Neobvyklé mosty na světě

Po dlouhou dobu se lidé pokoušeli obejmout obrovské - obejít hory, překračovat moře a oceány. A pro tyto účely byly vytvořeny speciální struktury, které zasáhly svou jedinečnost a vynikající architekturu. V tomto článku se podíváme na nejvíce neobvyklé mosty, které si zaslouží ocenění a ocenění.

Staré Evropě

Začneme možná z Kappelbrückeho mostu v Lucernu. Je známá pro svou vnitřní výzdobu: obrazy ze 17. století, které vyprávějí o životě té doby. Jsou to stále 25 kusů od 110. Most sám byl postaven v roce 1333 a právem nese titul nejstaršího dřevěného mostu v Evropě. Většina návrhu byla zcela ztracena během požáru, k němuž došlo přibližně před 20 lety. I dnes přitahuje turisty z celého světa. Všichni chtějí vidět tuto mostovou galerii.

Nejstarší most v Evropě je slavný Rialto v Benátkách. Přechází přes Velký kanál z roku 1181. Téměř čtyři sta let stála naprosto nedotčená a teprve v roce 1551 se orgány rozhodly, že ji budou rekonstruovat. Oni říkají, že jejich projekty byly nabízeny slavným Palladio a Michelangelo, ale mladý Antonio de Ponte dostal právo modernizovat. To způsobilo kritiku a nedůvěru ve vysokých kruzích, ale architekt napadl a most v dokonalém stavu a dnes plní své funkce.

Nejdelší mosty na světě

Takže první místo v této kategorii zaujímá čínský Danyang-Kunshan. Délka konstrukce je přesně 102 mil. Most je pokryt železnicí, která je součástí nejrychlejší trasy pro vlaky Peking-Šanghaj. Stavba byla zahájena v roce 2006 a náklady na projekt činily téměř 9 milionů dolarů. Hmotnost konstrukce je prostě kolosální - více než 450 tisíc tun!

Japonské mosty jsou opravdovým technickým zázrakem. To, že existuje jen neobvyklý spirální most Kavadzu-Nanadaru, postavený na vysokém svahu nebo Kiki, vyrobený ve tvaru písmene "y" a visící přes propast bez jediné podpory. Ale možná nejvýznamnějším projektem je budova zvaná Akashi - nejdelší závěsný most na světě. Jeho délka je téměř čtyři kilometry! Most byl postaven dvanáct let. A nejzajímavější je, že architekti se nesnažili porazit něčí rekord. Tak se to stalo. V roce 1995, kdy zemětřesení postihlo Japonsko, bylo nutné přidat k mostu ještě několik sekcí, díky nimž se stal rekordním držitelem. K dnešnímu dni je celková délka všech úseků 300 tisíc kilometrů. Akashi most je dost obklopit Země 7.5 krát!

Nedívejte se dolů!

Další jsou neobvyklé mosty, které jsou považovány za nejvyšší na světě.

Takže, most ve francii Millau. Dokonce vstoupil do Guinnessovy knihy rekordů. Výška tohoto mistrovského dílu technologie je 342 metrů. Vítězné otevření projektu se uskutečnilo v roce 2004, prezident země Jacques Chirac odřízl stuhu. Podle oficiálních údajů byly náklady na stavbu 394 milionů eur. Přejíždějící řidiči si vychutnávají pohledy na celé Francie a někdy dokonce spadají do mraků!

V roce 2009 byl svět ohromen otevřením mostu Si Doo, který se zvedá v nadmořské výšce asi 500 metrů nad zemí. Je vyšší než Big Ben, pyramidy Gíze, Socha svobody a Eiffelova věž! Most se nachází v roklině čínské provincie Hubei. Mimochodem, jeho konstrukce byla také velmi neobvyklá. Kvůli nepříjemnosti terénu, možnost použití jeřáby nebo helikoptéry nebyly. Pak se v kurzu objevily speciální střely, které svázaly více než kilometr kabelu. Střely byly předány na druhou stranu rokliny. Takže nejen samotný most je jedinečný, ale i způsob její výstavby.

Dalším významným projektem v kategorii "neobvyklé mosty světa" je Nebeský most. Jeho další jméno je Langkawi. Nachází se v Sky Bridge a můžete se k němu dostat lanovkou. Langkawi je most pro pěší. Jeho délka přesahuje sto metrů a její výška je asi 700 metrů nad mořem. Chůze podél mostu můžete obdivovat ty nejkrásnější výhledy na tropické lesy a pohoří Malajsie.

Jedinečný design

Neobyčejné mosty v Singapuru, které ohromují představivost, jsou Helix Bridge a Hendersonovy vlny.

Začněme možná s Heliksem. Tento most není podobný ostatním vzhledem k jeho vzhledu - připomíná strukturu DNA. Otevření struktury došlo na počátku roku 2010. Most je vyroben převážně z oceli. A věnuje zvláštní pozornost speciálnímu osvětlení, které bylo dosaženo pomocí LED pásek. Je to jedinečný design, který podtrhuje.

Dalším úžasným mostěm v Singapuru jsou Hendersonovy vlny. Byl speciálně navržen tak, aby poskytoval obrysy vln. Budova spojuje dva městské parky a umožňuje obdivovat nejkrásnější výhled na Singapur. V noci je most krásně osvětlený, což mu dává ještě více tajemství. Hlavní součásti konstrukce jsou dřevo a ocel. Strom slouží jako ozdoba parkové zóny mostu a oceli je strukturální základ. Hendersonovy vlny jsou vybaveny pozorovacími plošinami a lavicemi, což z nich činí nádherný koutek pro prohlídky.

Neobvyklé uspořádání mostů

Kolečko Falkirk působí svým vzhledem. Koneckonců, jak název napovídá, most připomíná kolo. Hlavním rysem projektu je však jeho vnitřní uspořádání. Dosud Falkirk Wheel není jen most, ale první a jediný výtah na světě pro lodě. Návrh je schopen vytvořit otáčky o 180 stupňů. Plavidlo se plave do první vrstvy mostu, pak se konstrukce otočí a posune loď do horní vrstvy. To je opravdu neobvyklé!

Most Slauerhofbrug je malebná stavba Leeuwarden. Jeho stavba byla způsobena obrovským množstvím námořních vozidel v zemi. Bylo nutné postavit most, který by mohl sestoupit a dostat se rychle zpět. A Slauerhofbrug se stal takovým rozhodnutím. Byl postaven v roce 2000 na základě hydrauliky. Most má železo a ocelové konstrukce, které mu umožňují jít dolů a stoupat 10krát denně.

Mlhavý Albion

V Anglii jsou neobvyklé mosty. Celý svět je známý Tower Bridge. Je to vizitka země a symbol Londýna. Objev se konal v roce 1894. Princ Walesu byl přítomen. Tower Bridge je jedním z nejrozšířenějších na světě. Je to neobvyklé nejen v designu, ale i v designu: s pomocí hydrauliky se horní část pohybuje nahoru a dolů. Díky tomu mohou velké lodě plují pod mostem.

Gateshead Millennium Bridge byl otevřen anglickou královnou v roce 2002. Jeho jedinečnost spočívá v tom, že se může ohýbat. Když je konstrukce nakloněna v jednom směru - změní se na pěší, zatímco druhá - pod mostem jsou velké lodě.

Další neobvyklý anglický most byl nazýván "Rolling". Jeho stavba skončila v roce 2004. V pátek se mění osmiboká struktura mostu. Ve stejnou dobu během dne se vrátí. Tato metamorfóza je možná díky jedinečné hydraulice. Obecně a Tower Bridge, a Gateshead a Rolling - to jsou mosty.

Zlatá brána

Na americkém kontinentu stojí za to věnovat pozornost tak velkým mostům jako Brooklyn v New Yorku a Golden Gate v San Franciscu. Brooklynský most byl postaven v roce 1883 a stal se symbolem města, jeho vizitkou a skutečnou výzdobou.

Zlatá brána je symbol nejen San Francisca, ale celé Ameriky. Jedná se o druh brány do kontinentu. Stavba projektu byla vynaložena na přibližně 35 milionů dolarů. V roce 1937, když byl most otevřen, narazil dvě záznamy najednou, stával se nejvyšší a nejdelší z mostů na světě. Navzdory skutečnosti, že v budoucnosti byl rekord zbit, Zlatá brána je stále oblíbená svou červenou barvou a nádherným výhledem na Tichý oceán.

Mosesský most

Do kategorie "neobvyklých mostů" je třeba ještě zahrnout jeho konstrukci. Byl postaven v roce 2011 v Nizozemsku a je pojmenován po prorok Mojžíš. Neobvyklost mostu spočívá v tom, že jako příkop rozděluje proud vody na obě strany. Z dálky je konstrukce absolutně neviditelná, dřevěná a vodotěsná. Při průchodu takovým mostem se člověk může cítit jako Mojžíš, před kterým se rozpadly vody Rudého moře.

Most získal ocenění "Nejlepší budova v roce 2011".