Volodarsky most v Petrohradě

Známý v Petrohrad Volodarsky most byl pojmenován tak na počest vůdce revoluce V. Volodarského, který byl smrtelně zavražděn v blízkosti výstavby budoucího mostu v roce 1918. Stovky dělníků přišly, aby v poslední době vedly revolucionáře Pole Marsu. Později, v roce 1925, na místě vraždy Volodarsky to byla památka, navržený architektem V. Wittmann a sochaře M. Manizer. Volodarsky most je jediný Petrohradský most s nadjezdem pro tramvaje.

V 30. letech, a to díky novému designu jihovýchodní části Leningradu do přenosové trasy kroužku, vzhledem k potřebě vybudování trvalého mostu. Projekt byl vytvořen pomocí vývojového týmu v čele s profesorem GP Peredera, který také zahrnoval odborníky VI Kryzhanovsky, K. Dmitriev a Alexander Nikolsky. Volodarsky byl tři rozpětí mostu klenutý železobetonová konstrukce s dolním pojezdem, s průměrnou kovem a nastavitelný rozsah dvou dopravních křižovatek s oběma stranami Něvy. Podle konstruktivního řešení byla mostová schéma přiblížena k mostu Bolsheokhtinsky. kovové trubky naplněné betonem byly poprvé použity pro stavbu obloukových konstrukcí boční klene nad mostní konstrukci. Rozptylovací rozpětí bylo blokováno vazníky, u nichž bylo svařování použito.

Mostový projekt byl realizován v letech 1932 až 1936. Byla to jedna z nejkrásnějších mostních staveb v Leningradu. Volodarsky most provoz byl otevřen od 7. listopadu 1936. Její stavba byla jedním z prvních velkých projektů sovětské éry s řadou architektonických a technologických inovací. Schéma, které se později stalo vzorem mostů Moskvy, bylo poprvé realizováno v tomto projektu. Ve skutečnosti byl most délce 325 ma šířce 27,4 m. Volodarsky mostu během Velké vlastenecké války byl používán jako železničního mostu stand-finský pro přepravu kolejových vozidel mezi břehy Nevy.

V letech 1970 až 1971 rekonstrukcí některých částí mostu byla provedena, které jsou již zastaralé, neboť jejich uvedení do provozu. Následné opravy byly provedeny v letech 1987 a 1993. Volodarsky most (Petrohrad) po uvedení do provozu v roce 1993 měla značnou propustnost. Mnoho velkých plavidel nyní má příležitost projít pod mostem bez rozšíření centrálního rozpětí.

V roce 2008 byl most přestavěn na posílení kovových konstrukcí pevné konstrukce.
Volodarsky most, jehož rozvod se provádí společně s dalšími mosty města, přitahuje diváky a romantismu každou noc. Chov mostů v Petrohradě se koná v létě bílé noci, kdy je město velmi krásné. V této době jsou mosty postaveny přes řeku Neva pro průchod lodí. To se děje v postupném pořadí, počínaje Finským zálivem a od Volodarského mostu k centru.