Honda CBR 250: specifikace, recenze

Japonský motocykl Honda CBR 250 byl vyvinut v roce 1986 společností Honda jako sportovní superbike s vysokými dynamickými vlastnostmi. Relativně malý pracovník objem válců

Aktualizace

Vydání motocyklu Honda CBR 250 trvala až do prvního 1996 a pak výrobu oblíbeného příběhu převedena do režimu s omezenou edici sestavy, a v roce 1999, potrubí bylo zastaveno. Model CBR 250 byl nahrazen jinými modely. O dva roky později Honda CBR 250 byl vyroben v továrně Honda v Thajsku, s jednočinným vstřikovacím motorem. V zásadě se jednalo o další verzi motocyklu. Nový Honda CBR 250, jehož charakteristika se výrazně lišila od parametrů předchozího modelu, byla opět nucena získat místo na trhu. A musím říci, že aktualizovaná sportovní jízda netrvala dlouho na to, poptávka po ekonomickém motocyklu byla vysoká.

Změny

Během deseti let výrobní základna modelu Honda CBR 250 prošla celá řada změn, bylo vyrobeno sedm různých modifikací. Klasifikaci každé nové verze indexu byla stanovena v digitálním set podvozku. Například, když množství motocykl rámec začíná MS14, znamená to přítomnost poluobtekatelya, nedělené přední světlomety a duální kotoučové brzdy na přední straně.

• Změna v roce 1987, číslo podvozku začíná na MC17 - na motocyklu je instalován plný výložník.
• Verze 1988, číslo MC19 - dvojitá přední brzda nahrazená jedním navýšeným průměrem.
• Změna z roku 1989, MC21 - změny jsou nevýznamné. Vstřikovač je vybaven regulátorem, který omezuje rychlost motocyklu v rozmezí 185 km / h.
• 1991, číslo podvozku začíná MC22 - změny jsou podstatné, model je restyling. Nový rám je vyroben z kompozitního hliníku, který je pevnější a technologičtější. Přední brzda je opět dvoudílná, ale průměr se zvětšuje na 276 mm. Kloubové kyvadlo zadní zavěšení dostane amplitudu swingu do 180 milimetrů. Koloběžky se mění na litý hliník. Suchá hmotnost motocyklu se sníží ze 148 na 142 kilogramů.
• Modifikace roku 1993, číslo podvozku MC22-E. Neexistují žádné konstrukční změny, ale barevný gamut vyráběných motocyklů je značně rozšířen.
• Verze 1994, číslo rámce poslední modifikace motocyklu Honda CBR 250 začíná s MC23. Kardinální změny se dotkly motoru, snížily výkon z 45 na 40 litrů. s. v souvislosti se zákonem, který se objevil v Japonsku o shodě kubatury motorů jejich síly.

Honda CBR 250, specifikace

Celkové a hmotnostní parametry:

• typ motocyklu - sporty;
• podvozek - rám z hliníku, litý;
• délka motocyklu, mm - 1975;
• šířka, mm - 675;
• rozvor - 1345 mm;
• výška podél linie kormidla je 1080 mm;
• výška podél linie sedla je 735 mm;
• kapacita plynové nádrže - 13 litrů;
• spotřeba paliva - 4,5 litru na 100 kilometrů, ve městě, 2,5 litru na dálnici;
• Rychlost s omezovačem je 180 km / h;
• suchá hmotnost - 142 kg;

Napájení

Jeho parametry jsou následující:

• typ motoru - čtyřtaktní, benzin;
• objemová práce - 249 krychlových / cm;
• počet válců - 4;
• průměr válce, mm - 48,5;
• počet ventilů - 4 na válec;
• zdvih pístu - 33,8 mm;
• komprese - 11,5;
• napájení - čtyři karburátory VP-20;
• chladicí voda;
• start - elektrický startér;
• zapalování - elektronické;
• maximální výkon - 40 litrů. s. při 15 000 otáčkách za minutu;
• kroutící moment - při 11 500 ot / min - 23,5 Nm;
• převodovka - převodovka, šestistupňová;
• spojka - vícenásobný disk v olejové lázni;
• pohon na zadní kolo.

Podvozek

Hlavní charakteristiky jsou následující:

• přední náprava - vidlicová teleskopická, průměr peří 37 mm;
• zadní zavěšení - závěsné kyvadlo, zdvih 130 mm;
• přední kolo, velikost - 110 / 70-17 ";
• zadní kolo, velikost - 140 / 60-17 ";
• přední brzda - dvojitý disk, průměr 275 mm, dvojitý pístní třmen;
• zadní brzda - jednokotoučová, průměr 220 mm, jednopístový třmen.

Parametry jednobílové verze Honda CBR 250

Charakteristika úpravy čísla z roku 1999:

• motor - systém SOHC, čtyřdobý, benzin;
• chladicí voda;
• pracovní objem - 248 krychlových / cm;
• zdvih pístu - 55 mm;
• komprese - 10,7 až 1;
• průměr válce - 76 mm;
• maximální výkon - 26 koní;
• otáčky motoru - 8500;
• točivý moment - při rychlostech 7000 ot / min 22,9 Nm;
• zapalování - elektronický tranzistorový systém;
• start - elektrický startér;
• převodovka - šestistupňová převodovka s rychlostí řazení páky;
• přenos pohonu do řetězce zadního kola;
• podvozek - rám z oceli vyrobený z jednodílného profilu;
• přední odpružení - vidlicová teleskopická, průměr peří 37 mm, amplituda zdvihu 130 mm;
• zadní zavěšení - kyvadlo kyvadlového typu s jednokamovým tlumičem, výkyvný zdvih 104 mm;
• přední brzda - ventilový jednopohon, průměr 296 mm, třmenový dvojitý píst, podložky metalizované;
• zadní brzda - jednoduchý ventilovaný kotouč o průměru 220 mm, třmen s dvojitým pístem, podložky metalizované;
• délka motocyklu - 2030 mm;
• šířka - 709,5;
• výška - 1127 mm;
• výška podél linie sedla je 784 mm;
• světlá výška, vůle - 148 mm;
• vzdálenost mezi nápravami je 1369 mm;
• přední kolo, velikost - 110 / 70-17MS;
• zadní kolo, velikost - 140 / 70-17-MS;
• suchá hmotnost motocyklu - 148 kg;
• kapacita plynové nádrže - 13 litrů.

Odpovědi vlastníků

Po celou dobu výroby sportovního motocyklu Honda CBR 250 vyšel z montážní linky více než tisíc motocyklů. Je charakteristické, že prakticky žádná negativní zpětná vazba o kvalitě shromáždění od kupujících. Honda CBR 250, recenze, o kterých drtivá většina byla pozitivní, je jedním z nejoblíbenějších modelů druhé poloviny minulého století.

Majitelé sportovních jízd na prvním místě zaznamenali své vysokorychlostní charakteristiky. Vědomí inženýři, kteří se zabývají "Honda", zjistili, že je nutné omezit rychlost vozidla částečným zablokováním dodávky paliva. V opačném případě se kolo snadno zvedlo více než 200 kilometrů za hodinu. Toto bylo přímé porušení zákona o omezujících opatřeních, které se vztahují sportovní příběhy s kapacitu motoru až 250 kubických centimetrů.

Mnozí majitelé vyjádřili kladné stanovisko k účinnosti motoru. Když působivé dynamika, jedinečné reakce a vysokorychlostní, čtyřválcový motor spotřebuje o něco více než čtyři litru paliva na sto kilometrů. Palivová nádrž s kapacitou 13 litrů a nechá se cestovat bez tankování asi čtyři kilometry, že sportbike je druh záznamu.