Benzínové čerpadlo VAZ-2106: instalace, nastavení, opravy

Použitá výhradně mechanická čerpací pumpa VAZ-2106 poháněná vačkovým hřídelem motoru. Všechny "šestky" vyrobené v Togliatti byly vybaveny pouze karburátovými motory. V uplynulých letech se však vozy dostaly do "IzhAvto".

A tyto stroje byly vybaveny vstřikovacími vstřikovacími systémy. Bohužel, není tolik aut - často najdete karburátory. Čerpadlo umožňuje čerpat benzín z palivové nádrže do plovákové komory karburátoru. Ale někdy přestává plnit své funkce z neznámých důvodů.

Oprava palivového čerpadla - je vhodné provést?

Mnoho motoristů se snaží ušetřit na opravách, protože si koupí soupravu na obnovu benzinového čerpadla VAZ-2106. Jeho cena je 3-4krát nižší než cena sestavy čerpadla. Ale hra stojí za svatbu? Podle stejných motoristů je zdroj prvků z takových sad několik týdnů. Poté, co uzel přestane plnit svou hlavní funkci - palivo pumpy.

Náklady na novou sestavu čerpadel jsou 450-800 rublů. Je výhodnější používat "pekárnu", ale její cena je velmi vysoká. Ale životnost a kvalita prvků v nadmořské výšce. Jak ukazuje praxe, oprava benzinové pumpy nahrazením jejích součástí má pozitivní vliv na krátkou dobu. Pokus se opravit pouze v případě, že je porucha pružiny nebo membrány. Ventily neměňte. Proto je lepší koupit novou sestavu a nainstalovat ji do auta.

Jak odstraním palivové čerpadlo?

Chcete-li vyměnit dřík benzinového čerpadla VAZ-2106 a celý mechanismus, je nutné sestavu kompletně vyjmout. Za tímto účelem stačí provést několik manipulací:

1. Odpojte hadice z čerpadla uvolněním hadicových svorek.
2. Klíčem pro "13" je odšroubovat dvě matice, které upevňují tělo benzínového čerpadla.
3. Opatrně vyjměte sestavu, dejte pozor, aby nedošlo k poškození těsnění umístěných pod ní.

V tomhle není nic komplikovaného. Nové čerpadlo je instalováno v opačném pořadí, nedotýkejte se přitahování matic. V opačném případě zničte nit a budete muset položit nové knoflíky.

Proč čerpadlo přestane čerpat?

Uzel může selhat z různých důvodů. Ale nejčastěji to je způsobeno:

1. Rozvoj zdrojů.
2. Zničení prvků v důsledku nesprávné montáže během opravy.
3. Zničení prvků v důsledku závad v továrně.

Ujistěte se, že v nádrži je benzin, protože filtr a trubky, které jsou k němu vedeny, nejsou kontaminovány. Poté můžete hledat pouze příčinu selhání benzinového čerpadla VAZ-2106. Mohou být způsobeny:

1. Silné generování třecích součástí.
2. Zničení membrány.
3. Ztráta pružnosti pružiny nebo její zničení.
4. Kumulace nečistot uvnitř ventilů.

Někdy se auto začne chovat podivně - při nízkých rychlostech pracuje motor stabilně a při vysokém startu se stává. V takovém případě je nutné zkontrolovat tlak, který vzniká palivovým čerpadlem. Důvody pro toto chování jsou dvě - nedostatečná úroveň v komoře plováku paliva a nadměrné opotřebení palivového čerpadla VAZ-2106.

Demontáž krytu čerpadla

Chcete-li provést veškeré práce na demontáži mechanismu, budete potřebovat dvojici šroubováků, malého kladiva, filtru a škrabky. Demontáž je následující:

1. Odmontujte všechny šrouby zajišťující poloviny skříně.
2. Demontujte membrány stisknutím a otočením o 90 stupňů.
3. Opatrně vyjměte membránu a vyjměte pružinu.

Pokud chcete experimentovat, zkuste odstranit dva ventily a na jejich místo nainstalovat nové, které jsou součástí opravy. Dbejte na to, aby v případě, že na těle dochází dokonce k malým škodám, trhliny musí změnit celou sestavu. Neměli byste se ani pokusit obnovit. Oprava benzinového čerpadla je v tomto případě nerentabilní.

Nejběžnější rozklad v tomto typu čerpadla je zničení ventilů nebo membrán. V každém obchodě si můžete zakoupit tyto díly, které jsou instalovány bez nejmenších změn na palivových čerpadlech. Souprava však neobsahuje plastové rozpěrky. Proto je nutné použít tento prvek ze starého benzínového čerpadla.

Výměna membrán a ventilů

Chcete-li tyto prvky nahradit, musíte provést několik jednoduchých manipulací:

1. Držte membránovou tyč za stopku.
2. Demontujte matici.
3. Odstraňte všechny součásti sestavy membrány. Nezapomeňte si uvědomit, jak se nacházejí.
4. Sestavte v opačném pořadí. Ujistěte se, že odpovídají otvory pro šrouby. Jazyky by měly být zaměřeny jedním směrem.
5. Poté je třeba vyjmout ventily z sedadel. Nejprve musíte je pomocí aplikace spouštět.
6. Ujistěte se, že jste ji nainstalovali po instalaci nového ventilu.

Pokud nejsou ventily upevněny, mohou během provozu vypadnout a způsobit selhání palivového systému. Během montáže se ujistěte, že díra v rozpěrce je před čerpací pákou. V takovém případě bude mnohem rychlejší zjištění úniku.

Známky zlomení

Mezi zjevnými poruchami, u kterých může být potřeba vyměnit benzínové čerpadlo VAZ-2106, můžete vynechat jeden - únik. Je-li tělo stále mokré, pokryté benzínem, které kapání na blok motoru, měli byste pečlivě zkontrolovat přístroj a provést opravy. Je možné, že těsnost byla ztracena kvůli slabému utažení upevňovacích šroubů. V tomto případě nemůžete dokonce rozebrat celou sestavu a otřít ji suchou a šrouby dotáhnout šroubovákem. Pokud je to potřeba, můžete měnit gravírovací podložky. Pokud dojde k úniku z trhlin v krytu, je lepší zcela vyměnit benzínové čerpadlo VAZ-2106. Cena nového není příliš velká, ale zdroj je docela slušný.

Následující dvě poruchy, typické pro mechanická čerpadla, jsou prasknutí membrány a poškození ventilů. Pokud je membrána rozbitá, benzín začne proudit do spodní komory benzínového čerpadla. A zařízení přestane vytvářet tlak v systému. V horním krytu jsou dva ventily - vstup a výstup. Pokud některý z nich přestane fungovat normálně, systém také nevytváří potřebný tlak. Velmi často jsou ventily vystaveny silnému ohřevu. V tomto případě můžete hadr navlhčit vodou a dát ho na plášť čerpadla - to je jediná účinná cesta z této situace.