Přívěsný závěs pro přívěs automobilu. Přívěsný hák

Každý majitel vozu má vždy na sobě něco kromě cestujících. Náklad a zavazadla jsou různé velikosti a hmotnosti. V autě se dá něco transportovat, ale něco - ne. Přeprava velkokapacitních předmětů by samozřejmě měla být prováděna speciálním zařízením. Ale není vždy k dispozici. A pak přívěsy k autům přicházejí k záchraně. Pomozte vyřešit problém speciálních vlečných zařízení - tažné tyče. Dnešní článek bude věnován.

Dějiny stvoření

Tažné zařízení - konzistentní vývoj spojovacích zařízení na vozidla. Dříve v automobilů (nákladní automobily, terénní vozidla), u zadního závěsu byl jednoduchý hák, k němuž byla připojena pomocí oje přívěsu. Ale i přes svou jednoduchost, významnou nevýhodou je, že háček zlomil velmi rychle uvolnit kvůli odporu, které nevyhnutelně vznikají při startování a brzdění vozu. Přívěs a vlečné háky nejsou sjednoceny společně. A odpor byl velmi významný. Proto je háček během provozu rychle zhroutila, částečně proto, že tloušťka je menší než vnitřní průměr oj háku kruhu. Kromě toho, k zavěšení na hák přívěsu, bylo nutné přesně krmit stroj. Jediný způsob, jak dát tyč v přední části háku.

Zařízení moderní žabky

Moderní prvek nemá takové nedostatky. Jak vypadá tažná lana? Podívejte se na fotografie níže. Jeho spojení koule a oje se provádí bez vůle. Kromě toho je návrh sám o sobě mnohem jednodušší. Diagram závěsného zařízení se po mnoho let nezměnil. Prvním prvkem je příčník. Jedná se o světelný paprsek umístěný v zadní části vozu na jeho těle nebo rámu. Druhou částí je kulový kloub, který je připevněn k příčníku. Obrázek ukazuje schéma mechanismu přívěsu.

Je třeba poznamenat, že zařízení není univerzální. Je určen pro určitou značku nebo model automobilu. Rozměry tažného zařízení se mohou také lišit. U velkých SUV, které jsou schopné vytažení velkého přívěsu, dosáhnou velmi působivých hodnot.

Klasifikace druhů tažných zařízení

Navzdory obecnému schématu se spojovací zařízení dodávají v různých typech. Nejdříve jsou rozděleny podle způsobu připoutání. Může být fixní (stacionární), odnímatelný, stejně jako přírubový. Pevná tažná zařízení, jak naznačuje název, nejsou odnímatelná. Jsou to jedna s výkonovou strukturou těla vozu. Odnímatelná část umožňuje oddělení konstrukce od auta, aby nedošlo ke zhoršení jejího vzhledu, pokud to není potřeba. Háky s přírubou jsou upevněny několika šrouby na speciální plošiny na zadní straně stroje. Často založeno silný nárazník nebo rámečku. Jak vypadá tažná lana? Fotografie prvku s tímto typem připojení naleznete v našem článku. Tento typ se používá pro přepravu velkých přívěsů a těžkých břemen.

Výhody a nevýhody různých typů tažných zařízení

Všechny návrhy mají pozitivní a negativní stránky. Například přírubový závěs bude vždy vidět. Dokonce i při vyjímání je samotné upevnění dostatečně rozlišené jak vzhledem, tak čistě fyzicky. Současně je tento typ upevnění nejuniverzálnější. Umožňuje to instalovat na libovolném stroji s takovou přírubou. Kromě toho je prvek nastavitelný ve výšce (a to je někdy důležité).

Výběr správného tažného zařízení

Nejdříve byste měli určit maximální možné zatížení zařízení a vybrat typ spojky, který je vhodný pro konkrétní vůz. Je třeba si uvědomit, že maximální zatížení by nemělo překročit celkovou hmotnost závěsu, tj. Stroj, na kterém má být závěs instalován. Neměli bychom zapomínat na to, že je žádoucí instalovat továrnu na tažné tyče vyráběné průmyslovými metodami.

Koupit položky, které byly testovány a certifikovány. Zkušenosti ukazují, že ručně vyrobené spojky řemeslníků často nedokáží vydržet zatížení (hranice, kterou nikdo zažívá obvykle). A toto je plné alespoň poškození struktury. V nejhorším případě ztráta přívěsu na trati.

Vlastnosti montáže přívěsu na domácí automobily

Největší počet těchto prvků je nepochybně instalován na domácím stroji. Závěsné zařízení VAZ 2121 ("Niva") je k dispozici v různých typech - svařované, přírubové a demontovatelné. Instalace se provádí podle obecných pravidel pro automobily - značení otvorů v šabloně a připojení k palubní elektrické síti.

Samotná instalace

Pro samoinstalace je nutná garáž s jámou nebo stojanem, protože většina práce bude prováděna ze spodní části stroje.

Další příslušenství a příslušenství jsou vždy připojeny k továrnímu nastavení. Proto s touto volbou bude jednodušší. Pokud se rozhodne instalovat domácí tažnou tyč, musí být všechny připojovací a upevňovací prvky zakoupeny samostatně.

Pro instalaci závěsu přívěsu pro přívěs do automobilu budou zapotřebí následující položky:

• zařízení samotné se sadou spojovacích prvků;
• vrtáky a vrtáky na kov;
• klíče různých velikostí.

Jako příklad můžete zvážit, jak nainstalovat tažné zařízení na "Kalina" - populární ruské auto. Instalace tažného zařízení na ně je obzvláště důležitá, protože automobil je malý (zejména hatchback) a vybavení tohoto vozu s přívěsem zvyšuje jeho vhodnost pro přepravu nákladu. Před instalací jsou místa pro budoucí otvory v zadním pomocném rámu označena podle připojeného výkresu. Po instalaci závěsu přívěsu pro přívěs vozu vyvrtejte otvory v tělese. Je lepší použít trochu větší průměr (0,5-1 mm) než šrouby, které jsou v nich instalovány.

Dávejte pozor! Po vyvrtání těla musí být otvory chráněny protikorozním prostředkem, aby se zabránilo rezivění. Po opracování otvorů můžete namontovat montážní sadu - příčník a držák s kuličkou. Po utažení by měly být také šrouby pokryty antikorozní úpravou. Ve spodní části vozu se objevuje zvláště rychle rez. Instalace tažného zařízení zpravidla nezpůsobuje potíže.

Nejtěžší věc, jak ukazuje praxe, je přesnost označení pro vrtání otvorů. Mnohem obtížnější (a často většinu času trvá) je připojení elektrikářů tažného zařízení.

Elektrické připojení

Podle stávající legislativy musí přívěs pro přívěsný vůz kopírovat všechna světla zařízení zadní části traktoru. K tomu je vybaven vhodným osvětlovacím zařízením a má jednotný konektor pro připojení k řídicímu systému vozidla. Ze strany samotného vozidla musí být tento konektor namontován samostatně. Instalační sada předpokládá, že máte všechny vhodné vodiče a podložky. Tento konektor je obvykle vybaven obvodem pro spínání parkovacích světel, směrových signálů, brzdových světel.

Připojit by mělo být uvnitř kufru auta, běh turnaj přes již existující díru nebo další vrtání pro to. Je-li vše správně zapojeno, osvětlení přívěsu bude zcela opakovat všechny světelné signály taženého vozidla.

Závěr

V poslední době se stále častěji objevují automobily vybavené tažnými tyčemi. Existují důvody pro to. Autodoprava třetí strany je poměrně drahá a častěji je nutné přepravovat malé nadměrné rozměry, které v každém vozíku bude mít jen roh těla, ale nemůže se vejít do běžného auta. Proto je závěsné zařízení pro přívěs automobilu velmi vítaným nákupem ekonomického motoristy.