Šnekové kolo: výhody a nevýhody

Systém šnekových převodovek se skládá ze dvou částí - kola a samotný šnek. Je nutné, aby se rotace dostala a přemístila mezi křížové hřídele (od jednoho do druhého) a snížila rychlost a počet otáček. Kolo pracuje ve spojení s červem, který může mít levý nebo pravý závit, stejně jako jeden nebo více nití.

Základní informace

Červ je šroub se závitem, který přenáší jeho otáčení na šroubové kolo s klenutými zuby, což způsobuje, že se otáčí.

Hroty a otáčky šroubu jsou ve spojce. Osy hřídelů šnekových kol kolívají v pravém úhlu, šrouby se protínají v jedné rovině a jsou vzájemně kolmé.

Možnost samočinného zablokování umožňuje pohyb pouze ze šneku na kolo, jinak může dojít k brzdění a dojde k zastavení.

Šroub s řeznými zuby je řezačka šneků, která se používá v šnekovém kolečku. Takové řezačky mají různé klasifikace (zpracování, počet návštěv atd.).

Odrůdy

Klasifikace šnekových převodovek je rozdělena na dva typy: globoidní ozubená kola a válcové. Globoidní varianta vyžaduje koncentrovanou přesnou výrobu a zvýšenou pozornost na chlazení a při opotřebení reaguje velmi jemně na posun šroubu podél osy. Cylindrický pohled má kruhové válce na povrchu kola a šneku (počáteční a rozdělovací).

šnek může být nit trapetseidealnuyu závitu v axiálním úseku (nejoblíbenější typ - Archimédův), stejný profil, ale v normálním řezu (konvolyutnye), evolventní (závitem s podobným jménem v axiálním řezu) nebo konkávní tvar pro maximální kontakt s volantem.

Výhody a výhody

Mezi výhody patří:

• tichý a hladký chod díky speciální zátěži;
• spolehlivá práce;
• malá velikost a kompaktní design;
• možnost snižování (získání velkých převodových poměrů) pomocí jednoho stupně;
• samosvorná nebo zátka, není možný zpětný zdvih;
• snadné použití a výroba šnekových kol;
• nízké náklady ve vztahu k jiným reduktorům (válcovité).

S ohledem na válcové reduktory, s níž jsou často porovnávány šnekové struktury, jejich vysoké hodnoty zahrnují vysokou účinnost, slabě rozumné ohřev a nepatrnou vůli výstupního hřídele. Jsou také spolehlivé a mají vysoký výkon, není tam žádná samostatná zátka.

Nevýhody

Mezi hlavní nevýhody šnekového kola patří nižší výkon a její případná omezení převodu, což snižuje účinnost, a tedy nemohl být přenos závažnými zatížení. Také pro výrobu dílů musí být přísné lpění na přesnost, použití drahých a vzácných materiálů, speciálních maziv a při rychlém opotřebení nebo džemem úpravu důležité kvality. Tyto nevýhody jsou uvedené a zvýšení teploty bydlení a vytápění spojky na místě, zvýšení vůle výstupního hřídele při nošení zařízení.

Pravidelně je nutné obrátit výstupní hřídel, aniž byste se museli spouštět reduktor. V této situaci se zablokování, které je považováno za ctnost tohoto typu, stává jeho nevýhodou.
Navzdory všem stávajícím nedostatkům ve formě zvýšeného vytváření tepla a nedostatku přenosu energie se tato možnost přenosu používá v těch případech, kdy neexistuje žádné významné nárazové zatížení. Jedná se o rozpočet a poměrně levnou variantu, která se používá ve strojírenství, agitátorů, dopravníků a dopravníků.

Šnekové převodovky jsou porovnávány s válcovými ozubenými koly, které mají také řadu nevýhod. Mají nízký převodový poměr s jedním krokem.

Rozsah aplikace

Šnekové převodovky se používají jako reduktor, aby se snížil počet otáček. Takový prvek se používá pro automobily a jinou dopravu, v různých strojích a jeřábech, strojích při zvedání zboží.

Použití šnekových kol v případě, kdy je za nízké náklady nutné snížit otáčky a urychlit točivý moment. Červ v každé z těchto voleb nastavuje pohyb, kolo reaguje.

Návrh výrobku

Jak je známo, šnekové kolo je převodovka sestávající ze dvou spojů: slave a master, které pracují ve spojce. Hlavní věc je šnek v podobě šroubu, který nastavuje pohyb na druhý prvek - spirálové kolo. Je to zuby, že cívky, které jsou umístěny na šroubu, se posunou.
To vše dohromady je systém ozubených šroubů. Nejčastěji jsou šnekové kolečka složené, což ovlivňuje náklady tím, že je snižuje.

Červ je pánem a nejčastěji je reverzní převod nerealizovatelný

může to způsobit zpomalení převodovky. Zuby šneku jsou podélně kruhové.

Archimedovské šrouby jsou nejčastějším typem červů ve strojírenství. Tato možnost je v poptávce a snadno se vyrábí.

Standardní verze šnekových kol ve strojírenství zahrnují bimetalické, pásové a šroubované konstrukce. První se často vyskytuje ve sériové výrobě.

Použité materiály

Pro výrobu šnekových kol, specializovaných antifrikční materiály, které zabraňují zaseknutí a zaseknutí, přispívají k dlouhodobé práci a odolnosti proti opotřebení, ovlivňují koeficient tření, snižují a snižují.

V případě, že jsou všechny materiály vybrány správně, zvyšuje se účinnost a tření nezpůsobuje další náklady.

Pro spojky použijte různé materiály a slitiny: u šroubů - oceli, věnujte zvláštní pozornost značce materiálu a jeho tuhnutí. Nejčastěji je šroub integrovaný, spojený s hřídelí. Pravidelně se vyskytují varianty výsadby.

Při výrobě použitých koleček bronz, stejně jako slitiny cínu a niklu, hliníku a železa. Lze použít litinu, mosaz pro ozubený věnec. Často má kolo ocelový nebo litinový náboj. Kola pomocí odstředivé metody.

Formy a typy

Šrouby jsou rozděleny doleva a doprava, v závislosti na umístění a směru otáček. V prvním případě je šroub zkroucený, pohybující se ve směru hodinových ručiček. Ve druhém případě se pohybuje ve stejném směru, šroub se našroubuje. Tyto změny lze vidět při sledování pohybu od konce šroubu.

Šroub může mít jedno nebo více otáček (hřebeny), které jsou v závislosti na počtu umístěny na šňůře umístěné na rozdělovacím válci. To charakterizuje počet zásahů šroubů.

Červ může být nahoře, dole nebo na straně kola, čímž se mění forma přenosu.

Hřídel šnekového kola může mít horizontální nebo vertikální uspořádání.

To může také měnit a povrch závitového profilu, s několika možnostmi možný přenos z nichž v každé řezací způsob (y konvolyutnym, evolventní, Archimédova šroubu).

Kromě toho jsou v šnekovém kolečku možné rozdíly v závislosti na tvaru povrchu šroubu, na kterém je vytvořena jeho nit (válcová nebo globoidní šroub). Ve druhém případě má přenos vyšší koeficient efektivity, ale není snadné vytvářet a uvolňovat, rozlišujícím znakem vzdělání je oblouk kruhu. V první variantě je charakteristickým znakem přímka, která tvoří dělicí plochu.

Šnekové kolo je hlavní součástí šnekové převodovky, která obsahuje kolo a šroub. Tyto dva odkazy jsou dvojice červů, které vzájemně spolupracují podle principu šroubu. Na jeho základě se vyrábějí reduktory. Produkt má nízkou účinnost, ale je snadno vyráběn a používán.

Zkoumali jsme, jaké je červové kolo, zdůraznily hlavní výhody a nevýhody, ukázaly materiály výroby a rozsah použití.