Nový model VAZ-2107 je motorem systému Wankel
Ve svém čas je nový VAZ-2107 byl považován za nejmodernější ze všech modelů, které kdy byly vyrobeny v Togliatti. Exteriér se vyznačoval elegancí tratí a v kabině vysoké, masivní záďy předních sedadel téměř opřely o strop. Exteriér vozu byl příznivý dojem a interiér byl záhadný. Jaký je důvod v zádech sedadel letadel, je stále nejasný.
Stručná historie
Nicméně, "sedm" má začátek v životě, jeho výroba začala v roce 1982. S několika přestávkami byl nový model VAZ-2107 vyroben až do jara roku 2012. V současné době je model shromažďován v Egyptě a stále se nachází jeho kupující. Předchůdcem "sedmi" je auto VAZ-2105, které bylo vyrobeno od roku 1979 do roku 2010. Problém "pěti" byl ukončen kvůli nedostatku poptávky. Model VAZ-2107 zůstal na trhu, ale také postupně ztratil kupujícího kvůli vážným problémům v návrhu motoru. Slabým bodem motoru byl hnací řemen vačkového hřídele.
Pohon pásu
Ozubený řemen nemohl snést zátěž v jedné z nejrušnějších součásti motoru. Dokonce i dvojité ocelové řetězy v motorech VAZ-2103 a VAZ-2106 nebyl v platnosti, nemluvě o opasku vyrobené z pryže, vyztužené bavlny nityami.Takim, konstrukční vady přinesl nový VAZ-2107 v kategorii poptávky vozidel vysoké. Nicméně, vzhledem k jeho pověsti krásné moderní auta, „Seven“ zůstal na trh a prodávány pokoutně. Výrobce se usilovně snaží zlepšit vlastnosti automobilu a vůz se začal instalovat motory s rotačními písty systém, "Wankel", ale kupci v podstatě neobvyklý motor nedůvěřuje a koupit auto v žádném spěchu.
Reexportujte
S určitým roztažením může být nový model VAZ-2107 nazýván nejpohodlnějším sedanem pro domácí pohon zadních kol. Při implementaci vozu pomáhá jeho status zpětného vývozu ve všech velkých částech "sedmi" značka "E", což znamená, že auto je zahrnuto do čísla určeného pro export. Psychologie moderního kupujícího po zhroucení SSSR se nezměnilo. Mnozí věří v mýtus, že zboží je po pečlivém výběru odesláno k exportu a nemůže mít vady nebo nevýhody. Reexportují tedy "sevens", které vůbec nejsou, koupeny z rukou jako VAZ-2107. Cena nového vozu se pohybuje mezi 45 a 190 tisíc rublů.
VAZ-2107 dnes
V současné době je v Egyptě upravený model VAZ-21073, vybavený motorem 2103, objem 1,7 litru, objem 85 litrů. s. s centrální injekcí a CO2 katalyzátorem. Motor běží na vysoko oktanovém benzinu. Další modifikace "sedmi" je provedena s motorem, upraveným pro benzin A-76. Tyto automobily jsou posílány do Číny. Podvozek VAZ-2107 je stále spolehlivá a sestává z předního samostatného odpružení s pružinovými a hydraulickými tlumiči nárazů a zadního závěsného kyvadla s příčným stabilizátorem. Brzdový systém dvoukruhový vůz, brzdy na předních kolech jsou disk, na zadním bubnu. Nový model VAZ-2107 je vybaven titanovými kotouči.
- `Toyota Gaia`: pohodlí, modernost, komfort
- Nastavení ventilů VAZ 2107 vlastní ruce
- Pohon všech kol `Sable` (GAZ-27527)
- Chevrolet Niva: technické specifikace na vysoké úrovni
- Generátor VAZ-2107: demontáž, montáž a opravy
- Výměna spojky VAZ-2107: instrukce, doporučení. Výměna spojky VAZ-2107: cena
- Výměna silikonových bloků VAZ-2107. Výměna horních a spodních silentbloků VAZ-2107
- Jak nastavit ventily VAZ 2107 s vlastními rukama
- Jak vytahovat řetězec na zařízení VAZ-2107. Napěťová regulace obvodu
- Jak vytahovat řetězy na ruce VAZ-2107
- `Sedm `- auto domácího automobilového průmyslu (VAZ-2107)
- Modely `Lada` - historie domácího automobilového průmyslu
- Body kit pro VAZ-2107: výrobní proces
- Uvádíme seznam všech modelů VAZ
- Redukce VAZ-2107: specifikace
- Uzávěry olejového těsnění VAZ 2107: výměna vlastních rukou
- Řídicí lichoběžník VAZ-2107: což je lepší, vlastnosti výměny
- Hydraulické kompenzátory pro VAZ-2107: konstrukční prvky a způsob instalace
- VAZ 2107, názory jsou pouze pro registrované!
- Lada Riva - historie sovětského automobilového průmyslu
- Opel Kadett - auto s bohatou historií