označuje účel, pro který je nutné jej použít. Zkušení řidiči a mechanici vědí, že vytvoření efektivní směsi není tak snadné. Je nutné správně vypočítat poměr benzinu a oleje pro dvoudobý motor.

Někteří majitelé automobilů se uchýlili k osobních receptů, přidáním směsi jistých „přísně tajné“ ingrediencí, mezi nimiž je i soda. Pro správnou výrobu palivové směsi je nutné dodržet určité požadavky a doporučení výrobce.

Palivo a olej

Aby bylo možné přesně určit poměr benzinu a oleje u dvoutaktního motoru, je důležité znát všechny provozní vlastnosti technologie, pro kterou je palivo potřebné. Za tímto účelem se nejčastěji používají nejběžnější benzín a olej od různých výrobců. Pro popsaný proces se nejlépe hodí 92. nebo 95. benzín.

Je třeba poznamenat, že mnoho výrobců zapisuje nejrůznější poměry směsi benzínu a oleje pro dvoudobé motory. Je důležité vždy se podívat na olejovou nádobu a pokyny pro její použití, kde lze zapsat potřebné poměry. Musí být zvolen stupeň oleje, který se řídí preferencemi majitele automobilu. Je velmi důležité, před nákupem, studovat popis produktu, který nutně naznačuje, pro kterou technologii je určena.

Pravidla míchání

Celý proces výroby směsi by měl být zahájen s jasnou studií pokynů. Jak bylo řečeno dříve, někteří řidiči, kteří mají spoustu zkušeností, dělají vše podle zraku. Samozřejmě, s časem, každý řidič si pamatuje poměry. Nicméně je lepší přečíst si pokyny před zahájením výrobního procesu.

Pravidla pro použití směsi

Podíl benzinu a oleje pro dvoudobé motory se nikdy nemění. Někteří řidiči nepřikládají tomuto pravidlu velký význam. Protože je olej drahý, snaží se ušetřit peníze. Nicméně nedostatečné množství této složky ve směsi je plné skutečnosti, že píst a válec jsou přehřáté přímo z motoru samotného. V důsledku toho vznikají problémy, které vyžadují důkladné opravy.

Kolik oleje v benzínu pro dvoutaktní motor by mělo být přidáno, pokud nemůžete snížit jeho procento? Pokud zvýšíte množství této součásti, ovlivní to fungování motoru. Přebytečný olej dodá zálohu a motorový mechanismus se rychleji opotřebovává.

Je důležité si uvědomit, že je nemožné udržet směs déle než měsíc, protože ztrácí své vlastní vlastnosti a jeho aplikace bude mít škodlivý vliv na motor.

Je třeba dbát na to, aby se v prezentované směsi nečistoty, prach nebo jiné odpadky, kvůli kterému motor přestane pracovat.

Proces míchání a dávkování

Jak zjistit, kolik oleje na litr benzinu pro dvoudobý motor je zapotřebí? Je velmi snadné ji vypočítat, protože jsou k dispozici všechny základní údaje. Například přímo na obalu je napsáno, kolik oleje na litr benzinu bude zapotřebí k výrobě kvalitní směsi. Množství této složky se může lišit v závislosti na výrobci. Nejčastěji jsou poměry 1:50 nebo 1:40. Mohou existovat odchylky od těchto parametrů.

Jakmile jsou jasné poměry stanoveny, musíme začít s výrobou směsi. Pro tento proces je vhodný široký rozsah kapacit. Je velmi důležité vědět, že palivo nemůže být narušeno olejem v nádrži samotné. Směs musí být provedena zvlášť. Do nádrže jej naplňte teprve po skončení procesu.

Tara, ve kterém je možné směs připravit a skladovat

1. Speciální nádoby pro míchání. Mají vzhled kanystrů s několika otvory. Pro přípravu směsi je třeba do zásobníku nalít již vypočtený poměr benzínu a oleje pro dvoudobé motory, uzavřít a naklonit několikrát. Tyto kontejnery jsou velmi pohodlné, ale mají také vysoké náklady. Je-li nutné provádět mixy často, je lepší nešetřit peníze a kupovat si podobný kontejner.
2. Kanystry vyrobené z plastu nebo kovu. Při použití takových skleněných nebo plastových obalů je třeba dbát opatrnosti, protože při jejich používání může dojít k výboji elektřiny. Pokud potřebujete udělat malou směs, potom je jednoduchá plastová láhev dokonalá.
3. Pomůcky. Pro úsporu finančních prostředků využívá velké množství motoristů řadu kapacit, které mají k dispozici. To není zakázáno, ale musíte si být jisti, že benzín nebude jíst materiál kontejneru.

Skladování směsi

Výrobci říkají, že udržování směsi je nejlépe nejen v čisté nádobě, ale v té, která je vyrobena z kovu. Je důležité si uvědomit, že takové nádoby nemůžete opustit pod spalujícím sluncem. Vytápění bude nejen pomačkat směs, ale může vyvolat více nepříjemných následků.

Maximální doba skladování směsi paliva je měsíc.

V závislosti na tom, jak často je auto používáno, někteří řidiči dělají směs několikrát za měsíc a jiní - několikrát týdně. Přirozeně ne každý motorista neustále měří poměr benzinu a oleje k dvoudobým motorům a připraví směs pro budoucí použití. Nezapomeňte však, že novější produkt bude lépe ovlivňovat fungování motoru.

Mnoho automobilových nadšenců používá plastové plechovky pro skladování směsi, stejně jako plastové lahve. Je to docela pohodlné a praktické. U láhve můžete snadno najít vhodné místo v garáži. Ale s takovým kontejnerem je třeba být pozorný. protože při dlouhodobém skladování v plastové nádobě může směs narušit její celistvost. Je třeba poznamenat, že proces eroze plastů je poměrně rychlý. Z tohoto důvodu je spolehlivější skladovat směs v kovové nádobě.