Honda DN-01: výkonný a spolehlivý motocykl s inovativním přenosem

Představa, že koncepční kolo Honda DN-01 zůstane konceptem, vzniklo v roce 2005 poté, co motocykl ukázal na autosalonu v Tokiu. Nedůvěra způsobila sliby vysoké charakteristiky motocyklu kvůli použití v něm Bezpřevodová převodovka a inovativní technologie při výrobě hlavních jednotek jednotky, které by měly být integrovány do sportovních kol této série.

Přestože se v té době zdálo nedosažitelné, ale odborníci z firmy Honda, díky dlouhé a tvrdé práci, přišli do stanoveného cíle. Dokázali vyvinout jedinečný pracovní model DN-01 pro dávkovou výrobu, který odrážel slibovaný vynikající výkon a styl od koncepce před nimi.

Honda DN 01 neustále v centru pozornosti, téměř od svého vzniku, a přitahuje zájem tak daleko. Podíváte-li se blíže na kapacitě motoru V-twin-válec, stejně jako pevných sedmnáct-palcová kola a protáhlé tělo podhodnoceny, pak jsme se vychloubá kompletní motocykl. Ale pokud si vzít v úvahu absenci CAT a přilnavosti, stejně jako mimořádné snadnou obsluhu, je k nim a některých dalších funkcí, Honda DN-1 lze přičíst k nějaké neobvyklé varianty těžkých skútru.

Nicméně Honda DN-01 je revolucionářem svým vlastním způsobem, dvoukolovým vozidlem. V něm, poprvé v historii motocyklů, nejpokročilejší, zcela automatické převodovky.

Nyní díky plně automatické převodovce již řidič motocyklu již nemusí být rozptýlen, aby přepínal převodovky, a to naopak minimalizuje všechny možné chyby.

Dálkové výlety za volantem tohoto sportovního kola jsou nejen bezpečné, ale také přinášejí radost z jízdy. Toto model motocyklu Je považován za vhodnější pro pohodlnou jízdu než kterýkoli jiný motocykl této konfigurace.

Schopnost okamžitě přizpůsobit kole do těch menších změn v jízdních podmínek, byla umožněna díky inovativní pohonné ústrojí, jejichž tvorbě Honda inženýři trvalo téměř 20 let.

Hodně času se vynaložilo na zlepšení rozvinutého přenosu. Novinka, která získala označení HFT (Human-Friendly Transmission), se změnila v jakýsi "most přátelství", překonávaly rozdíly mezi výkonnými motocykly s jejich obvyklými přenosy a skútry s vlastní plynulostí a snadnou kontrolou.

Řízení nové generace sportovní motocyklu Honda DN-01 s inovativní automatickou převodovkou, která poskytuje stejnou sílu a zrychlení pro motorku jako u motocyklu s manuální převodovkou, je jednoduše fascinující.

A musím říci, že tato konstrukce umožňuje pilotovi jednoduše ignorovat proces motocyklu, protože přenos nové generace bude dělat všechno pro něho poskytují hladkost a neodolatelnou sílu, která bude cítit vedení letadla na dvou kolečkách.