Jaký je trup letadla?
Nejdůležitější prvek v návrh letadel
je trup. V tomto krátkém článku zjistíme, co je trup, jak je uspořádáno a proč je určen.Obecné informace
Trup letadla je jeho tělo, tělo, na kterém jsou upevněny křídla, podvozek a ocas. Hlavním účelem tohoto prvku je nalézt vybavení letadla, jeho posádky, náklad, cestující nebo zbraně. Také v trupu mohou být umístěny palivové nádrže a elektrárna.
Typy trupu:
- Jeden příběh.
- Dvoupodlažní.
- Bytové lůžko.
- Široké tělo.
- Úzké tělo.
Vzhled
Nejúspěšnější formou těla je asymetrické těleso rotace. Má hladké zúžení nosu a ocasu, což umožňuje minimalizovat plochu bez ztráty celkových rozměrů konstrukce. V důsledku toho se sníží váha trupu a sníží se odpor vzduchu během letu.
Válcové rotační část těla, musí být pod vlivem vnitřního tlaku uzavřených skříní. Nicméně rozvržení návrhářů letadel musí odchýlit od ideálního tvaru vzhledem k nutnosti instalovat kabinu (čelní sklo), přívody vzduchu, antény avioniku a další prvky.
Výstavba
Jaký je trup, zjistili jsme, teď zjistíme, jak je uspořádáno. Tělo se skládá z podélných (spars a stringers) a příčných (rámců) silových prvků a tenkostěnných pokovovacích ploch. Snížení zatížení tělesa zařízení je dosaženo snížením jeho hmotnosti. V civilním letectví se opláštění nejčastěji vyrábí z duralu a v armádě - z kompozitních materiálů. Výkonový rám poskytuje uspokojivé ukazatele jednoduchosti, spolehlivosti, odolnosti a dostupnosti pro údržbu trupu.
Požadavky na trup
Když mluvíme o tom, co je trup, stojí za zmínku, že to je základna každého letadla a jeho podpůrného prvku. Rozsáhlý seznam požadavků se předkládá:
- Tvar, který minimalizuje odpor větru během letu.
- Tělo, které zajišťuje až 40% zvedací síly.
- Racionální využití vnitřního objemu.
- Pohodlné uspořádání zařízení, které zajišťuje nepřerušený provoz a neomezenou údržbu.
Zatížení na trupu
Hlavní zatížení, které působí na trup:
- Závažnost z upevnění křídel, podvozku, chvostů a elektráren.
- Síly aerodynamiky působící na celé tělo během letu.
- Inerciální síly agregátů a zařízení, jakož i celková hmotnost konstrukce.
- Nadměrný tlak v těsnění: skříně, kokpit a kanály přívodu vzduchu.
Tady jsme a zjistili jsme, co je trup letadla.
- Jaké jsou typy letadel? Model, typ, typ letadla (fotografie)
- Návrh letadla. Stavební prvky. Návrh A321
- CRJ-200 je osobní letoun
- Nejlepší letadla druhé světové války: sovětští a němečtí bojovníci
- Jak nakreslit vojenské vybavení? Pokyny krok za krokem
- Jak nakreslit tužku? Krok za krokem zvážíme několik způsobů
- Kabina letadla: co je uvnitř?
- Kolik letounů s útokem Il-2 bylo postaveno (1941-1945)
- Jaký je trup letadla? Schéma, zařízení, konstrukční prvky
- Kde je kýl letadla? Kýl letadla: konstrukce
- Hlavní části letadla. Uspořádání letadla
- Stabilizátor letadla. Obecné ovládání zařízení a letadla
- Letoun MS-21 je hrdostí ruského leteckého průmyslu
- Optimální letová nadmořská výška osobního letadla
- An-26 - vojenská dopravní letadla: popis, technické charakteristiky, technické pokyny k provozu
- Dětský sen - pěnová plastová letadla
- Tu-214 v "Transaero": interiérové uspořádání, popis, foto
- Uspořádání letadel pro figuríny. Rozložení letadla
- Boeing 777-300 - prostorné letadlo pro dlouhé lety
- Letadla pro osobní dopravu IL 18
- Tam, kde Boeing 767 300 letí