Specializace "Výstavba železnic, cesty a tratě": kde studovat, s kým pracovat. Ústav železniční dopravy

Lidé jsou přitahováni různými profesemi. Práce spojené s vlaky a železnicemi není výjimkou. Například je populární specializace "Železniční stavby, silniční a traťové zařízení". To je to, co se o něm v tomto článku říká. Vypovídá o tom, kde a jak učit v této specialitě, stejně jako kdo může být uspořádán po ukončení školení. Protože po přečtení tohoto materiálu by neměly existovat žádné dotazy ohledně této staré, ale takové zajímavé speciality.

Proč si vybrat tuto specialitu

Takže toto je směr výuky lidí s technickým myšlením. Zde může být výhodně využit. Také, „Výstavba železnic, silnic a kolejových zařízení“ je zvolen proto, že je poměrně lukrativní zaměstnání (plat informace viz níže), a nemá za následek zvláštní zdravotní rizika v jejich profesní činnosti. Kariérní růst je navíc možný, to znamená, že můžete být povýšeni na šéfa, pokud se ukážete. A poptávka je vysoká. V nadcházejících desetiletích přesně lidé nevzdávejte vlaků a železnic, as povolání inženýra je stále na prvním místě v seznamu nejvyhledávanější. Odborníci nestačí, a proto je důležité je každoročně uvolňovat.

Ve kterých školách můžete studovat

Stavba železnic, tratí a traťových zařízení (kód na OCSO: 08.02.10) je vyučována v roce 2008 Ústavy, vysoké školy, vysoké školy, technické školy po celé zemi je třeba hledat pouze takové vzdělávací instituce ve vašem městě. Obvykle není tak málo z nich, jak by se mohlo zdát na první pohled. Mohou být povolány institut železniční dopravy, železniční technická škola a podobně. Obvykle je doba studia od tří do šesti let, v závislosti na místě. Řekněme, že ústav studuje déle než na vysoké škole.

U Ústavu železniční dopravy (někdy nazývaný také Institut železnic) lze v této specialitě získat vyšší vzdělání. Takové školy existují v mnoha velkých městech: Moskva, Petrohrad, Krasnojarsku, Perm, Kurgan a mnoho dalších (na Dálném východě, Buryatia, Trans-Baikal kraji, Sachalin). Bohužel v menších městech jsou takové univerzity těžší najít, takže se budete muset přesunout na jiné místo. „Stavba železnic, silnic a kolejových zařízení“ tam studoval na slušné úrovni, v průběhu času tyto instituce produkují špičkové odborníky, kteří mohou později spoléhají na zaměstnání s důstojnou mzdu. Jsou však dobře soutěží o absolventy středních odborných škol.

Jaké předměty a obory jsou studovány

Samozřejmě, že tréninkové plány jsou mírně odlišné v různých institucích, ale obecně můžeme zvýraznit nejběžnější položky v této speciality, protože teď tam je jediný národní standard, takže dále uvedené informace je relevantní pro většinu lokalit. Studenti se například dozví o fyzice, geodéze, strojírenské grafice, metrologii, technické mechaniky, elektrotechnice a elektronice pro výstavbu železnic, tratí a traťových zařízení. V plánu jsou povinné kurzy o stavebních materiálech, výrobcích, informačních technologiích v odborné činnosti, ochraně práce, bezpečnosti života a také o obecném kurzu železnic.

Vždy přenášejte položky na moduly spojené s touto profesí. Například se studenti naučí provádět geodetické práce, díky nimž jsou schopni navrhnout, postavit, provozovat a dokonce rekonstruovat železnice. Studenti jsou také vyškoleni k výstavbě železnic, jejich opravám a zhodnocení stávajícího stavu železniční tratě za účelem zjištění některých problémů. Důležité je také vědět, jak jsou konstruovány železniční tratě a konstrukce, aby bylo možné je kontrolovat, posoudit jejich technický stav. Stejně důležité je, aby bylo možné pracovat v strukturním dělení, pokud se člověk chystá obrátit na vedení, takže tento kurz je také povinný.

Také studenti obvykle absolvují dvě praktiky: školení a produkce. Během první praxe budoucí odborníci vycvičují druhé směrem a druhým přímo pracují v podniku. Je třeba také poznamenat, že výrobní praxe se obvykle provádí dvakrát.

Nuance studia v této specialitě

Ano, při studiu v tomto směru jsou některé úskalí. Například se obvykle učí velmi intenzivně: pár párů denně. Zvlášť se týká intenzivnějšího školení na vysoké škole nebo technické škole. Také hodně teoretického materiálu, protože kromě odborných oborů je také studováno všeobecné vzdělání. Hodně praktické práce, protože to jsou pracovní dovednosti, které jsou povinné pro umístění na pracovišti. V ostatních ohledech je hlavní věcí, že specialita by měla být zvolena pro duši.

"Výstavba železnice, cesta a traťová ekonomika": s kým pracovat?

Jakou profesi tato specialita poskytuje?

Obvykle školení v tomto směru dává mnoho příležitostí pro další seberealizaci, neboť je docela různorodé. Ti, kteří mají diplom školství znamená „Železniční stavby, tratí a traťové“ profese jsou k dispozici v různých sférách. Mohou být uspořádány jako technik, inženýr, předák, odhadce, výroba hlavy a technickou správu, vedoucí oddělení, ekonom, vedoucí úseku Rairoad Signalist, defektoskopickou provozovatelem vozíku a tak dále. Práce jsou k dispozici v každém městě a dokonce i v mnoha obcích. Mzda se pohybuje kolem osmdesát sto dvaceti tisíc rublů měsíčně, a to nejen v oblasti hlavního města.

Jaký je výsledek vzdělávání?

Abychom získali "kůru", kde bude uvedeno "Výstavba železnic, cesta a traťová ekonomika", práce by měla být napsána a chráněna, stejně jako v jiných oblastech. Obvykle se jedná o finální kvalifikační práci a má také značnou praktickou část. Často je prezentována formou projektu, který lze v budoucnu implementovat přímo v práci.

Kde pak opravdu pracuje na této specialitě

Pokud se rozhodnete upřednostnit specializaci "Železniční stavitelství, silniční a traťová zařízení". Kdo pracuje po ukončení tréninku? Je také důležité vědět, kde můžete získat práci. Je zřejmé, že jsou zapotřebí tito pracovníci na železnici, ale také na ně čekal v různých konstrukcí, instalačních firem, důvěry, továrny, instituce, cestovní stanic, sekcí vojenského komisariátu a vojenských jednotek (zejména v případě, že ústav nebo vysoká škola byla s vojenským bias) a v mnoha dalších organizacích.

Jaké dovednosti, dovednosti a kvality jsou potřebné pro zaměstnání

Abyste se stali vysoce kvalifikovanými specialisty, musíte získat zkušenosti nejen v praxi během studia, ale i po ukončení studia. Samozřejmě musíte mít fyzickou sílu a neustále se vylepšovat. Důležitými vlastnostmi osobních povolání z této oblasti jsou pečlivost, vysoká pracovní kapacita, nízká únavnost, vysoká odolnost proti stresu, pozornost. Je třeba najít cestu k krizím, neztratit se v nich. Dovednosti jsou potřebné nejen v oblasti manuální práce v oboru, ale také v oblasti řízení, protože když jsou povýšeni, přicházejí jiní lidé k nadřízeným. Je velmi důležité, aby bylo možné koordinovat jejich práci.

Jaká jsou složitost práce

Samozřejmě, jako práce na jakékoliv specialitě, všechny uvedené profese vyvolávají určité potíže. Například často musíte pracovat na směnách a obecně v noci. Často způsobené v nevhodném čase kvůli náhlým potížím. Kromě toho nemusí být mnoho lidí v interakci, takže je lepší, aby potenciální zaměstnanec v této specialitě odkazoval na typ lidí "člověk-technik" nebo "man-sign systém". To však vytváří nejen psychologické nepohodlí. To také znamená, že při plnění úkolů se musíte spoléhat pouze na sebe.

Jak vidíte, "Výstavba železnic, cesta a traťová ekonomika" - zajímavá profese, i když ne tak snadná. Stojí za to vybrat, zda existuje touha rozvíjet železnice ve vaší domovské zemi a existují také schopnosti, výše popsané vlastnosti. To je velmi užitečné pro společnost a státní specialitu, což také dává osobě příležitost posunout se dál.