Nikolaj Gerasimovič Kuznetsov je námořní admirál. Ruský letadlový dopravce `admirál Kuznetsov`

Velcí ruští generálové vytvořili slávu ruských zbraní na zemi, ve vzduchu a na moři. Petr jsem plánoval rozvoj země jako námořní sílu, položil první loděnice a přilákal zahraniční inženýry. Jeho práce umožnily Rusku vyhrát mnoho významných vítězství na moři. Ushakov, Nakhimov - to jsou první námořní velitelé, jejichž jména může být naše země hrdá. V SSSR nástupcem jejich vítězství byl admirál Kuznetsov, jeho život byl neoddělitelně spojen s námořními silami.

Životopis

Podle samotného Nikolaje Gerasimoviča Kuznetsova se zkušenost s ovládáním lodi nepřijímá okamžitě, musí být získána průchodem z námořníka. Takto začala rychlá kariéra mladého chlapce z vesnice Medvedka v oblasti Astrachaň. Budoucí admirál Kuznetsov se dostal do loďstva ve věku 15 let a do svého věku dodával dva roky, ale dobrovolně se zúčastnil občanské války. V roce 1919 bojoval jako námořník na lodi severní Dvinské flotily. Poté, co absolvoval námořní školu a pak akademii s vyznamenáním, Kuznetsov jde sloužit v Černomořské flotile. Křižník "Chervona Ukraine" se pro něj stala námořní školou, která začala od strážného. Od roku 1933 se stal velitelem křižníku, během příštích pěti let služby byla loď označena za příkladnou pro vojenský výcvik, disciplínu a střelbu. Flotila začala mluvit o vytvoření systému Kuznetsov, který se stal metodou vojenského výcviku lodí ve všech loďstech SSSR. Nejmladší kapitán první pozice v roce 1935 získal Řád Červené hvězdy. Během služby na křižníku Kuznetsov vyvíjí nové taktické metody bojové techniky, uvědomuje si důležitost leteckého průzkumu. Ve svých teoretických úvahách se říká, že interakce všech druhy vojáků by měly poskytovat vysoké výsledky při provádění vojenských operací. Nejdůležitější roli v něm byla přidělena letectví. Později se tato teorie nejen potvrdila, ale díky Kuznetsovovi zachránila mnoho životů, čímž se hmatatelně podílela na vítězství SSSR na frontách druhé světové války.

Španělsko

V roce 1936 byl úkol dobrovolných námořníků v boji proti fašismu včasné dodání a vykládka pomoci pocházející ze SSSR. Kuznetsov jako námořní atašé ve Španělsku je v praxi přesvědčen o správnosti své teorie. Nepřítelské letadlo utopilo dopravní lodě na přístupy do přístavů, jejich akce výrazně komplikovaly vykládku, což odrážela účinnost vojenských operací. Kuznetsov vytváří nový druh vojáků - námořní letectví, které se nachází v oblasti přístavu a odpuzuje útoky nepřátelských stíhaček. Pro tuto práci dostává rozkazy "Červený banner" a "Lenin". Po návratu ze Španělska v roce 1937 byl Kuznetsov jmenován prvním náměstkem a poté velitelem tichomořské flotily. Hlavní pravidlo, které vyloučilo z bojů ve Španělsku, je neustálá připravenost každé lodi a flotily jako celku.

Před válkou

Ve třicátých letech 20. století začala SSSR vytvářet novou silnější flotilu, která byla zničena během rusko-japonské války v roce 1904. Budoucí admirál Kuznetsov byl v roce 1937 zařazen do velitelské struktury hlavní vojenské rady námořnictva, která byla vytvořena pod lidským komisařem. V 34 letech se stal nejmladším lidovým komisařem námořnictva. V jeho podání byli mladí, ne příliš zkušení, ale snažili se zdvojnásobit slávu ruských zbrojních důstojníků. Kuznetsov byl přímo podřízený Stalinovi, což jeho práci velmi komplikovalo. Hlavní velitel měl postavit novou flotilu velkých lodí - bitevní lodě, křižníky. Kuznetsov naopak trval na vydání námořních lodí různých tříd včetně letadlových lodí. Prokázal vůdce nutnost vytvořit pobřežní letectví, schopnou provádět rychlé průzkumy a zajistit bezpečný pohyb lodí. Důležitou roli Kuznetsov přiřazen k výcviku personálu, v aktivní jednotky pravidelně zpracovávaly bojové situace, připravenost každé lodi k náhlému útoku. V letech 1938 až 1948 bylo otevřeno mnoho vzdělávacích institucí, které vytvořily kvalifikované námořní důstojníky a námořníky. Kuznetsov osobně navštívil každé plavidlo, sledoval dodržování lode a disciplinární charty, posoudil akce lodí v cvičeních. V době vypuknutí války, i přes rozdíly se Stalinem, komisař mladých lidí dosáhl mnoha svých plánů a vytvořil novou efektivní sovětskou flotilu.

Velkou vlasteneckou válku

TASS zprávy odmítají možnost Německé útoky na SSSR, ocel pro Kuznetsov signál k akci. Lodě byly zásobovány palivem, byl proveden úplný inventář materiálu a střeliva, hlídky a průzkumy byly posíleny. Od května 1941 byl zaměstnanci zakázán opouštět břeh, zatímco politická výcvik bojovníků se zintenzivnil. Flotila se setkala s počátkem fašistické agrese v plné bojové připravenosti, která umožnila vyhnout se ztrátám. Předválečný plán pro obranná opatření byl vyvinut na rozkaz Kuznetsova bez přímého zásahu vrchního velitele. Ploty byly instalovány z dolů, byly nasazeny ponorky, nepřátelské letouny byly zničeny při přiblížení k základnám flotily. 24.června zablokovat hrozbu objevily na lodi Baltského námořnictva o příkazech Zarazil Kuznetsova v Kronštadtu, takže Tallinn. Dělostřelecká flotila velmi pomohla při obraně Leningradu a jeho osvobození od blokády. Námořníci se podíleli na pozemních operacích, čímž pomáhali zmírnit fašistickou armádu. Bombardéry baltského loďstva v srpnu 1941 způsobily několik masivních úderů na Berlín, neměli způsobit značnou škodu na německém hlavním městě, ale zvýšit morálku našich vojáků. Od roku 1944 na rozkaz velitele Kuznetsov NG - admirál flotily, tento titul se uděluje poprvé a dosáhl maršála.

Výsledek

Aktivní bojové akce sovětské flotily vedly k velkým ztrátám ze strany nepřítele. Admirál flotily, N. G. Kuznetsov, osobně rozvinul všechny operace, které mají být provedeny, které následně schválil vrchní velitel, se neustále konsolidovaly s ostatními složkami ozbrojených sil. Lodě, ponorky během války zničily 1200 jednotek (doprava, bezpečnost) nepřítele. Letectví námořnictva v bitvách a na letištích zničilo více než 5000 německých letadel. Současně, Severní loďstvo byla provedena ochrana a přeprava zboží ze spojeneckých států. Stovky tisíc lidí byly vyvezeny na silnici života z obléhaného Leningradu, více než 10 tun nákladu bylo doručeno do hladovělého města. Na minových polích bylo zničeno více než 200 nepřátelských lodí. Admirál flotily Kuznetsov byl oceněn objednávky "Ushakov" 1 stupeň, "červený banner" a "Lenin". Více než 70 lodí získalo titul Guards, 513 námořníků se stalo Hrdinům Sovětského svazu. Jako velitel námořnictva se admirál Sovětského svazu Kuznetsov účastnil mezinárodních konferencí, jednání a setkání se spojenci.

Po válce

Hlavním úkolem doby míru byla obnovení flotily. Projekty lodního stavitelství (včetně letadlových lodí) a rozvoj námořních sil byly společnosti Stalin osobně představeny komisařem lidu. Admirál N. G. Kuznetsov, slavný ve válečných letech, trval na svých plánech a požadavcích, které často nesouhlasily s názorem vůdce. Vzhledem k těmto neshodám a důvěře v jeho správnost v roce 1948 byl Kuznetsov zařazen do pozice kontraadmirála a téměř ne seděl v doku. Šest měsíců strávil bez služeb, utrpěl srdeční záchvat, ale dokázal začít pracovat jako náměstek velitele námořnictva na Dálném východě. Právě tam dostal podruhé viceadmirál. V roce 1951, na základě osobních příkazů Stalina, se vrátil do Moskvy a byl kompletně rehabilitován. Další pozice Admirál N. Kuznetsov obdrží v roce 1953, aktivně se podílí na práci a usiluje o revizi lodního stavitelství.

Třikrát admirál

Další osud Nicholas Gerasimovitch spojené s konverzi vozového parku a jeho úzké spolupráci s příslušnými orgány a Akademie věd SSSR umožnilo vytvořit nukleární-poháněl ponorky. Přikládal velkou důležitost vybavení lodí raketami. Byly umístěny na ponorech a povrchových vozidlech. Myšlenka na vytvoření letadlových lodí nenalezla své ztělesnění až do roku 1972, kdy byla tato nezbytnost diktována podmínkami "studené války" s Amerikou. Kuznetsovova vytrvalost pomohla pokročit v programu modernizace loďstva, ale zhoršila jeho vztahy s vládnoucí elitou. Pod Chruščovem byl admirál N. Kuznetsov znovu zařazen do řad. Jeho onemocnění mu umožnilo, aby byl z funkce náčelníka námořnictva vyřazen a účinně odstraněn z případu, kterému dal celý život. Ovšem plody jeho práce daly výsledek - byl vybudován letadlový dopravce admirála Kuznetsova. Retired Kuznetsov psal hodně o námořnictvu, překlady zahraniční literatury a vyhodnoceny jejich vítězství a porážek. Zemřel 6. prosince 1974, byl pohřben na novodevickém hřbitově v Moskvě. Potřetí byl admirál flotily Kuznetsov po jeho smrti, titul byl vrácen v roce 1988 pod tlakem od jeho kolegy a rodinného Nicholas Gerasimovitch.

Letadlová loď admirála Kuznetsova

V roce 1982 byl pátý těžký křižník položen na skluzu Černomořské loděnice. Jeho paluba byla určena k zakládání, přistání a vzletu letadel, jako SU a MiG. Od okamžiku, kdy byla loď položena až do konce všech druhů testů, měl čtyři názvy: "Riga", "Leonid Brežněv", "Tbilisi". A teprve v roce 1990 se loď stala známou jako admirál flotily Sovětského svazu Kuznetsov. Loď byla spuštěna v roce 1985, pokračovala v budování, vybavování a pažení nad vodou. V roce 1989 nastoupila posádka na jeho boku a piloti začali testovat přistávací vlastnosti dráhy pásky. Su-25, Su-27, Máma 29 úspěšně zvládla úkoly, po které byla loď přesunuta do přístaviště k dokončení.

Zařízení

Letadlový dopravce admirál Kuznetsov prošel několika rekonstrukcemi. Jeho radarové, navigační, rádioelektronické zbraně by měly být neustále aktualizovány. Loď této velikosti a třídy je velmi obtížně přeměňovaná a dost drahá na to, aby mohla bojovat, ale je stále v provozu dnes, je v provozu v severní flotile. Jeho posun (maximální) je 61 tun, délka - 306 metrů, šířka - 71 metrů. Výška - 65 metrů, maximální ponor - 10 m. Jak je použito propulsor pyatilopastnye čtyřmi šrouby, které jsou poskytovány v pohybu dieselové (6), přičemž parní turbína (4) a generátory turbína (9). Výzbroj tvoří střel "Granit", "Dirk", "Dagger", protiletadlové zbraně AK-630, RBU ASW bomby. Základní letecká skupina zahrnuje padesát letadel a vrtulníků.

Vývoj

K dnešnímu dni je letadlová loď Admirál Kuzněcov, je největší loď tohoto typu. Jeho analogy se nevyrábějí, dlouhodobé plány námořnictva v tomto směru jsou tajné. Ale vedení moderní ruské námořnictvo uznává skutečnost, že generovaný NG Kuzněcov, před 50 lety, vývoj projektu, je stále aktuální. Je možné, že nové letadlové lodě, které jsou mnohem rychleji na moderních loděnic bude kladen splnit moderní požadavky. To platí jak pro zbraně, tak pro lodní motory. Nové námořní lodě pod vedením mladých admirálů bude dobývat rozlehlost oceánu, a ukázat světu sílu ruských zbraní, ale zapomenout na lidi, kteří napsal první stránky této knihy, to není nutné.