Generátor "Gazelle" a jeho poruchy. Instalace generátoru na "Gazel". Jak nahradit generátor "Gazeli"?

Elektrické zařízení tohoto vozu je vyrobeno jednožilovým okruhem: minusové terminály přístrojů a zařízení jsou spojeny s "tělem" - tělem a dalšími mechanismy vozidla, které hrají roli druhého pohonu. Palubní síť "Gazelle" se rovná jmenovité napětí

osvětlení obvod vybaven pojistkou 40 A a řetězce přídavného stroje - Pojistka 60 A. Ty jsou umístěny v pojistkový blok, který je instalován v motorovém prostoru. Také všechny obvody spotřebičů jsou chráněny dalšími pojistkami s menším vypínáním. Jsou umístěny pod palubní deskou na straně řidiče.

Typ

Generátor „Gazela“ je třífázový synchronní stroj s elektromagnetickým buzením a pro převod rotačního pohybu na elektrickou energii. Vozidlo je vybaveno modely 2502.3771 nebo 9422.3701, jejichž výkon je přibližně 1000 W. Instalace generátoru na "Gazelle" s vlastními rukama se provádí pomocí montážní konzoly na pravé straně napájecí jednotky. je poháněn klínovým řemenem od klikového hřídele rohatky. Pracuje společně s vestavěným regulátorem napětí Y212А11E, který udržuje výstupní napětí v nastaveném provozním režimu.

Možné poruchy

Pokud generátor "Gazelle" nefunguje, je narušena činnost všech elektronických zařízení a dobíjecí baterie se nenabíjí. Při selhání této části řidiče informuje na palubní desce speciální ukazatel. Při takové poruše je stále možné nastartovat motor a řídit vozidlo, dokud není baterie zcela vybitá. V takovém autě se nelze normálně pohybovat.

To může zahrnovat hlavní poruchu generátoru následující: porušující celistvost Nabíjecí obvod vodičů, selhání ložisek, poškození diodový můstek okruhu cívky vinutí statoru, zlomení regulátoru napětí, proudový kolektor kroužek opotřebení, nadměrné opotřebení kartáčů.

Generátor "Gazelle", stejně jako každý automobilový mechanismus, může mít mechanické i elektrické poškození. Proto způsob, jak eliminovat poruchu, a typy operací mají jiný charakter.

Mechanické poškození zahrnuje opotřebení a poškození valivých ložisek, pružin, poškození skříně, řemenice a hnacího řemenu.

Za vady, které se nazývají elektrický, může být zařazen statoru sráz, trhliny a kartáč opotřebení, poruchy regulátoru relé, submelting izolační povlak změní mezizávitových poruchu.

U některého z těchto typů poruch generátor automobilu plně nevykonává své funkce nebo zcela selhává, což ovlivňuje činnost všech elektronických zařízení a motoru jako celku.

Příčiny poruch

Normální koroze, opotřebení a vlhkost mohou způsobit různé poruchy. Mechanické poškození často konají v důsledku dlouhodobé užívání vozidla a únavou materiálu, použití ve výrobě nekvalitních materiálů, nedodržení provozních podmínek a produkt řešit normální provozní režim, pod vlivem vnějších faktorů, jako je prach, vlhkost, zvýšené teplotě, a soli.

Jak odstranit generátor na "Gazelle"?

Nyní zvažte otázku demontáže. Opravy vozidel Gazel, opravy generátoru musí být prováděny v souladu se všemi technologickými pokyny a dodržovat bezpečnostní předpisy při práci. V případě, že je motor automobilu horký, je třeba nechat ho ochladit, aby nedošlo k popálení.

Při výskytu poruchy generátoru je odpojen od motoru vozidla a provádějí se diagnostické a opravné operace. K tomu můžete kontaktovat servisní dílny nebo opravit sami. Mnoho motoristů, kteří se poprvé setkávají s tímto problémem, se diví, jak změnit generátor na "Gazelle". Operace k odstranění a instalaci této části se nevztahuje na složité technologické a opravné procesy a může se provádět doma. To bude vyžadovat standardní sadu nástrojů.

Postup odstraňování

Před výměnou generátoru za "Gazelu" je důležité extrahovat negativní baterie, čímž se odpojí napájení vozidla a odpojte elektrický vodič od součásti. Poté je nutné uvolnit napnutí řemenu pomocí speciálního mechanismu a vyjmout. Poté odšroubováním oba upevňovací šrouby generátoru z klikové skříně jsou staženy z generátoru sám kapotou prostoru.

Pokud kartáče selhávají, nebude to obtížné je vyměnit.

Je nutné pouze odšroubovat dva šrouby, které zajišťují kartáče, a vyjmout je z pouzdra. Při závažnějších poruchách však musí být prvek demontován a podrobný rozbor poruch.

Zaměnitelnost

V tomto případě, je-li vozidlo nemůže být dlouhá doba na opravu původní značku generátoru není k dispozici, a vadný potřeba detailní rekonstrukci, to může být nahrazen, tak zakládat, VAZ generátor na „Gazela“. Je schopen poskytnout automobilu potřebné množství elektrické energie, protože má podobné ukazatele výkonu.

Demontáž

Tato část popisuje krok za krokem, který pomůže správně rozložit generátor Gazelle.

Nejprve je proto nutné z obalu odstranit plastový ochranný kryt. Potom odšroubujte jednotku kartáče a regulátor napětí, předtím od ní odpojte kabeláž. Dále odšroubujte čtyři spojovací tyče krytu generátoru a vyjměte víko krytu spolu se statorem. Poté, co jste odpojili svorky navíjení od diodového můstku, je nutné stator odstranit a pokud je to nutné, diodový most.

Potom vyjměte hnací řemenici a kryt s ložiskem rotoru z hřídele.

Pro provádění diagnostiky součástí generátoru je možné pomocí měřicích přístrojů: E236 nebo speciální kontrolní svítilna.

Kontrola stavu součástí

Bez ohledu na to, který generátor je nainstalován na Gazely, mohou být příčiny poruchy zpravidla stejné.

Generátorové kartáče Neměli byste mít čipy a praskliny, když na ně kliknete palec by měly mít možnost válet se v kanálech držáku kartáčů, a pod vlivem pružiny zpět do své původní polohy.

Délka kartáčů by neměla být menší než 4 mm a při silném opotřebení jsou nahrazena novými.

Stator je zkontrolován na přítomnost uzávěru vinutí cívky na těle.

To se provádí připojením jedné svorky testovací lampy k pouzdru a druhým střídavým připojením k jedné ze tří svorek závitů. V takovém případě, pokud dojde ke zkratu na skříň, kontrolka se rozsvítí. Po rozpoznání tohoto druhu závady se vyloučí nebo se stator úplně vymění.

Pro kontrolu statoru na přítomnost zkratu mezi závity je zkušební svítilna střídavě připojena ke dvěma vinutí. V tomto případě se rozsvítí-li světlo, nedochází k rozbití.

Usměrňovač generátoru by měl být vyčištěn z usazenin prachu a nečistot. Dále zkontrolujte diody pomocí testovací lampy. Vzhledem k tomu, že diody různé polarity jsou uspořádány v každé části, jako je ověření se provede v jiném polarita připojení baterie. V případě, že je vadný dioda, usměrňovač blok je nahrazen.

Kontrola generátoru po opravě

Po provedení podrobné kontroly a výměny vadných prvků je generátor sestaven. Montáž probíhá v opačném pořadí. Po sestavení generátoru "Gazelle" je důležité provést diagnózu. Správný stav a správnost jeho sestavení lze určit zkontrolováním rychlosti otáčení, během níž generátor dodává proud 40 A a 70 A. Diagnostika se provádí na speciálním stojanu. Elektromotor zkušební stolice hladce mění rychlost rotoru. Současně se provádí měření parametrů generátoru a určuje se stupeň jeho provozuschopnosti.

Instalujte dynamo na motor

Montáž na motor se provádí v souladu s určitým technologickým postupem.

Nejprve odšroubujte upevňovací matice generátorových konzol do klikové skříně. Dále nainstalujte dynamo a upevněte přední montážní šroub. Potom posuňte přední konzolu a nastavte rohatku s částmi hnacího kola a pohněte čerpadlo. Pohybem konzoly se snažíme odstranit mezery mezi smyčkou generátoru. Zajistěte zadní šroub upevnění a pevně natáhneme upevňovací matice ramen do klikové skříně motoru. Dále jsme si na řemenici položili řemen na řemenici a utáhli jsme je pomocí náťaţného naтяжительной скобы. Provádíme kontrolní zkoušku utažení všech šroubových spojů. Připojíme část k elektrické síti vozidla a připojujeme svorky na baterii.

Proto není problém takový problém vyřešit, a navíc proces trvá jen málo času. Můžete výrazně uložit služby auto mechaniků.

Kontrola generátoru autem

Po namontování součásti na místo je nutné nastartovat motor vozidla. Dále musíte zahrnout maximální počet elektrických spotřebičů, které jsou k dispozici ve vašem vozidle (ohřívač topení, stěrače, autorádio, vnitřní osvětlení) a zapnout světlomety. V tomto případě by měl být i naprázdno ve volnoběhu napětí motoru v palubní síti 13,8 V. Tímto ukazatelem nebude fungování vozidla způsobovat žádné problémy.

Takže jsme zjistili, jak změnit generátor na Gazelle.