Road Building College (Gomel): recenze

V Gomelu, od poloviny 20. století, působí Fakulta Silniční stavitelství, která se každoročně stará o stovky uchazečů, a to nejen Bělorusů, ale i cizinců.

O podmínkách přijetí budou dále diskutovány náklady na školení a zpětnou vazbu.

O univerzitě

Jeho existence Fakulta Silniční stavební fakulty v Gomelu začala 30. září 1930. Ale pak měl na starosti technickou školu. Přestože tři týdny před otevřením instituce oznámila nábor na přijetí, 1. října téhož roku absolvovalo pouze odbornou přípravu 137 lidí.

V červenci 1931 ve vzdělávacím životě Gomel tam byly některé reformy, které vedly v automobilovém průmyslu a silničních budování technické školy sloučeny do jedné - Gomel dálnici. Struktura zrekonstruované instituce byla rozdělena do 3 specialit:

• stavba silnic;
• provozování silničních strojů;
• motorových vozidel.

Tři roky po otevření vzdělávací instituce získala 69 svých prvních absolventů. Tehdy ve stěnách technické školy bylo již 550 lidí.

Od roku 1935 do roku 1954 se stávající silniční stavitelská škola v Gomel několikrát změnila ve svých jménech. Během tohoto období byl a:

• automobilový průmysl;
• motorová doprava;
• silniční-mechanické;
• auto-road.

A teprve v roce 1960 se technická škola začala nazývat budováním silnic Gomel. Současně se otevře další pobočka - stavební odbočka.

Čtyřicet let později, v roce 2001, se instituce stala známou jako Technická škola Gomelská státní silniční budova pojmenovaná po bělorinském Leninistovi Komsomolu. V roce 2007 instituce přestala existovat ve stavu technické školy a stala se škola.

V roce 2016 byla vysoká škola opět podrobena reformnímu procesu a připojila se k Republikánskému institutu odborného vzdělávání. Od té doby, instituce získala svůj úplný název v tuto chvíli, „Gomel State College Silniční Lenin Komsomol Běloruska“ vzdělávací zařízení „Republican Institute pro odborné vzdělávání“.

Speciality

Přístup na vysokou školu v Gomelu se uskutečňuje na základě dvou tříd absolvování: 9 a 11. Proces výcviku probíhá ve dvou formách: na plný a částečný úvazek.

Po 9 třídách získáte následující speciality:

1. Výstavba silničních a dopravních zařízení. Po ukončení studia je udělen titul "technik-stavitel". Doba výcviku je 46 měsíců.
2. Výstavba průmyslových a občanských zařízení. Oceněnou specialitou je "technika-stavitel". Školení trvá 44 měsíců.
3. Využívání automobilů. Každý absolvent získal kvalifikaci "technik-mechanik". Čas studovat: 46 měsíců.
4. Elektronické výpočetní prostředky. Výsledné povolání je "technik-elektrikář". Školení trvá 45 měsíců.

Po 11. ročníku v Gomelské silniční budově můžete na plný úvazek zadat následující speciality:

1. Výstavba průmyslových a občanských zařízení. Na konci udělení profesní "technik-stavitel." Délka školení je 2 roky 8 měsíců.
2. Zvedací a přepravní, stavební, silniční stroje a zařízení. Diplomová praxe je "technik-mechanik". K získání specializace trvá 2 roky 8 měsíců.
3. Výstavba silničních a dopravních zařízení. Kvalifikace "technik-stavitel". Doba studia bude 2 roky 10 měsíců.

Také po 11. ročníku se poskytuje možnost stát se studentem na částečný úvazek:

1. Výstavba zařízení silniční dopravy. Doba studia je 3 roky 10 měsíců.
2. Technická obsluha automobilů. 3.8 - tréninkový interval.

Od roku 2016 se College-Building Building přestěhovala do oddělení "Architektura". A od roku 2017 ztratil svou důležitost specializace "Bankovnictví".

Podmínky přijetí

Aby se stal studentem vysoké školy pro výstavbu silnic, musí účastník předložit přijímacímu výboru úplný soubor dokumentace:

• Prohlášení učiněné jménem vedoucího kolegia podle vzoru poskytnutého v orgánu. Dokument je vyplněn a podepsán příchozí osobou.
• Pasy žadatele: originál a kopie.
• Osvědčení o všeobecné školní docházce ve formátu originálu a dupliku. Také přílohu k němu.
• Osvědčení o centralizovaném testování, které poskytuje běloruský vzdělávací systém.
• Zdravotní osvědčení o stávajících nebo chybějících kontraindikacích ke školení.
• Doklady pro existující výhody, pokud existují.
• 6 ks fotografií velikosti 3 x 4.
• Obálka, která označila návratovou adresu žadatele.
• Pokud je k dispozici, je nutné poskytnout popis studenta z posledního místa studia.

Dalším kritériem pro přijetí na silniční budovu v Gomelu je absolvování středního stupně. Toto je průměrná hodnota, která je vytvořena ze všech stupňů certifikátu. Takže pro rok 2018 jsou skóre pro následují:

Po 9 třídách:

• Výstavba silničních a dopravních zařízení - 7,4 (rozpočet);
• Výstavba průmyslových a občanských zařízení - 7,9 (rozpočet) - 5,6 (smlouva).
• Technická obsluha automobilů - 7.7 (rozpočet) - 5.9 (smlouva).

Po 11 třídách:

• Výstavba silnic a dopravních zařízení - 11,7 (rozpočet) - 10,7 (smlouva).

Pro ostatní speciality existuje nové, dosud neurčené skóre Fakulty silniční stavby v Gomelu.

Kromě toho je pro přijetí nutné absolvovat přijímací zkoušky. Jsou prezentovány v několika variantách:

1. Soutěž o nejlepší průměrné skóre certifikátu.
2. Výsledek centralizovaného testu matematiky, ruský, běloruský.

Pro každou specializaci má forma výcviku svůj vlastní vyšetřovací systém.

Školení na smluvním základě

Náklady na školení na silniční budově v Gomelu pro roky 2017-18. další (v běloruských rublech).

Školení na místě:

1. 1 kurz pro 9 a pro 11-stupeň vzdělání - 1490 rublů.
2. 2 roky: 9 tříd - 1218 rublů, 11 tříd - 1442 rublů.
3. 3 kurzy - 1069 rublů.
4. Míra absolvování - 938 rublů.

Pro studenty na částečný úvazek:

1. 1 kurz - 429 rublů.
2. 2-3 kurzy - 373 rublů.
3. Míra absolvování - 456 rublů.

Předkládaná cena za studium na kolejích v Gomelu je pro běloruské občany významná. Pro cizince jsou náklady jiné.

Pro zaměstnance na plný úvazek:

1. 1 kurz - 2 458 rublů.
2. 2 kurzy - 2 446 rublů.
3. Kurz "TODM" - 2 456 rublů.

U korespondentských studentů 1 kurz stojí 1 012 rublů.

Studentský život

Poté, co se sestavují seznamy, které se objevují v Gomelské silniční budově, skutečný studentský život začíná přednáškami, praxí a zkouškami. Vedle tříd se však ve vzdělávací instituci uskutečňují různé aktivity:

• letní turistické jízdenky;
• Demonstrace a koncerty načasované pro pamětní data země;
• městské subbotníky;
• prázdninové koncerty věnované Novém roce, 23. února, 8. března atd.;
• otevřené lekce a setkání s významnými lidmi v zemi;
• sportovní soutěže.

Samozřejmě je to jen malý seznam toho, jak žije vysoká škola. Kromě rekreačních aktivit se instituce stará o každodenní zaměstnávání svých oddělení. V DSC jsou sportovní sekce a různé hrnky. Všechny důležité události jsou natočeny na videu a fotografiích. Fakulta Silniční stavitelství v Gomelu předkládá ke všeobecnému přehledu veškeré činnosti prováděné během akademického roku. Tyto informace jsou relevantní pro žadatele.

Praxe

Praxe pro takové specialisty, jako jsou strojní inženýři, stavitelé a pracovníci silničního provozu, je předpokladem pro získání plnohodnotného vzdělání. Za tímto účelem kolegium předpokládalo otevření a fungování "tréninku", které bylo zahájeno v roce 1969. Na tomto tréninku se konají následující praktické kurzy:

• Svařování.
• Mechanická činnost.
• O technickém použití a opravách automobilů.
• Příprava a montáž strojů a traktorů pro práci.
• Při instalaci strojů pro skladování.
• Malířské práce.
• Stucco.
• Tesařské a truhlářské práce.
• Práce s kamenem.
• Zámečník.

Během mnoha let práce se Gomelův DSC osvědčil pozitivně. Studenti a absolventi svých odpovědí vyjadřují svou vděčnost pedagogickým pracovníkům za jejich profesionalitu a schopnost reagovat. Studenti rádi a mimoškolní život: dostupnost sportovních tříd a kruhů. Absolventi navíc poznamenávají, že získané speciality jsou v rámci země velmi oblíbené.

Závěr

Silniční stavby kolej v Gomel - jedna z mála v Bělorusku mezi vzdělávacími institucemi, které připravuje vysoce kvalifikované pracovníky pro práci v rámci státu i mimo ně.