Brzdění "pluhem" na lyžích: podrobné pokyny

Mnoho lidí ráda aktivní rekreaci a v zimě do lyžařského střediska. Začátečníci si s instruktorem okamžitě vyhraje několik lekcí lyžování. Z vnějšku se zdá, že vše je tak snadné, ale ze sjezdovek potřebujete speciální schopnosti. Je důležité se naučit způsoby brzdění jezdit krásně a s potěšením. Nejdůležitější technikou brzdění je "pluh" a "zastávka" ("poloplut").

V jakých případech se uplatňuje

Zkušení lyžaři jdou dolů, nepoužívají brzdění, protože mnoho let zkušeností dává spoustu různých triků. Nedostatečně připravená lyžařka se často nedokáže vyrovnat s vysokou rychlostí během letu, takže se musíte naučit snížit. Brzdění s "pluhem", "zastavením" se používá v případech, kdy se objeví neočekávaná překážka, jestliže náhle padne jeden z účastníků lyžování.

V soutěžích mohou diváci vytvářet překážky. Technika brzdění s "pluhem" na lyžích je někdy používána s nedostatečně známou cestou, při velmi ostrých sjezdech. Jedná se o velmi účinný způsob pozastavení. Pomáhá přizpůsobit rychlé tempo a zastavit.

Měli byste začít od stojanu "pluh"

Jaký je význam výrazu "v pluhu"? Každý, kdo alespoň jednou viděl zařízení a práci konvenčního pluhu, okamžitě pochopí, jaká by měla být postava sportovce. Pro lyžaře to znamená, že musí mít rack, který mu pomůže ovládat rychlost brzdením nebo zastavením. Brzdění s "pluhem" dokonce začátečník sportovec může provádět bez obtíží. Kde spustíte provedení stojanu? Provádí se podle následujícího plánu:

• Drapáky lyží musí být redukovány a zády by měly být maximálně zředěny. Ideální vzdálenost mezi ponožkami je mezera 6-8 cm.
• Nohy se musí ohýbat na kolena a kotníky.
• Tělo musí být ohnuto dopředu.
• Mírně se ohýbá po loktech, před ním se vytáhnou ruce.
• Tělesná hmotnost by měla být rovnoměrně rozložena na obou lyžích.
• Hůlky by měly být otočeny zpět.

Několik způsobů použití tohoto stojanu

Naučte se brzdit "pluh" na lyžích několika způsoby:

1. Nejjednodušší metodou je nastavení jedné nohy stranou. Musí to být provedeno v hlavním stojanu (nohy ohnuté u kolena, tělo je nakloněno dopředu, ruce vpředu). Jedna noha zůstane na místě a druhá noha by měla být odložena, ale špička by se neměla pohybovat o více než 10 cm od druhého.
2. Jelikož jste v základním postavení, můžete střídavě odkládat lyže: přední konce - dohromady, zadní část. V tomto případě by se lyže měly naklonit k vnitřním okrajům.
3. Příjem "pluhu" v skoku. Chcete-li to udělat, musíte mírně skákat a zároveň - snížit ponožky a uspořádat paty.
4. Čtvrtou efektivní metodou je hladké šíření paty jemným tlakem na běhounů, pomalé narovnání kolen a kotníků. Výsledkem je, že nohy je třeba zcela vyrovnat.

Brzdění s "pluhem" v pohybu

Poté, co začátečník zkoušel "pluh" stát, je čas ho vyzkoušet a zjistit, jak zastavit ve spodní části stopy. Nejčastěji pro trasu jsou dlouhé svahy vybrány s východem do přímého terénu. V takových případech není riziko úrazu způsobeno prudkým pádem.

Nejprve závodník vystoupí na svah. Poté převezme hlavní lyžařský stojan (popsaný výše). Pak se pohybuje rovně po trati. Po rychlém vytáčení se brzdění s "pluhem" připravuje k provedení: postupně narovnává nohy a unbuje kolena. Pak lyžař ohýbá kolena, tlačí vnitřní okraje lyží a rozšiřuje záda po stranách. Takto se tato akce podobá práci pluhu. Při rozjezdu brzdí a přenáší hmotu těla na vnitřní okraje lyží.

Začátečníci lyžaři po prvním brzdění mohou být znecitliví, ale nebojte se - zpočátku je to normální.

"Pluh" pomáhá řídit rychlost

Na strmých svazích inhibice „pluhu“ pomáhá regulovat rychlost bruslení. Na čem bude záviset? Pro experiment je třeba vylézt na svažitý sestup. Poté se na svahu dostane pluh. Dále v této pozici se musíte začít pohybovat dolů. Obavy z vysokých otáček následují, protože toto brzdění je velmi spolehlivé. Pokud systematicky ohýbat a narovnat nohy a tlačí vnitřní lemováním lyže, upravte mezeru mezi zády, pak můžete bezpečně snížit nebo zvýšit rychlost. Je-li úhel mezi zády zvyšuje, bude pohyb se zpomalil, a když to bude klesat na koni zrychlovat.

Zlepšení inhibice

Jakmile začínajícího lyžaře hlavní brzdou malých sjezdovek, můžete začít vývoj strmějších svazích nebo sjezdů, který je měnící se terén. Nejčastější chybou vyrobený začátečníky, učí metodu „orat“, jsou následující chyby: lyžařské ponožky občas protínají, tlak je rovnoměrně rozložen na každé lyže, který změní směr pohybu. Někdy začátečníci nemají dost paty nebo trochu se ohnout, nezvyšují kolena. Pokud se takové chyby vyskytnou, měli byste trénovat několikrát na nízkých svazích.

Technika "zaměřování"

Každý, kdo zvládl brzdění "pluhem", může snadno použít metodu "stop". Aby bylo možné lépe porozumět jeho podstatě, můžete několikrát provést napodobování pohybů na zemi. Toto brzdění je určeno k sestupu šikmo, diagonálně. Jedná se o tak zvláštní převrácení lyží nebo bočního sklouznutí. Zde je přibližné instruktáž pro zastavení brzd:

• Chcete-li začít, musíte se mírně posadit při sestupu.
• Pak byste měli udělat ostré posun dopředu a narovnat. To vám umožní odstranit zátěž z lyží.
• Dalším krokem bude otáčení kloubů kotníku, které pomáhají lyžovat v úhlu k boku.
• Pro provedení tohoto pohybu jsou ramena a kmen připojeny.
• Čím větší je úhel zatáčky, tím silnější bude brzdění.

Nakonec můžete použít podporu na hůl. Aby bylo možné úplně zastavit, lyže musí být umístěny přes svah přesně na okraji. Nejčastěji tato metoda brzdění využívají muži nebo zkušení sportovci, je lepší, aby dívky používaly je na nízkých svazích, protože to vyžaduje spoustu úsilí a dovedností, aby to bylo možné provést.

Spravováno pádu

Co dělat v těch případech, kdy nelze použít jak "pluh", tak "důraz"? Jsou chvíle, kdy se lyžař pohybuje z kopce s vysokou rychlostí, najednou se náhle objeví překážka na cestě. V takovém případě stačí brzdit nebo zastavit.

Někdy můžete zabránit jízdě na objektu pouze záměrným pádem. To je v případech, kdy překážka zachytila ​​lyžaře překvapením a je tak blízko, že není možné zpomalit. Pokud se vám podaří dobře zvládnout pád, pak existuje možnost, že se nedostanete na zranění, rychle se nepohnete a neustále si nezapomenete.

V takovém případě je třeba znát následující utajené vylepšení:

• Nejdříve se musíte posadit.
• Pak byste se měli pokusit spadnout zpět a na jednu stranu.
• Současně byste měli lyže otáčet po trati.
• Potom pomocí tyčinky můžete snadno vylézt a pokračovat v posuvu.

Existují případy, kdy je lyže překonán takovým pádem. Pak byste se měli obrátit na záda, zvednout nohy a nastavit lyže na požadovanou pozici. Poté je nutné obrátit se na stranu a stoupat.

V některých případech turisté aplikují brzdy s palicemi. To se děje s velkým množstvím sněhu na svazích, když je pádu nevhodné. Tyto metody jsou vhodné pouze pro fanoušky, sportovci v závodě je nepoužívají.