Prezidentský most v Ulyanovsku: fotografie, popis

Většina velkých měst, pohodlně zarostlá v údolích řek, se nachází na obou stranách koryta řeky. Byly chvíle, kdy se lidé stěhovali z jedné banky do druhé, používali lodě, postavili pozemní přechody a postavili trajekty. Dnes mosty jsou komunikační prostředek 2 břehy, znamená snížit dráhu pohybu a být položen na krátké dráze různých kabelů a tak dále. Tyto struktury jsou fi zázrak architektury, a to nejen odolné a spolehlivé, ale také krásné.

Stavba mostu popsaného v tomto článku se ve své době stala nejdůležitějším krokem ve vývoji ruské dopravní sítě a města Ulyanovsk.

Než se podíváme na otázku, jak byl postaven most prezidentského mostu, promluvme si trochu o další tak pozoruhodné výstavbě Ulyanovsk.

Císařský most

Tento most je neoficiálně nazýván mostem svobody, Simbirskem a Ulyanovskem (a nyní starým). Byl postaven za panování Mikuláša II. (1913-1916). Pak se město jmenovalo Simbirsk.

Zpočátku byl most přes železnici a poté byly k němu připojeny automobile. Aplikováno Císařský most k nosným konstrukcím. V té době byl most považován za největší v Evropě. Více než 3500 odborníků se na erekci podílelo.

Most přes Volhu byl několikrát rekonstruován. Poslední oprava byla v letech 2003-2010. Obyvatelé města si pamatují, že je možné do centra města dostat jen přes most z levého břehu do plánu.

Na ostrově pod mostem vidíte obrovský kříž. Vzpomněl si na tragédii, která se na tomto místě objevila. V roce 1983, 5. června, došlo k tragické nehodě - havárii výletní lodi "Alexander Suvorov" v důsledku průjezdu pod neplavitelným rozpětím mostu. Oficiální počet obětí činil 176 lidí.

Po stavbě jiného (prezidentského) mostu v Ulyanovsku se starý Imperiál stal méně zaneprázdněným.

Historie stavby nového mostu

Mnozí obyvatelé města Ulyanovsk si stále pamatují tento dlouhý proces budování jedinečného mostu, včetně doby, kdy jeho erekce byla pozastavena ve dnech SSSR. Výstavba nejdelšího mostu v Rusku probíhala již 23 let. Celkové náklady za ceny roku 2008 činily 38,4 miliard rublů.

Design začal v roce 1980 a již v roce 1983 byl položen první kámen. Podle plánů by mělo být zcela vybudováno za 10 let. Stavební práce však začaly až v roce 1986 a v roce 1995 byly pozastaveny z důvodu nedostatečného financování ze strany státu. V roce 1998 obnovili výstavbu.

V důsledku toho byly po dlouhých letech práce realizovány všechny návrhové řešení. Prezidentský most v Ulyanovsku byl dokončen. Oficiální inaugurační ceremoniál první etapy se uskutečnil v listopadu 2009. D. Medveděv se na něm podílel. Druhá fáze byla zahájena v listopadu 2011.

Parametry mostu

Délka prezidentského mostu je 5,8 km a celková délka prvního startovacího komplexu je téměř 13 kilometrů.

Objekt se skládá ze 6 přejezdů. Délka jednoho můstku je 220 metrů (každý o hmotnosti více než 4 tis. Tun). Most je konstrukčně navržen pro přepravní kapacitu, což je jeden den až 40 tisíc vozů.

Prezidentský most v horní vrstvě má ​​šířku 25 metrů (rozměry - 21 metrů s cyklistickými stezkami 100 cm a chodníky 1,5 m). Ve dvou směrech jsou 2 pruhy, je zde také centrální dělící čára (odpovídá trase první kategorie).

Dolní úroveň (druhá etapa stavby) má šířku 13 metrů. Plánuje se přesunout vysokorychlostní tramvaj podél 2m linií.

Vlastnosti

Nový Ulyanovskův most přes Volhu byl vybudován s využitím nejvíce jedinečné technologie z mřížových vazníků, jejichž parametry jsou uvedeny výše. Tato inovace umožnila snížit náklady na stavební a montážní práce o více než 1 mld. Rublů a výrazně zkrátit dobu (více než 1 rok).

Prezidentský most je schopen vydržet silné větry hurikánů a nejsilnější zemětřesení. Je to druhý nejdelší most v Evropě. Na prvním místě, zatímco Lisabon most Vasco da Gama, dosahující spolu s přístupovými cestami o délce 17,2 km.

K vstupu do mostu v Ulyanovsku byl vybudován speciální denomín pro pohodlí občanů, který šetří čas.

Pohled na mosty Ulyanovsk

Prezidentský most v Ulyanovsku může být viděn z vysokého stela umístěného na náměstí 30. výročí vítězství. Z tohoto místa, kde je věčný oheň (výjezd z císařského mostu do centrální části města), můžete vidět vynikající panorama řeky Volhy spolu s mosty.

Odtud se do rezervoáru otevírá působivý výhled.

Závěr

Prezidentský most je významnou částí dopravního koridoru, který spojuje část Ruska (Evropu) s Dálným východem, Sibiřem a Uraly. Stalo se součástí nejdůležitějšího dopravního uzlu v Ulyanovsku a nejdůležitější bylo položení základů nové cesty pro automobily v mezinárodně významném mezinárodním koridoru Transsib. Stavba mostu pomohla zlepšit dopravní systém města a obrovskou oblast.

Možná, že most byl tak pojmenován kvůli tomu, že jeho velkolepé otevření bylo v té době navštíveno hlavou země Medveděv DA, která spolu s prezidentem Ázerbájdžánu I.Aliyev zúčastnil se tohoto důležitého a čestného obřadu.