Yamaha Majesty 400: specifikace

Koloběžky jsou již dlouho s vozidly srovnatelné s některými motocykly, takže pokud jde o ně, jsou to charakteristické vlastnosti. Jednou z velkých možností jak na dlouhé vzdálenosti, tak pro jednoduchý pohyb po městě je Yamaha Majesty 400.

Technické specifikace

Motor má objem 395 cm³ a kapacitu 34 litrů. s. umožňuje nejen snadné vypořádání se s dlouhými výlety na příměstských trasách, ale také s pomalou jízdou na dopravní zácpy. Maximální rychlost Yamaha Majesty je 125 kilometrů za hodinu. Spotřeba benzinu - 4,7 litru na 100 kilometrů, objem nádrže - 14 litrů, převodovka - variátor.

Na skútru je čtyřtaktní jednočinný motor s injekčním vstřikovacím systémem a kapalinovým chlazením. Díky vstřikování paliva a čtyřem ventilům je motor hospodárný a má vysokou úroveň ochrany životního prostředí (nízké emise výfukových plynů). Stejně jako většina koloběžky se točivý moment přenáší z motoru na zadní kolo skrz pásek měniče.

Model Yamaha Majesty 400 je vybaven vynikajícím brzdovým systémem, který je na předním kole zastoupen dvojitými brzdami o průměru 267 milimetrů a na zadním kole je instalována jednokotoučová brzda. Páčky jsou nastavitelné, takže můžete nastavit citlivost brzdy speciálně pro sebe. To vám umožní spravovat řízení co nejdříve a zvyknout si na to co nejrychleji.

Další indikátory

Závěs je pohodlný, s dlouhými zdvihy (za 104 mm, vpředu 120 mm), dokonale splňuje různé drsnosti silnice, která pokrývá nejen město, ale i příměstské trasy. Částečně díky tomu jsou hodnocení Yamaha Majesty 400 tak dobré: je snadné jezdit i na dlouhé vzdálenosti. Teleskopická vidlice, závěs zadního kyvadla.

skútrů kola velmi pevná, průměr vpředu - 14 palců a zadní trinadtsatidyuymovoe, že výrazně ovlivňuje jízdní komfort, protože pomáhá zakrýt nerovnosti na vozovce a zlepšuje ovladatelnost.

Panel a zavazadla

Přístrojová deska modelu Yamaha Majesty 400 je poměrně malá, jako by se přestěhovala z malého motocyklu. Na něm je standardní rychloměr, otáčkoměr a hladina paliva, počítadlo kilometrů, na kterém můžete vidět generální opravu, celkové a denní jízdy, jakož i ukazatele ruční brzdy, světelného signálu a směrových signálů.

Sloupek řízení se vejde dvě uzamykatelná odkládací schránku, což je užitečné při cestování: nebojí se nechat peníze nebo dokumenty, pokud potřebujete vzdálit na chvíli. Skútr je vybaven velkým zavazadlovým prostorem o objemu 59 litrů, který se nachází pod sedadlem. V ní jsou umístěny dvě přilby. Pohodlné drobnosti v kufru Yamaha Majesty 400 - podsvícení. Už nemusíte používat baterku, když potřebujete něco dostat z trupu ve tmě.

Technologická a jednoduchost

Malý průměr kol umožňuje manévrování při nízkých rychlostech iv úzkých prostorech. Bezdušové pneumatiky také - dokonalé řešení pro cestovatele: už nikdy nebudete muset starat o proražení, jak vše je možné opravit sami během několika minut, hlavní věc - v případě delších cestách nezapomeňte dát v zavazadlovém prostoru malé elektrické čerpadlo.

Řídící převodovka je podobná automatické převodovce, zrychlení je plynulé a dynamické bez trhnutí a zrychlení se mění na jednotné zrychlení. Yamaha Majesty 400 - skvělá volba pro ty, kteří jsou unaveni z neustále přepínání převodů a jen si chtějí užít jízdu i v dopravních zácpách a měst s množstvím semafory, přechody pro chodce a "ležící policisté."

Brzdy

Kvůli nedostatku páčky spojky na řídítkách je místo uvolněno a místo toho je umístěna páka zadních kol. Celý brzdový systém může být provozován výhradně rukama. Pod levou rukojetí na řídítkách je parkovací brzda, která je vhodná například pro špičkové křižovatky. Díky těmto indikátorům se může člověk s minimální jízdní zkušeností snadno a rychle naučit provozovat skútr.

Rozměry motocyklu mu umožňují řídit člověka středního a vysokého růstu a cestující bude také pohodlný.

Ve městě a mimo město

Jaký skútr Yamaha Majesty 400 je užitečný ve městě, kromě pohodlné a hospodárné jízdy? Je to užitečné kdekoli, například, pokud potřebujete jít do supermarketu, protože v zavazadlovém prostoru lze snadno nalézt pár balení s jídlem. Převodovka s měničem dokonce zjednodušuje jízdu v dopravní zácpě a velikost jízdního kola vás ještě počítá s jízdou na silnici. V případě, že svíčka je zcela „slepé“, můžete jednoduše vypnout motor a jet na skútru na chodníku do další ulice, a tím ušetřit několik hodin.

Scooter snadno najít místo pro parkování a je-li to začalo pršet, bude čelní sklo chrání před povětrnostními vlivy, hlavní věc - se nezastaví, protože pak všechny „magic“ zmizí. Obecně platí, že pokud hledáte silný kompromisní jednotky pro město a zemi cest, nejlepší volbou bude Yamaha Majesty 400.

Demontáž, oprava a údržba

Vzhledem k tomu, že spotřební materiál pro japonské zařízení je drahý, majitelé doporučují, aby se zařízení řádně starali. Samozřejmě, že nyní se objevilo při demontáži, kromě toho můžete použít i neoriginální součásti, ale předtím je lepší nechat je přinést. Každých 5 tisíc kilometrů je nutné zařízení zkontrolovat a vyměnit potřebný spotřební materiál. Olej Yamaha Majesty 400 musí být měněn v závislosti na průměrné rychlosti jízdy.

Chcete-li změnit olejový a vzduchový filtr, potřebujete pol litru oleje, šroubovák, nálevku a klíč pro 12. Samozřejmě, nezapomeňte na kontejner pro odvodnění práce. Nejprve je třeba odstranit pravý vzduchový filtr - to usnadní zaplnění oleje. Tři šrouby mohou být vidět hned, a čtvrtý je pod gumovou zátkou v díře. Poté musíte nastartovat skútr a nechat ho několik minut volno. Nyní potřebujete klíč pro 12, s tím musíte odšroubovat šroub z levé strany skútru, ve spodní části klikové skříně. Poté musíte položit kontejner, kde se práce spojí. Měli bychom si uvědomit, že to není ruský automobilový průmysl a je snadné přerušit veškerá spojení, pokud uplatníte zbytečné úsilí. Abyste neriskovali, můžete je otáčet "momentovým klíčem".

Poté můžete nalít čerstvý olej. Pokud změníte olejový filtr, budete potřebovat 200 mililitrů dalšího oleje k instalaci. Poté je nutné zapnout zapalování, spustit skútr a zkontrolovat, aby nedošlo k úniku a jiným věcem. Na přístrojové desce stiskněte a podržte tlačítko "Změna oleje". Rozsvítí se a zhasne, majitel "informuje" přístroj, že byl olej změněn. Počítadlo vám připomene, kdy je zapotřebí nová náhrada.

Výměna vzduchového filtru

Chcete-li změnit filtr, budete potřebovat dva šroubováky Phillips - silné a tenké. Nejprve je nutné odstranit gumové trysky z desek řidiče a spolujezdce a odšroubovat tři šrouby na levé straně skútru. Poté je nutné vytáhnout plast ze zipu a ohýbat ho na stranu, a to pohodlně a upevnit ji pomocí spodního kroku. Potom následujte dva šrouby z dekorativního obložení Yamaha a čtyři šrouby, na kterých je plastová podšívka upevněna. Pod ním je nutný filtr. Vzduchový filtr je také upevněn čtyřmi šrouby. Je pravoúhlý a nastaví se pouze na správnou pozici. Vše potřebujete shromažďovat v opačném pořadí.

Olej v převodovce se také mění každých pět tisíc kilometrů. Vhodné motorový olej SAE 10W-40, nebo 50 a SAE 15W-40, SAE 20W-40, nebo 50. PŘEVODOVKA vyžaduje 250 ml. Variátorový pás v Yamaha Majesty 400 je nutné měnit každých dvacet tisíc kilometrů běhu. V praxi se ukázalo, že pás může vydrží mnohem déle, ale nezapomínejte na doporučení výrobce, zvláště pokud máte dlouhou cestu. Cena za Pás CVT začíná od jednoho a půl tisíce rublů.

Ladění

Yamaha Majesty 400 je již velmi krásný a harmonický celek, ale něco z toho není dost dobře, nebo jen unavený z exteriéru. Japonci jsou velmi populární tuning bolshekubaturnyh koloběžky, a někdy vytvořit skutečné mistrovské dílo, kterým se mění vozidlo tak, že originál je v ní a nevěděl. Díky své síle a kvalitě lze snadno naladit. Mnoho příkladů lze nalézt na odpovídajících zdrojích. S ohledem na výkon motoru a vysokou maximální rychlost (i když výrobce tvrdil, 125 kilometrů za hodinu, ale ve skutečnosti toto číslo je mnohem vyšší), z ní můžete dělat cokoliv, pokud zákazník není spokojen s již krásné a pevného vzhledu.

Výsledky: výhody a nevýhody

Skútr má mnoho výhod. Toto a vynikající technické vlastnosti a dynamické zrychlení a houževnaté a spolehlivé brzdy, které lze ručně ovládat. Velké a pohodlné sedadlo, vynikající ochrana proti větru, chrání řidiče před povětrnostními vlivy. Palubní deska je lakonická a informativní, volumetrická zavazadlový prostor s osvětlením. Přední optika je také potěšena vynikajícím světlem.

Nevýhody modelu Yamaha Majesty 400 jsou také k dispozici. Za prvé, jsou to vysoké náklady na všechny díly a spotřební materiál, stejně jako všechny "japonské". Zpětná zrcátka jsou připevněna k volantu a velmi malá. Také je malá světlá výška.

Ekonomické

Maxi-koloběžka - to je solidní stroj, který je vhodný pro jízdu, ale co s ekonomikou? Samozřejmě ukazuje spotřebu poloviny hodnoty automobilu, ale je to stále hodně, vzhledem k tomu, že mohou jít jen dva cestující. Spotřeba benzinu se však značně liší v závislosti na rychlosti. Budeme-li se držet 90-100 kilometrů za hodinu, koloběžka „jíst“ až tří litrů na sto, a při rychlosti 160, toto číslo vzroste na 6-7 litrů.

Dokonce i na ruských silnicích se zařízení ukazuje dobře, ale náklady se také zvyšují při jízdě na špatném povrchu. Když se extrémní teplo a pomalu hnací mírně zvýšené teplotě motoru, ale není to důležité: se vrátí do normálního stavu, jakmile se stroj zrychluje až do 50 km za hodinu.

Benzinový skútr není náročný, můžete nalít jak 92., tak 95. místo. Nyní existují neoriginální náhradní díly, takže výměna filtrů a spotřebního materiálu je levnější. Při výměně jsou vhodné vzduchové filtry Hiflo. Majitelé doporučují po dvou a půl tisíce kilometrech, aby odstranili filtr a vyhodili ho, po kterém můžete bezpečně jít stejným číslem. Po pěti tisících je nutná úplná výměna.

Yamaha Majesty 400 je vynikající koloběžka. Čelní sklo chrání řidiče před povětrnostními vlivy, umožňuje vám obléknout chladič, ale cestující nebude tak pohodlný, protože jeho sedadlo je o něco vyšší. Existuje však dostatek prostoru pro dva, kromě sedadla je široká a velmi pohodlná, s podporou pro zadní stranu. Nezapomeňte na pohodlné přistání, aby se tento skútr mohl pohybovat i na dlouhé vzdálenosti bez jakýchkoliv nepříjemností.

Recenze společnosti Yamaha Majesty 400 říkají, že lidé nevybírali pouze toto konkrétní zařízení, protože mnoho skútrů způsobuje skutečný zájem. Všichni připomínají plynulost a klid na hřišti, hladký bypass a plnou připravenost dodat cestujícímu i řidiči do cíle bez omezení a pohodlí. Na velmi špatné cestě, skútr někdy fouká dno.

Praktické detaily

Ústředním krokem je lepší pravidelně mazat, nebo spíše ne samotný, ale malý válec, který je vedle motoru, jinak na hrbolce majitele čeká na nepříjemný škrt. Mnoho z nich v tomto případě začne kontrolovat tlumiče nárazů, ale to může být jen krok. Zkontrolujte, že je to celkem jednoduché: stačí kolébku stékat, když stojíte. Je-li zvuk zakřiven, je nutné střední nohu lehce snížit nohou a opět otřít kolo. V případě zmizení písknutí je třeba mazivo válec mazat.

Jak již bylo uvedeno výše, hlavní nevýhodou jsou zpětná zrcátka. Při jízdě nebudou vibrovat a obecně poskytují dostatečnou viditelnost, ale jsou umístěny na volantu a když se otočíte, řidič okamžitě ztratí z dohledu to, co se děje za sebou. Sedadlo pro cestující má vysokou přistávací plochu a zde není nutné doufat v ochranu čelního skla.

Velmi nepohodlné jsou stopy pro cestující, které se perfektně hodí do bočnic, ale ne každý bude pohodlně používat je, a při jízdě na dlouhé vzdálenosti to je zvláště postiženo.

Prakticky všichni majitelé skútru Yamaha Majesty a Yamaha Grand Majesty 400 nebyli zklamáni svým výběrem. Říkají, že mají skutečného asistenta, který nejen chrání před špatným počasím a umožňuje jim pohodlně se pohybovat, ale také ušetří rozpočet kvůli nízké spotřebě paliva. Tento skútr je vhodný pro praktické lidi, kteří mají rádi kombinaci vyrobitelnosti a krásného vzhledu.