Oleje pro dvoudobé přívěsné motory - základní typy a vlastnosti

Kvalitní oleje pro dvoudobé lodní motory dokáží prodloužit životnost tryskového motoru po dlouhou dobu. Použití vhodných maziv neposkytuje šanci na rozvoj koroze a umožňuje hnací jednotce pracovat při maximálních otáčkách.

Distributoři důrazně doporučují použití určitého oleje pro dvoudobé lodní motory určité značky. Je zcela přirozené, že čím dražší je motor, tím je pro jeho údržbu vyžadováno specifičtější mazivo.

Jak postupovat výše popsaným způsobem? Možná je rozumné omezit používání standardního motorového oleje? Koneckonců, možnosti nabízené renomovanými výrobci stojí mnohem víc. Pokusíme se pochopit tyto problémy.

Funkce

Funkce libovolné základny maziva zahrnují:

• snížení tření mezi mobilními součástmi systému motoru;
• prevence předčasného opotřebení částí, vzhled skórování;
• ochrana mechanismů před účinky environmentálních faktorů, zejména vývoj korozních procesů;
• účinné odstranění tepla z kontaktu s díly.

Certifikace

Oleje pro dvoumotorové člunové motory musí obsahovat označení TC-W3. Ten je chráněn mezinárodním patentového práva a potvrzuje vysokou kvalitu maziv. Velká část předních světových výrobců motorů push-pull - Yamaha, Suzuki, Tohatsu, Honda - naznačuje potřebu olejů, které mají tuto certifikaci.

Hlavním požadavkem standardu TC-W3 je nepřítomnost přísad s obsahem kovových aniontů v mazivu pro motor. Jinými slovy, mazivo musí být vyrobeno bezpopelnými přísadami.

Použití olejů, které nebyly certifikovány podle normy, zvyšuje riziko ukládání uhlíku na zapalovacích prvcích dvoutaktního motoru, což vede k rychlému opotřebení skupiny pístů. Nakonec, frivolní přístup k obsluze motoru způsobuje jeho konečné zaseknutí.

Základní požadavky

Jaký je olej pro dvoudobé lodní motory vybrat? Mazivo musí splňovat následující požadavky:

1. Minimální obsah popelu - při použití dvoutaktního motoru je uvítáno úplné spalování oleje.
2. Ideální rozpustnost v palivu.
3. Přítomnost dobrých mazacích, antikorozních, teplotních vlastností.
4. Vysoká hladina tekutosti - charakteristika je důležitá při použití mazadla v motorech se samostatným přívodem oleje.
5. Rychlý rozklad na jednotlivé složky při požití.

Složení

Oleje pro dvoudobé lodní motory jsou středně viskózní látky. Samotná ropná základna zabírá asi 60% hotového výrobku. Od 5 do 17% objemových, v závislosti na výrobci, je tzv vakuový zbytek, který je výsledkem primární destilací ropy. Tato komponenta dává oleji vynikající mazivu v důsledku zvýšené plasticity.

Asi 20% objemu konečných produktů je obsazeno rozpouštědly, které hrají roli aktivátorů, které pomáhají mazivu lépe se mísit s palivem. Zbývající látky jsou přísady, které se používají ke snížení účinků výfukových plynů.

Minerální tuk nebo syntetika?

Začíná tím, že mazací základny pro dvoudobé lodní motory jsou syntetické a minerální. Vzhledem k nízkým nákladům je většina majitelů motorových člunů nakloněna k druhé možnosti.

Je racionální používat minerální maziva namísto "syntetických" pro podávání dvoutaktních motorů? Obvykle je lepší používat oleje doporučené výrobcem motoru. Gulf syntetických základen v motorech na starém stylu, často musí potýkat s pravidelnými úniky, protože tak vysoké úrovni toku mazání. A přesně naopak - u modelů lodních motorů navržených z hlediska použití syntetických oleje, minerální základy se často chovají špatně.

Z ekonomických důvodů lze alternativní řešení ve formě polosyntetického mazivu použít k servisu dvoudobých motorů. Posledně jmenovaný je směs "minerální vody" a "syntetiky". Je přirozené, že kvalita těchto olejů je průměrná. Úspory však budou slušné.

"Motul" olej pro dvoudobé lodní motory

Maziva autoritativní značky "Motul" jsou velmi žádané u majitelů lodí s dvoutaktními motory. Jaké jsou výhody použití takového mazadla?

Tento motorový olej pro dvoudobé lodní motory je v motoru zcela spálený. V důsledku jeho použití se nevytvářejí žádné složky odpadu, které by mohly vést k ucpání olejové sítě, která se hromadí na svém povrchu.

Vhodný olej pro dvoudobý lodní motor Yamaha, další vysoce efektivní značky motoru, které podléhají zvýšeným požadavkům.

Mazivo splňuje úkoly na principu míchání. Olej vstupuje do spalovací komory ve směsi s palivem. Toto řešení se zdá být nejdůležitější pro údržbu dvoudobých motorů, protože ve druhém je prováděn kombinovaný systém směšování paliva.

Na závěr

Když se loď majitel stojí před těžkou volbu motorového oleje pro dvoutaktní lodní motory, racionálně poradit se zkušenějšími vlastníky, kteří mají zkušenosti dlouhodobý provoz podobného motoru.

Často racionální způsob, jak zvolit nejlepší mazivo pro servis lodního motoru, je použití zkušební a chybové metody. To je jediný způsob, jak vyhodnotit každý olej a nalézt efektivní řešení pro stávající motor.