Čínský letadlový dopravce `Liaoning`: specifikace a fotografie

Každá země, která má přístup k moři nebo oceánu, je prostě povinna udržet na rovnováze námořnictvo, jehož hlavním úkolem je chránit pobřeží a teritoriální vody. Čína, stát, který je jedním z nejrychleji rostoucích ekonomicky i vojensky, se v této otázce ani nestal výjimkou. Vznikající velmoc dělá první kroky ve vývoji letadlové flotily, což potvrzuje čínský letadlový dopravce Liaoning - dosud jediná jednorázová bitevní loď Celestial Empire.

Historické pozadí

Loď s názvem "Varangian" po zhroucení SSSR zdědila Ukrajinu. Stavba byla zastavena v roce 1998. V důsledku toho si Čínská lidová republika koupila tento křižník za 25 milionů dolarů. Čínský letadlový dopravce "Liaoning" byl několik let vlečen na pobřeží země. Tato posloupnost událostí je vzhledem ke skutečnosti, že první šestnáct měsíců lodi šli na pobřeží Černého moře v důsledku nesouhlasu Turecka, aby ho přes Bospor. Po celou tu dobu se jednalo o jednání. V listopadu 2001, po projití průlivu, byla letadlová loď zachycena prvky - nejsilnější bouří. V důsledku toho došlo ke ztrátě kontroly nad plavidlem, ale o tři dny později byla letadlová loď opět řízena námořníky.

Od té doby Suezský kanál nestanoví proplouvání lodí bez elektrického motoru, čínská letadlová loď „Liao-ning“ byl nucen vynechat africký kontinent přes Gibraltar. Za zmínku stojí, že loď přesunula dva remorkéry. A průměrná rychlost dopravy byla pouze 11 kilometrů za hodinu a celková délka trasy je asi 28 000 kilometrů. Nakonec loď byla v Číně 3. března 2002.

Znovu vybavit

Čínský letadlový dopravce Liaoning byl přesunut do suchého doku v roce 2005, kdy byl dokončen a modernizován nejnovějšími technologiemi pro příštích šest let. Během těchto operací byl jeho sbor vyčištěn pískování a byl malován.

O tři roky později byla loď již v jiném doku, kde byly instalovány motory a těžká zařízení. Rovněž byly dodány nejnovější radary, zbraně a doly pro protiletadlové řízené střely systému Granit.

V červnu 2011 náčelník štábu Chen Bingde oficiálně oznámil, že loď bude v řadě právě jako letadlový dopravce. Generál také poznamenal, že loď je používána jako výcviková a experimentální základna, která bude v budoucnu sloužit k výstavbě letadlových lodí již z čínské výroby.

V srpnu 2011 loď provedla čtyřdenní testovací jízdu. V polovině měsíce se vrátil do přístavu, kde zůstal až do 29. listopadu. V období od prosince 2011 do července 2012 se letadlová loď vznášela a přistávala vrtulníky, kontrolovala zbraně. Je to pozoruhodné přistání letadla nedodržel.

Vstup do námořnictva

Čínský letadlový dopravce "Liaoning" (Liaoning cv 16) se stal oficiální bojovou jednotkou dne 25. září 2012 a to navzdory skutečnosti, že se letadla nikdy předtím nedotkla paluby.

Dne 25. listopadu 2012 se stalo známým prvním úspěšným přistáním stíhacích letounů J-15 na lodi.

Technické specifikace

Čínský letadlový dopravce "Liaoning", jehož fotografie je znázorněn níže, je vytvořen s následujícími parametry:

• Výtlak - 59500 tun.
• Délka je 304 a půl metru.
• Šířka je 38 metrů.
• Plavba lodi je 10,5 metrů.
• Výkon plavidla činí 4 × 50 000 koní
• Rychlost pohybu je 29 uzlů (asi 54 kilometrů za hodinu).
• Rozsah navigace může dosáhnout 8000 námořní míle.
• Posádka se skládá z 1980 lidí, z nichž důstojníci - 520.

Lodní zbraně

Na palubě čínského letadlového letadla "Liaoning" cv 16 je:

• Protiletacké dělostřelectvo: Typ 1130, 3 × 11 × 30 mm.
• Rakety: odpalovací zařízení FL-3000N, 3x18 nabíječky.
• Ochrana proti ponorem: dvě dvanáctimístná zařízení neznámého typu.
• Letectví: dvacet čtyři Shenyang J-15 stíhaček, čtyři Z-18 radarové detektory s dlouhým doletem, šest Z-18F protiponorkových vrtulníků, pár Z-9C vyhledávacích a záchranných vrtulníků.

Odborný posudek

"Liaoning", jak říkají vojenští odborníci, má poměrně slabé zbrojní systémy. Objektivně se soudí, že se tato loď dokáže chránit jen velmi malou skupinou útočných lodí. Aby mohl plnit úkoly, které mu byly přiděleny, "Liaoning" potřebuje stálou přítomnost vedle něj s působivou ochranou. Nicméně, on je schopný nést větší počet letadel a munice než její nejbližší ekvivalent v podobě ruské letadlové lodě „Admirál Kuzněcov“. Odborníci tvrdí, že v podstatě čínská letadlová loď, armáda - nejlepší zbraň k útoku a přejít do útoku, protože je určen pro poměrně dlouhé túře autonomní a je schopen dodávat vojenských letadel téměř kdekoliv na planetě, provádět jejich následné bojové a průzkumné mise.

"Trekking" do Sýrie

Čínský letadlový dopravce Liaoning kotvil v přístavu Tartus! Právě tato senzační zpráva byla jedním z nejvíce diskutovaných na podzim roku 2015. Podle mnoha světových médií tato válečná loď proběhla na Suezském kanálu 22. září a vstoupila do syrské vodní oblasti. Jak bylo řečeno v mnoha zprávách, tato plavba lodi byla spojena se svým spojením s Ruskou federací protiteroristické operace proti tzv. "islámskému státu". O něco později však oficiální zástupce ministerstva zahraničních věcí Číny Hua Chuning v tiskové zprávě uvedl, že nebeská Říše neposílá a nemá v úmyslu poslat "Liaoning" do Sýrie. Navíc je plavidlo provozováno výhradně výhradně pro vědecké účely. Je třeba také poznamenat, že Čína se drží pozice, která je založena na sebeurčení syrského lidu. Titulky tištěných publikací, které čínský letadlový dopravce Liaoning kotvily v přístavu Tartus, se tedy ukázaly jako nic jiného než jiná novinářská "kachna", která nemá nic společného s realitou.

Nepřímým potvrzením věrohodnosti slov čínských vrcholných vůdců mohou být také slova prof. Zhang Junshe z Čínské námořní akademie, která poukázala na přítomnost zvláštního oddělení pro boj s piráty na Středním východě.

Jsem si jist, že čínský letadlový dopravce Liaoning v Tartousu není a ruský expert Centra pro analýzu technologií a strategií Vasily Kashin. Podle něj loď trénuje, takže ji nelze oddělit na místo bojových operací. A kdyby Čína opravdu chtěla zasáhnout do syrského konfliktu, pravděpodobně by poslala lodě typu "Projekt 071" v boji proti teroristům. Ačkoli všichni chápou, že čínský letadlový dopravce Liaoning v Tartu je nesmysl, protože čínské vedení přijalo pozici čekání na situaci v Sýrii.

Ambice Čínské lidové republiky

Ministerstvo obrany největší světové země oficiálně potvrdilo, že výstavba druhého letadlového dopravce začala. Zástupce oddělení Yang Yujun uvedl, že tato loď je plně vyvinuta čínskými odborníky. Stavba plavidla probíhá v přístavu Dalian (provincie Liaoning).

Dále uvádí, že vysídlení nové bojové jednotky bude v rozmezí 50 tisíc tun. Jeho provoz je plánován na přepravu stíhaček typu J-15.

Vlastnosti lodi

Takže, kde je čínský letadlový dopravce "Liaoning", jsme víceméně zjistili. Nyní je nutné se zabývat jeho leteckým zařízením. Takřka zcela zachoval prvky původně položené původním sovětským projektem 11435, a to:

• Springboard (katapult č.).
• Tři polohy pro start se zatažitelným zpožděním a štítů deflektoru plynu.
• Optický přistávací systém.
• Čtyři letouny s brzdovými stroji s hydraulickým pohonem.

Místo na čele přistání na americkém modelu je instalováno na levém okraji letové paluby na zádi lodi. Námořníci, kteří slouží v divizi paluby Liaoning, jsou také oblečení jako jejich americkí protějšky. Soudě podle barevné schémy uniformy čínských námořníků je formulář zcela zkopírován.