Honda CRM 250 motocykl recenze: rysy, specifikace a recenze

Motocykl Honda CRM 250 je považován za jeden z nejúspěšnějších modelů s malým objem motoru.

Historie motocyklů

Produkce 250 "Honda" začala v roce 1989, takže tento motor může být bezpečně nazýván motocyklem s historií. Až do devadesátých let 20. století vznikl model s nomenklaturou CRM250R. Tento vzorek byl charakterizován konvenční teleskopickou vidličkou a číslem 37 koňských sil.

Během následujících dvou let, od roku 1191 do roku 1993, představil CRM 250 nový systém řízení motoru. Naprogramovaný systém vstřikování paliva zajistil dobrou spotřebu paliva při maximálním výkonu motoru. Maximální točivý moment s kroutícím momentem 36 nM se zvýšil na 40 koňských sil. Zástrčka s obráceným typem přidala stabilizační modely a tlumič nárazů - vyhlazující silnice.

Od roku 1994 do roku 1996 byl v prodeji model Enduro, který se mohl pochlubit novým vylepšeným motorem. Byl citlivější k ovládání a byl lépe tažen na dně a točivý moment byl nižší než 40 nM. Také se zvýšil kapacitu palivové nádrže.

Poslední série byla vyrobena v letech 1997-1999. Motor se stal dvoutaktním, ekonomičtějším a ekologičtějším. Jeho emise do ovzduší byly ve srovnání s předchozími verzemi sníženy o polovinu. Změny také prodělaly vzhled: výkon světlometu se zvýšil a design se zlepšil.

V roce 1999 byl vydán nejnovější model Honda 250. Přesto je motocykl stále šíleně populární na území Ruska. S řádnou manipulací a včasnou opravou není v porovnání s moderními modely v technických a vnějších charakteristikách horší.

Honda CRM 250: specifikace

"Honda 250" je klasifikován jako enduro. Motocykly, které vstupují do tohoto konceptu, vedou svůj rodokmen sportovní kola, kteří se kdysi účastnili takzvaných "šesti dnů". Tyto soutěže byly skutečné test síly pro účastníky. Enduro se nedoporučuje kupovat začínající motocyklisty. Správa je poměrně obtížná a riziko se několikrát zvyšuje.

Charakteristiky Honda CRM 250 patří k nejlepším ve své třídě. Motor se skládá z jednoho válce, ale dvoutaktního. Chlazení kapaliny zajišťuje dlouhé výlety bez přehřátí motoru. Rychlost, kterou může vyvinout enduro, dosahuje rychlosti 150 km / h. Samozřejmě, že je stále na trati je vždy dost obtížné. Ale při ostrém startu a brzdění se Honda CRM 250 R ukazuje z nejlepší strany. Kotoučové brzdy s 1 a 2 kotoučovými třmeny vám umožňují brzdit v žádném okamžiku. Závěs a podvozek jsou tuhé, takže motocykl si zachovává své vlastnosti i po mnoha hodinách třepání v nerovném terénu.

Zvětšený od roku 1994 je objem plynové nádrže 11 litrů. Motocykl může být nazván velmi lehkým: jeho hmotnost bez nákladu a cestujících je 125 kg. Pětistupňová převodovka usnadňuje ovládání a motor 249 centimetrů a točivý moment až 40 nM umožňuje soutěžit s vážnějšími "dvoukolovými koni".

Výhody motocyklu

I přes širokou popularitu má Honda kromě nesporných výhod i řadu nedostatků. Než si je zakoupíte, je lepší je důkladně je prozkoumat, protože zvážíte všechny výhody a nevýhody. Výhody enduro zahrnují:

• nízká hmotnost;
• výborná trakce v dolní části;
• tuhé zavěšení;
• Návrh, který lze snadno opravit.

Nevýhody

Ale nevýhody tradičně zahrnují následující ukazatele:

• dvoudobý motor má malý zdroj;
• motor se při dlouhodobém jízdě přehřívá;
• vzácné údaje;
• malá palivová nádrž.

Samozřejmě každý rozhodne, zda jsou takové nedostatky srovnatelné se zásluhami či nikoli.

Honda CRM 250 díly

Než si koupíte použitý motocykl, potřebujete vědět, kolik náhradních dílů je na něm a zda je tak snadné najít. Navzdory prevalence značky Honda není ani zdaleka jisté, že náhradní prvky budou snadné najít. Faktem je, že motocykly z minulého století se stále častěji setkávají na silnicích, což znamená, že je potřeba hledat potřebné detaily. A co Honda CRM 250 AR? Náhradní díly pro toto kolo nejsou tak snadné najít.

Problém je v tom, že tento motocykl byl zaměřen především na domácí trh Japonska a nebyl určen k vývozu. Proto ne tolik kopií legendární Hondy cestují po silnicích Ruska. Tento problém lze řešit objednáním náhradních dílů na zahraničních webových stránkách. Tam jsou prodávány ve velkém množství a různorodém stavu, stačí jen zásobit čas a trpělivost a vybrat si důvěryhodného prodejce. Častěji nahrazení u Honda 250 vyžadují spotřební materiál: zapalovací svíčky, ložiska, oleje. Mírně méně často dochází k selhání klíčku zapalování a karburátoru. Honda CRM 250 má pružný plast a součásti, které se často nemusí vyměňovat.

Cenový rozsah

Za cenu s Honda CRM málokdo může srovnávat. Jeho cena v Rusku začíná od 30 000 rublů. Horní lišta se pohybuje kolem dvou set tisíc. Co je diskutováno o tak velkém rozdílu mezi čísly? Za prvé, samozřejmě ze stavu jízdních kol. Pokud jste si koupili enduro za 50 tisíc rublů, buďte připraveni na to, že budete muset investovat dvakrát tolik. Motocykly se často prodávají za penny těm, kteří jsou unaveni, že se s nimi potají. Staré automobily se někdy pro peníze stávají skutečnou "černou dírou" a vyžadují stále více nových investic.

Abyste se vyhnuli uvěznění a nezvyšovali všechny prostředky na opravy, buďte opatrní při nákupu. Bude nejlepší, kdybyste měli možnost prohlížet a otestovat motocykl. Pokud ve vašem městě nejsou v prodeji, nakupujte pouze od důvěryhodných lidí a požádejte je, aby si zapisovali a poslali video s prohlídkou motocyklu "naživo". Žádná rozumná osoba nebude prodávat dobrý motocykl pro písničku. Zde se musí každý rozhodnout, co je podle jejich přání: investovat peníze a čas do "zabitého" vzorku nebo si koupit motocykl připravený na dlouhé cesty. Cokoli to bylo, Honda CRM 250R zůstává jedním z nejdůležitějších vozidel na dvou kolech.

Hlavní konkurenti

Hlavní rivalové Hondy jsou tradičně považováni za "spoluobčany" vyrobené v Japonsku:

• Kawasaki KDX 250;
• Suzuki RMX 250.

Ačkoli všechny japonské motocykly jsou vysoce kvalitní kola, která jsou spolehlivá a odolná, je Kawasaki poněkud horší než Honda. Faktem je, že hlavní výhoda Hondy je právě v dobré trakci na dně. "Kawasaki" je zbaven této funkce, kvůli níž motocykl při rychlosti menší než 90 km / h jde špatně a pomalu. Kromě toho počet koní je menší - pouhých 30. Jinak je enduro z Japonska v mnoha ohledech podobné: oba milují běžecký terén, jsou snadno opravitelné a spolehlivé.

Pokud jde o značku Suzuki, jde zde o závod v konkurenčním závodě. Výkonové výkony (51 hp) a nižší hmotnost (105 kg) činí tento vůz rychlý, snadno ovladatelný a mnohem efektivnější než Honda. Ale náklady na takové enduro známé firmy budou mnohem dražší.

Čtením recenzí o Honda CRM 250 na internetu se v podstatě setkáte s pozitivní zkušeností. Mnoho lidí hovoří srdečně o první dvoukolové dopravě a pamatuje si ji s úzkostí, dokonce i přechodem na větší kubaty. Nejvíce chválí startovací kick startér. Ačkoli tento motocykl není určen pro běžecké závody, nicméně snadno překonává překážky ve formě kulatiny nebo bažin najednou.

Veselá "Honda" na dojem těch, kteří měli to štěstí, že je jezdí, absolutně není určen pro dlouhou tichou jízdu po dálnici. Její styl je rychlá, dynamická jízda s ostrým rozjezdem a zpomalením. Za takových podmínek se výkonný dvoutaktní motor Hondy odhalí 100%. Samostatně, motocyklisté zaznamenávají snadný přístup ke svíčkám. Abyste je vyměnili, nemusíte odstraňovat nádrž a sedadlo. Za tím stojí další velká výhoda japonského kola: je snadné jej opravit. Každý, kdo má vzdálené pochopení struktury motocyklu, snadno nalezne všechny detaily a spoje. Proto je opravou Honda CRM 250 potěšením.

Ti, kdo si koupili "dvoukolový kůň", jsou chválí a tuhá podvozková kola, která dokonale snáší těžkosti silnice, jak na hladké silnici, tak na nerovném terénu. Zatímco většina ostatních motocyklů v mrazírenském stání nebo se nespustí, Honda spustí motor s polovičním otočením klíčku zapalování. Tajemství spočívá v názvu modelu: označení AR je přeloženo jako "volné radikály".

Snad jedinou nevýhodou tohoto modelu je podle motoristů přehřátí motoru. Při práci na vysokých rychlostech v bahně nebo vysokou rychlostí se motor motocyklu často přehřívá. Chcete-li tento problém odstranit, zkušení řidiči doporučují instalovat elektrický ventilátor za levým enduro chladičem.

Výsledky

Motocykly značky "Honda" jsou spolehlivými společníky na silnicích a silnicích. Jak zjistíte, která značka 250 ccm motorů si vyberete? Pokud jste milovníkem tichou jízdu a odsuzován dívat na motocyklisty, vrhl dolů na silnici sem a tam, raději odložit nákup Honda CRM 250. Pro nezkušeného nováčka enduro to také není vhodné jako první vozidlo. Ale pokud máte rádi jízdu, dobrodružství, poslušnou a silnou moto-techniku, pak je Honda CRM přesně to, co potřebujete!