Největší letadlové lodě na světě. Moderní letadlové lodě na světě

Letecký dopravce je bojová a strategická loď. Hlavní nárazová síla spočívá v letectví, která se nachází na palubě. Tito giganti mají vše pro opravy, údržbu, stejně jako dočasné skladování vrtulníků a letadel. K dnešnímu dni mají všechny provozní letadlové lodě na světě velké rozměry, stejně jako nejmodernější vybavení. Pojďme se bavit o tomto tématu podrobněji a podrobněji zvážíme některé z největších lodí. Mezi nimi budou i legendy a letadlové lodě stále v provozu.

Obecné informace

Poprvé největší letadlové lodě světa začaly být používány Brity během první světové války. V průběhu doby si britská vláda uvědomila, že je mnohem snazší chránit hranice pomocí mobilních lodí. Druhá světová válka Britové vedli v počtu křižníků, ale v průběhu doby oni prohráli s americkým vedením. Pokud jde o současnou situaci, je to určitě nosiče jsou nejen bojují jednotky nesoucí malá armáda letectví, ale také jako prostředek komunikace, která vám umožní rychle si vyměňovat informace. Hlavním požadavkem na ozbrojené síly je mobilita, a proto velmi bojové jednotky hrají klíčovou roli v mnoha soubojích. Nicméně, pokud dojde k jaderné výměně, stane se největším světovým letadlem. Výkonné elektrárny vám umožňují zůstat na volném moři již desítky let.

Moderní letadlové lodě

Dnes je na těchto lodích nejvíce aktivní Americké námořnictvo. V arzenálu země je zhruba 11 letadlových lodí a 10 je navrženo, zatímco Ruská federace má pouze jednu provozní a dvě jsou postavena. Spojené státy používají křižníky k vyřešení konfliktů v Iráku, Afghánistánu, v Kosovu a tak dále.

První americký letadlový dopravce, který měl na palubě jaderný pohonný systém, byl postaven v roce 1961 a byl nazýván Enterprise. K dnešnímu dni je to jeden z nich největší lodě na světě. Jeho délka je 342 metrů.

V SSSR Admirál Kuznetsov věřil, že budoucnost letadlových lodí. Proto, pod jeho velením, byla zahájena výstavba několika křižníků, ale po odchodu Kuznetsova nový admirál Gorshkov uzavřel projekty. Nicméně, v 67. roce to bylo rozhodnuto stavět "Minsk", "Kyjev" a "Novorossiysk".

Největší letadlové lodě na světě

Nejprve musíme hovořit o válečných lodích letadlem na palubě třídy Nimitz. Tito giganti jsou považováni za největší a nejsilnější nejen v USA, ale i na celém světě. Celkově bylo postaveno zhruba deset lodí. Každá z nich stála vládu 4,5-5 miliardy dolarů. Poslední letadlový dopravce je považován za nejsilnějšího a jmenován na počest 41. prezidenta Spojených států George Bushe Sr .. Na palubě "George Bush" může přepravovat asi 90 jednotek vojenského vybavení. Tam jsou také bojovníci různých značek, a bojové vrtulníky. Předpokládá se, že každá třída letadlových lodí "Nimitz" bude provozována po dobu 50 let a až poté bude odpisována. Ale Spojené státy již začaly stavět lodě nové generace. Předpokládá se, že se jedná o letadlové lodě typu Gerald Ford, jejichž bojová síla se mírně zvýší, stejně jako množství přepravovaných letadel.

Nejmocnější a největší letadlový dopravce Ruské federace

Velitel kompetence flotily Sovětského svazu, admirál Kuznetsov byl opravdu vynikající osobnost. Ve své paměti byl vybudován těžký letadlový křižník stejného jména. Jeho délka je 305 metrů a 10 centimetrů. Je vhodné upoutat pozornost na skutečnost, že na rozdíl od letadlových lodí západního modelu je vývoj sovětských stavitelů lodí velmi odlišný. Co stojí za to jen vyzbrojování křižníku admirála Kuznetsova. Desítky velkoprostorových protiletadlových zbraní, protitankové instalace, anti-torpédové výzbroje a mnoho dalšího. Ve skutečnosti existuje těžká obranná útočná zbraň. Toto vše spolu s leteckým vybavením na palubě činí loď smrtelnou a účinnou v bojových operacích. Současně na palubě lodi může být 40 jednotek letadla. Přibližně 30 letadel (s pevným křídlem) a 10 vrtulníků.

Modifikovaný "admirál Kuznetsov" nebo "Liaoning"

Tato loď se stala prvním letadlem, který dal Číně do svého arzenálu. Zpočátku byla Liaoning postavena v loděnici Mykolaiv na Ukrajině za účelem vykořisťování v Sovětském svazu. Nicméně po zhroucení SSSR letadlový dopravce šel na Ukrajinu, která po několika letech provozu tak normálně a nedokončila loď, prodala ji jen 20 milionům dolarům do Číny. Číňané přinesli křižníku na mysli a vložili je do výzbroje. Pokud uvedete seznam nejsilnějších letadlových lodí na světě, pak bude Liaoning na jednom z prvních míst. To je způsobeno skutečností, že byla navržena podle příkladu křižníku admirála Kuznetsova s ​​některými modifikacemi. To je důvod, proč na palubě lodi není jen velká munice, která je dostatečná pro několik hodin intenzivní bitvy, ale také velké množství letadel. V Číně se Liaoning používá k výcviku pilotů.

Krichet z Indie

V současné době mají ozbrojené síly indického námořnictva 2 letadlové lodě. Jeden z nich má název "Vikramaditya", jeho délka je asi 283-284 metrů. Původní název lodi je "Baku" nebo "Modified Kiev". Byla vybudována v Sovětském svazu, ale po rozpadu se Rusko rozhodlo odložit plavidlo, což bylo způsobeno vysokými náklady na zachování provozního stavu zařízení. V roce 2004 se v Indii prodával letadlový dopravce za 2,5 miliardy dolarů. Zároveň byla loď vybavena ruskými stíhači a zbraněmi. Pokud voláte všechny moderní letadlové lodě na světě, pak je jednou z nich "Vikramaditya". V roce 2013 byla tato loď přijata pro službu. Křižník této třídy může mít na palubě 36 letadel, většinou ruských bojovníků.

Letecký dopravce "Sao Paulo"

Křižníky typu Clemenceau, které projíždějí letadla, byly ve službě s Francií po dobu 39 let. Celkově existovaly dvě takové lodě. Jedna v roce 2000 byla vyřazena z provozu a druhá - prodána Brazílii pouze za 12 milionů dolarů. Od doby nákupu začali brazilští inženýři s podporou francouzských kolegů začít modernizovat loď. Změny nebyly jen zbraněmi, které byly téměř úplně aktualizovány, ale i letovou palubou, která byla poněkud rozšířena. Nakonec byly motory, všechny druhy snímačů atd. Změněny. Nicméně je těžké říci, že "Sao Paulo" bylo vždy dobré. Například v letech 2005 a 2012 došlo k požárům, které vedly k smrti několika námořníků. "Sao Paulo" může mít na palubě 39 jednotek vojenského vybavení. Útočný potenciál je realizován leteckým letounem Skyhawk, americkým lehkým útokem. Délka lodi je 264 metrů, 80 centimetrů.

Charles de Gaulle

V současné době Francouzské námořnictvo mít v provozu několik letadlových lodí. Jedním z nich je Charles de Gaulle. Ve skutečnosti je tato loď jediným nosičem jaderných letadel, který není v arzenálu amerického námořnictva. Stavba lodi stála stát asi 4 miliardy dolarů. Letecký dopravce byl spuštěn v roce 2000, ačkoli to bylo plánováno udělat o něco dříve, ale kvůli krizi stavba byla zmrzlá. Od té doby jaderný reaktor, Plavidlo může plavat bez doplňování paliva asi 20 let a má na palubě asi 40 jednotek vzduchových zařízení. Opakovaně uvedl, že v ročníku na palubě 93 „Charles de Gaulle“ špioni infiltroval MI-6, který, i když možnost prozkoumat loď, ale nemohl dostat pryč s ním, protože bylo zadrženo. V současné době mnoho nosičů po celém světě se účastní vojenské operace, a mezi nimi „Charles de Gaulle“.

Závěr

Jak vidíte, loďstvo každé země potřebuje letadlové lodě. Nepochybně prozatím Spojené státy patří k moři, protože tam je více lodí, mají moderní vybavení. Nicméně Rusko má potenciál, stejně jako řada dalších zemí, jako je Japonsko a Spojené království. V současné době existuje mnoho slibných projektů. Například v letošním roce plánuje Japonsko zahájit letadlovou loď vlastní výroby, Izumo. Vzhledem k tomu, že Japonsko nemá povolení stavět křižníky pro letadla, je prohlášeno jako nosič vrtulníku. V témže roce by indický "Viktrant" měl také jít do vody, a v roce 2020 - "královna Alžběta" (Velká Británie). To je vše, co lze říct o tom, co jsou, nejlepší letadlové lodě na světě a co je pozoruhodné u každého z těchto obrů.