VAZ-2107: izolace šumu vlastními rukama. Podrobný popis pracovního balíčku

Vůz VAZ-2107 je vynikajícím klasickým produktem automobilky Togliatti z minulých let. I přes to, že je vyřazen z výroby, 7-ka zůstává na kolech mnoha řidičů. Jednoduchá a snadno udržovatelná, přístroj je vhodný pro seznámení s motorovou dopravou jako prvním strojem pro učení. Existuje však značná nevýhoda. Jako každá klasika ruské výroby, 2107 má špatnou izolaci zvuku.

Co je potřeba pro izolaci šumu, je důležité a jak to funguje? Můžete najít odpovědi na tyto a další otázky v tomto článku. Zvažte postup činností pro samostatnou práci s vlastními rukama, potřebné nástroje a materiály. A máte-li provést postup, jako je zvuková izolace VAZ-2107, zda je nezbytné provést nebo lepší dát auto do specializovaného servisního střediska?

Je nutné použít izolaci proti hluku?

Tato otázka se může ptát, pokud majitelé cizích automobilů, kteří nikdy nebyli v salonu VAZ-2107. Jakmile zajedete za volantem nebo jako spolujezdec VAZ-7, okamžitě pochopíte, že izolace hluku je nutná. V prostoru pro cestující je jasně slyšet zvuk motoru, krabice, hluk z koleček a další zvuky mimo interiér vozidla.

Milovníci poslouchat kvalitní zvuk ve VAZ-2107, hluková izolace, ve které není, bude mít silné zklamání. Nekupujte drahou hudební akustiku. Zatímco v kabině není dobrá zvuková izolace, hudba z reproduktorů bude značně zkreslena.

Vysoká kvalita zvukové izolace přináší radost nejen uším majitelům modelu 2107. V chladné sezoně bude vůz teplejší a kabina se zahřeje rychleji. V horkém počasí, kdy je salon správně zpracován, bude vůz chladnější a pohodlnější. Mnohé výhody úplné hlukové izolace 2107 lze odhadnout pouze živě. Všechny otázky o potřebě po tomto zmizí samy o sobě.

Snadná volba

Po přijetí rozhodnutí o provedení hlukové izolace zůstává rozhodnout, kde lze provést. Možnosti jsou vlastně trochu:

1) specializovaná čerpací stanice;

2) soukromá garáž;

3) vlastní ruce.

Vyberte si, kde se má zvuk izolovat, VAZ-2107 bude mít každý jednotlivě. Zvažte klady a zápory jednotlivých možností. Ve specializované službě bude největší cena za práci, avšak záruka je možná, pokud je něco špatně. Kromě toho je zde možná nejkvalifikovanější práce. V soukromé službě je obvykle mnohem levnější, ale žádná záruka. Současně by bylo v obou případech dobré vědět, zda existuje odborník, který dělá vysoce kvalitní zvukovou izolaci. V ideálním případě by bylo hezké jezdit na auto, které bylo dřívější.

Zvuková izolace vlastních rukou

Takže zůstává možnost - udělat vše sami. Je to možné? Ve skutečnosti je vše možné. Pokud však neexistuje žádná zkušenost s vlastnictvím šroubováku a klíče, nebude tato možnost fungovat. Pro každého muže izolace hluku z vozu VAZ-2107 - docela proveditelná práce. Celá složitost postupu není v samotném procesu, ale při demontáži a montáži interiéru vozu. Koneckonců, je nutné dostat se do domorodé hlukové izolace, a lepší na železo.

Existuje několik pozitivních vlastností práce s vlastními rukama:

• získané zkušenosti nikam nepřijdou a nemusíte za ně platit;
• dobrou příležitost se naučit váš VAZ-2107 blíže;
• není časový limit - můžete pracovat pomalu a úhledně;
• úspora hmotných zdrojů;
• konečně můžete získat pohodlnou VAZ-2107, zvukovou izolaci, která je na správné úrovni, vynikající řešení.

Vlastnosti procesu izolace proti hluku

Aby bylo možné vyrábět vysoce kvalitní zvukovou izolaci, je třeba nejprve pochopit, odkud pochází hluk, kde je větší a co je její povaha. Je známo, že hlavní zvuk pochází z běžícího motoru a výfukového systému. Proto - závěr: co nejvíce izolovat podlahu a přední části motoru.

Hluk, který se může dostat z ulice, je eliminován zvukovou izolací dveří a střechy. Nezapomeňte na zavazadlový prostor. Hluk z kmene může být velmi nepříjemný. Výsledkem je, že je nejlepší zvuk celistvého interiéru zvukotěsnit. Tento proces se také nazývá kompletní izolace proti hluku. Zatímco dílčí označení zvukové izolace části kabiny, například pouze podlahu.

Pro pochopení procesů je nejjednodušší obrátit se na fyziku. Koneckonců jak zvuk, tak vibrace mají takový parametr jako kmitočet kmitání. A pokud je vibrace obvykle nízká, zvuk je naopak. Proto je obtížnější izolovat a absorbovat. Proto je důležitá tloušťka materiály odolné proti hluku.

První kroky

Zvuková izolace VAZ-2107 vlastní ruce - Zajímavý a fascinující proces pro fanoušky, kteří mají kopat ve svých vozech. Je-li práce poprvé, je nutné se na ni připravit. Nejjednodušší možností je učit se od mistra, který se již dlouho účastnil těchto činností.

Informace lze nalézt také v tištěné technické dokumentaci a v elektronické podobě. Po důkladné přípravě můžete jít na vybraný materiál a připravit nástroje. Někdy je nutná budova na vlasy, aby se urychlil proces. S jeho pomocí se zvukotěsný materiál zahřeje a stává se plastičtějším. To vám umožní co nejtěsněji stlačit kovovou základnu. Pro vyhlazení povlaků bude velmi vhodný tvrdý válec.

Použité materiály

Izolace proti hluku z výroby VAZ-2107 se skládá ze dvou vrstev: antivibrační a skutečně odolná proti hluku, často s nejjednodušší kvalitou. Pro dobrou kvalitu práce lze tyto materiály vyměnit za vylepšené. Kromě těchto dvou vrstev je také možné přidat zvukotěsné a proti poškrábání.

První vrstva chrání interiér před vibracemi. Důvodem může být rozdíl, ale častěji se jedná o vibrace motoru přenášející se přes podpěry na těle, stejně jako vibrace převodovky. Čím horší jsou polštáře pohonné jednotky a převodovky, tím hmatatelnější bude. Materiál pro ochranu před vibracemi se nejčastěji skládá ze dvou vrstev: tmelové základny a fólie. Mezi hotové varianty lze uvést "Vibroplast" a "Bimast".

Pokud jde o izolaci hluku v betonu, je v obchodech známá jako "hluk". Fyzicky je to porézní materiál, jako je pěnový polyuretan nebo tlustá plst.

Jako zvukotěsná vrstva nezbytná pro odraz zvuku se používá materiál podobný vibrační izolaci. Ale na vlastnostech je jiný. Jako slavné značky lze použít "Splen". Kromě zvukové izolace má tento materiál vysoké tepelně izolační vlastnosti.

Moderní "hluky" jsou pro svou lepivou vrstvu velmi vhodné. Díky němu je instalace povlaků rychlá a kvalitativní. Mnoho materiály pro izolaci proti hluku platí univerzálně - jak pro automobily, tak pro stěny obytné budovy.

První obranné dveře

Navzdory skutečnosti, že nejnepříjemnějším zvukem proniká do kabiny přes oddíl motoru a přes podlahu, je nejlepší začít pracovat od dveří. Je to mnohem jednodušší než okamžitě demontovat salon. Čas bude trvat méně a zkušenosti se ukáží jako skvělé. Další kroky budou proto rychlejší a lepší.

Za prvé, stojí za to odstranit obložení. K dosažení železné základny provést vizuální kontrolu korozi. Je-li k dispozici, zpracuje se převodník a protikorozní ochrana proti korozi. Musí dát čas uschnout. Teprve potom, pomocí vysoušeče vlasů, se vibrační deska ohřívá a natlačuje na povrch válcem. Další vrstva je lepená zvuková izolace dveří VAZ-2107. A v neposlední řadě, pokud existuje touha - vrstva zvukové izolace.

Dveře v autě ve svém složení mají mnoho pohyblivých prvků, které mohou způsobit písknutí. Proto je důležité používat takové antiseptické materiály jako madelin nebo bitoplast. První má malou tloušťku asi 2 mm a druhá je poněkud jako tenká pěna, impregnovaná zvláštním složením.

Vlastnosti zvukové izolace dveří

Z důležitých rysů je třeba poznamenat:

1. Stačí pokrýt izolační materiál vibrací pouze polovinou plochy chráněné plochy. Bylo experimentálně zjištěno, že vibrace jsou stejně dobře vypouštěny z poloviny oblasti.

2. Hluk izolační nátěr bude fungovat lépe, tím silnější jeho vrstvu.

3. Zvyšováním hladiny izolace hluku nezapomeňte na zvýšení hmotnosti dveří, abyste později nezměnili smyčku.

Zvuková izolace v motorovém prostoru

Oddíl v motorovém prostoru má velmi malou plochu. Doba, kterou je třeba pokrýt, je obvykle největší. A to je samozřejmě spojeno s množstvím demontážních prací, které je třeba provést, dokud se neobjeví požadovaný povrch.

Dobré pokyny pro odstranění palubní desky naleznete v prostředcích pro opravu a výměnu. Po uplatnění práce, trpělivosti a času se zdá, že rozdělení oddělení motoru na něm provádí hlukové izolační práce. Pořadí a postup při dimenzování materiálů jsou podobné hlukové izolaci dveří. Plus septum je, že pro to není žádné omezení hmotnosti, a tím počet vrstev. Je důležité si uvědomit, že vrstvy zvukové a zvukové izolace musí být nalepeny bez mezer, na rozdíl od vibroplastu. Zvuk má vyšší frekvenci než vibrace, takže malý otvor bude stačit k proniknutí do interiéru.

Ochrana podlahy a křídel

Zvuková izolace podlahy VAZ-2107 probíhá podle obecného algoritmu, který pracuje na dveřních panelech:

• umožnit přístup k povrchu odstraněním všech rušivých prvků;
• odstranit tovární nátěry;
• ošetřete dno protikorupčním;
• k položení vrstvy izolace vibrací;
• položte vrstvu nebo vrstvy tlumiče;
• upevněte zvukotěsnou vrstvu;
• Znovu sestavit v opačném pořadí.

V této fázi nejsou prakticky žádné potíže, neexistují žádné takové úkoly jako odstranění panelu. Nejtěžší je odstranění sedadel - jejich hmotnost je nejtěžší z toho, co je v kabině. Opět, v závislosti na tom, co porovnat. Z odstínů je třeba poznamenat, že VAZ-2107, jehož hluková izolace byla provedena co nejvíce, bude během pedálů omezena. Pod nimi musíte udělat výřez pro pohodlné řízení.

Střešní izolace

Od prvního se může zdát, že je nejsnadněji zvuková střecha auta. Nejsou zde žádné kloubové prvky jako na podlaze a při odstraňování palubní desky jako vpředu nejsou žádné potíže. Plochý povrch střechy je klamný. Ve skutečnosti existuje mnoho nuancí pro pečlivé odstraňování původního čalounění a krytin.

Jakmile se objeví železo, dobře vyvinutý postup pro povrchovou úpravu a aplikaci ochranných povlaků nebude obzvláště obtížný. Výsledkem je skutečně komfortní VAZ-2107, jehož zvuková izolace je vyrobena vlastním rukama, přinese mnoho příjemných pocitů. S ochranou střechy by neměl být "brutální". Neprítomnost hluku během deště je dobrá, ale přítomnost vrstev hlukové izolace zvyšuje hmotnost vozu a mírně mění jeho těžiště.

Hlasitý boot VAZ-2107

Střešní nosič vozu vyžaduje také izolační materiály proti hluku. Pokud vyrábíte ochranu, maximalizujte ji. Navíc je v kufru nejčastěji přepravován různorodý malý náklad, který je zvláště hlučný při cestování.

Izolace zavazadlového prostoru VAZ-2107 hlukem - postup je poměrně jednoduchý. Jednodušší, pravděpodobně jen pro zpracování krytu. Práce zde ale stačí. Ploché povrchy, jako na střeše, jsou zde jen málo, takže je stále třeba vyzkoušet.

Izolace hluku od hluku

Dobře zvuková izolace kapuce VAZ-2107 je docela jednoduchá záležitost. Existuje dostatek odřezků pro vibroplast a malý řez "šum". Tyto práce se nejlépe dělají na samém konci nebo nejdřív "plní" ruce.

Pokud je na kapotě automobilu na vnitřní straně hluk, měla by být ponechána. Při nepřítomnosti může být použito nejtvrdší hluk-izolační materiál. Izolace vibrací by však měla být aplikována minimálně, a tedy ne více než 50% plochy. Svojí vlastní hmotností může vibrační deska výrazně vážit víko.

Závěr

Izolace šumu VAZ-2107 vlastní ruce - zajímavý a vzrušující proces. Výsledky práce, s dostupností kvalitních materiálů a dodržováním technologií, jsou prostě působivé. Samozřejmě, že dosáhnout výšky pohodlí drahých zahraničních vozů je nepravděpodobné, že práce, ale slyšitelnost uvnitř kabiny bude blízko k ideálu. Můžete zapomenout na většinu vnějšího šumu a vychutnat si nový zvuk starého systému reproduktorů.