KrAZ-6510: stručný popis vozu

Kremenchug Automobile Enterprise

Od roku 1959 začala hromadná výroba nákladních automobilů. V tomto článku budeme mluvit o jednom z brainchild rostliny - auto KrAZ-6510. Uvažujeme o jeho vlastnostech a způsobech aplikace.

Jmenování

Tento nákladní vůz je používán k provádění náročných prací spojených s kladením a opravou vozovky, je také zapojen do stavenišť, v procesu přepravy různých druhů zboží, odpadků nebo jiných sypkých materiálů. Velmi často se aktivně používá v lomech. Dobrý cross-country dělá KrAZ-6510 nepostradatelný i na těžko dostupných místech. Stroj lze navíc používat i ve všech klimatických podmínkách. Nebojí se tropického ani severního klimatu, protože snadno odolává mrazům o teplotě -45 stupňů a teplu více než +50 stupňů.

Změny

KrAZ-6510 začal vyrábět v roce 1991, jeho výroba nepřestává a dodnes. Dnes výrobce nabízí spotřebiteli dva modely, z nichž jeden je standardní a druhý je typu "Miner". Je třeba poznamenat, že jakákoli z variant strojů je charakterizována vysokým stupněm průchodnosti. Vozík se nebojí nepřekonatelnosti nebo silnice s volným dlaždicovým nátěrem.

Vlastnosti motoru

Vlastnosti modelu KrAZ-6510 budou plné, pokud se budeme zabývat jeho motorem. Okamžitě si všimněte, že výkonové parametry stroje jsou jednoduše působivé. Vůz je vybaven velmi spolehlivým a nenáročným údržbářským osmiválečným motorem ve tvaru písmene V YaMZ-238M2, který se zase vyrábí v Yaroslavl Motor Plant.

Na přání zákazníka může být motor vybaven předehřívačem, který umožňuje bez problémů nastartovat motor i při těžkých mrazu. Kromě toho je možné další ohřev systému přívodu paliva. Motor není vybaven turbodmychadlem a proto nemá žádný vynikající dynamický výkon. KrAZ-6510 však dokáže urychlit rychlostí 80 km / h, což je velmi dobrý výsledek pro těžký nákladní automobil.

Převodovka a brzdy

Vozík je vybaven pětistupňovou manuální převodovkou, která pracuje ve spojení s dvourychlostním převodovkou mechanického typu. Vůz používá suchou dvoudiskovou spojku. KrAZ-6510, jehož fotografie je uvedena v článku, má dvoupruhový pneumatický brzdový systém. Hlavní brzdy jsou typu bubnu a jsou vybaveny vnitřními vložkami. Také vozík je vybaven parkovacími brzdami a systémem s pneumatickým pohonem. Kromě toho má stroj ABS. Závisí jak na zadním, tak na předním zavěšení. Jsou namontovány na listových pružinách pololeliptické konfigurace.

Technické parametry

KrAZ-6510 (technické vlastnosti vozu jsou dostatečně vyvážené mnoha kritérii) je velmi oblíbený nákladní automobil.

To je z velké části způsobeno jeho výkonem:

• Formula kola je 6x4.
• Celková hmotnost vozidla je 24 900 kilogramů.
• Maximální přípustné zatížení přední nápravy je 5500 kg.
• Přípustná hmotnost na zadní nápravě je 19400 kg.
• Kapacita nákladu je 13 500 kg.
• Platforma má kapacitu 8 cu. m.
• Hmotnost vybaveného náklaďáku je 11 300 kg.
• Maximální rychlost vozidla je 801 km / h.
• Výkon motoru - 240 koní.
• Typ přenosu - mechanický.
• Počet rychlostních stupňů - pět.
• Poměr rychlosti vedoucí mosty - 8,21.
• Rozměry pneumatik - 12.00R20 (320R-508).
• Indikátor spotřeby paliva je 33 litrů na každých 100 kilometrů jízdy.
• Poloměr otáčení stroje je 12 metrů.
• Environmentální charakteristiky - Euro-0.
• Kapacita palivové nádrže je 165 litrů.
• Stroj je schopen překonat nárůst o 30 stupňů.

Kabina řidiče

Dané vozidlo je vybaveno velmi prostornou kabinou, která však má významné nedostatky. Za prvé, úroveň komfortu v něm zůstává hodně žádoucí. Podle řady řidičů je v létě velmi horko v autě av zimě je chladno. Současně, v chladném, dokonce i ohřívače ve voze nemůže zachránit. Mimořádně neuspokojivá odpověď o stupni hluku a vibrací.

Dokonce i zkušení řidiči zvyknou na velikost vozu již nějakou dobu. V tomto případě překážky, které se nacházejí přímo před kapotou, osoba, která sedí za volantem, prostě nevidí. Volant je vybaven výkonným hydraulickým zesilovačem, který usnadňuje ovládání velkého vozíku.