Traktor T-330: recenze, specifikace a recenze

Každý ví, že bez zvláštního vybavení je prostě nemožné budovat silnice, stavět mosty, stavět domy. Existuje mnoho strojů, s nimiž je realizace těchto úkolů značně zjednodušena a zrychlena. Jeden z nich - pod jménem traktoru T-330 - bude popsán v tomto článku.

Místo výroby a tvůrci

Tento buldozer byl vyvinut inženýry v Čeljabinsku a vyráběl v Cheboksary závod traktoru. Tento stroj je jediný svého druhu, protože kombinuje nejvíce standardizované a sjednocené součásti a součásti. Traktor T-330 byl první z tohoto druhu zařízení v SSSR, který měl kabinu umístěnou vpředu. Tento technický krok byl zcela opodstatněný, protože v tomto případě byl řidič lépe schopen vidět silnici a pracovní plochu.

Provoz

Aktivní používání buldozerů začalo v osmdesátých letech minulého století a před několika lety se vozidlo nacházelo v neustálém zlepšování, po kterém obdrželo doporučení pro použití v průmyslu.

Traktor T-330, jak dokazuje dlouholetá praxe, může být použit jako alternativa drahých západních analogů. Buldozer má nejen nejvyšší výkon, ale také obrovskou bezpečnost a snadnou údržbu a opravu. Je také důležité, že traktor T-330 stojí mnohem méně než jeho importovaní "kolegové".

Nevýhoda a její odstranění

Hlavní negativní kvalita celého průmyslového buldozeru hlavního motoru je jeho nedostatečná životnost. Zpočátku byl výkon motoru jen tři roky. Současně generální oprava nepřinesla požadovaný výsledek a nevedla vždy k požadovaným počátečním technickým ukazatelům. V tomto ohledu byly řady traktorů této řady vybaveny speciálně upravenými motory zahraničních výrobců.

Po modernizaci, která byla do značné míry přispěla dlouholetými zkušenostmi s provozem buldozeru, byla zvýšena odolnost strojních součástí. Konečným výsledkem těchto opatření byla výroba poněkud výkonnějšího motoru, jehož režim chlazení lze realizovat jak pomocí tekutiny, tak i vzduchem. Tento motor se ukázal být více přizpůsobený a dostatečně dlouhý, aby mohl pracovat v těžkých mrazu a při hoření tepla.

Hlavní účel

Buldozer se aktivně používá k opravám, konstrukci, instalaci a rekultivaci. Návod k použití pro traktor T-330 říká, že rozsah okolní teploty pro normální provoz stroje se může pohybovat od -50 do +50 stupňů Celsia. Traktor je možné použít co nejúčinněji k provádění různých velkých projektů, které povedou k dosažení požadovaného poměru množství práce vykonané k nákladům na údržbu stroje.

Vlastnosti

Efektivní provoz traktoru na zmrzlé půdě nastává kvůli dostupnosti schopnosti odstraňovat výfukové plyny přímo pod skládkou. Toto odstranění horké plynné směsi zabraňuje záměru konglomerátu půdy, díky čemuž je stupeň mobility kbelíku výrazně snížen a hmotnost hmoty, která se pohybuje, je rovněž snížena.

Efektivně provedený chladicí systém vám umožňuje nastartovat motor při poměrně nízkých teplotách, při kterých mohou být jiné podobné technologie mimo provoz. Při těžkém ohřevu dochází k velmi účinnému chlazení motoru, což zcela eliminuje možnost přehřátí během intenzivního provozu stroje.

Výstavba

Zvažte podrobně prvky buldozeru T-330. Traktory 38 byly původně vybaveny osmiválcovým motorem chlazeným vzduchem. Uspořádání válců má tvar V. Umožňuje maximální využití všech dostupných funkcí naftové instalace.

Moderní modely jsou již vybaveny 12-válcovými motory, které jsou vyráběny v Yaroslavl Motor Plant. Hlavní výhodou těchto motorů je vyšší výkon, který zase zvyšuje produktivitu.

Hlavní uzly a parametry buldozeru jsou:

• Kabina, která je dvojitá a má systém nucené ventilace a topení. K dispozici je také moderní klimatizace. Zasklení kabiny je dvouvrstvé, což zvyšuje tepelnou ochranu za jakéhokoliv počasí a odstraňuje mráz. Kromě toho je kabina vybavena ergonomickými sedadly, myšlenkovými ovládacími prvky a vybavena doplňkovým odpružením.
• Přenos hydrodynamického typu. Skládá se ze třírychlostní zpětné převodovky, která odvádí samostatně točivý moment na každou stranu. Samostatně funguje i brzdový systém, díky kterému může být v kombinaci s opačným směrem dokonale manévrován buldozer v omezeném prostoru (plně se otočí).
• Hydraulický transformátor. Průměr oběžných kol je 480 mm a účinnost je 0,906. Koeficient transformace odpovídá standardu.
• Běžící systém buldozeru se skládá ze dvou housenkových vozíků a je sám polotuhý. Aby se zvýšila hladkost zdvihu a minimalizovalo se dynamické zatížení, používá se závěsné válečkové odpružení. Tlustý tuk v těchto sestavách se neobnovuje po celou dobu provozu.
• Traktor T-330 (návod k jeho použití je podrobně popsán v datovém listu) je plně dálkově ovládaný, protože všechny jeho hlavní uzly nejsou přímo připojeny k ovládacím prvkům. Docela působivá část operací je plně automatizovaná a je prováděna pomocí pomocných hydraulických pohonů.

Technické specifikace

Traktor T-330, jehož technické charakteristiky budou uvedeny níže, je schopen pracovat po dlouhou dobu díky svým schopnostem poskytovaným následujícími parametry a uzly.

Motor:

• Má 12 válců, z nichž každý má průměr 22,3 mm.
• Výkon je od 368 do 500 koní.
• Hřídel se otáčí při úhlové rychlosti 2100 ot / min.
• Maximální točivý moment dosahuje hodnoty 1815 Nm.
• Minimální spotřeba paliva dosahuje 208 g / h na jednu jednotku kapacity.
• Hmotnost 1,79 tun

Hřebeny:

• Počet bot - 42 ks.
• Šířka boty je 650 mm.
• Stoupání je 250 mm.
• Plocha kontaktu s podkladem je 7,86 m2.

Hydraulický systém:

• Zubová čerpadla typ s kapacitou 430 l / min při 1700 ot./min.
• Řezací ventil, čepel a šikmý nůž mohou dosáhnout 160 barů.
• Hydraulický válec zvedání / spouštění nože má průměr 160 mm, zkosení čepele - 220 mm, zvedání řezačky - 220 mm.

Běžící parametry

• Délka buldozeru je 9330 mm, šířka je 4230 mm, výška je -4762 mm.
• Pracovní objem palivové nádrže je 670 litrů.
• Rychlost pohybu vpřed - až 17 km / h, záloha až 14 km / h.
• Celková hmotnost je 54800 kg.
• Světlá výška - 0,57 m.

Náklady na buldozer

Existuje moderní traktor T-330, jehož návod k obsluze by měl být studován bezprostředně před zahájením práce, do 5 milionů rublů. Dřívější modely a samozřejmě i opotřebované budou dražší, ale náklady na jejich údržbu mohou výrazně zvýšit cenu a téměř ji přivést na úroveň již moderního stroje. Pokud jde o zpětnou vazbu na tento traktor, jsou většinou pozitivní.