Kapalná zvuková izolace automobilů: recenze

Téměř každý majitel automobilu, zejména domácí výrobce, je obeznámen s problémem pronikání hluku do kabiny přes dno nebo oblouky. Někteří řidiči se nesnaží nějak bojovat s tím, jiní, naopak, mají tendenci dělat své auto co nejpříjemnější.

Dosud bylo jediným řešením použití izolace hluku a vibrací, což je speciální bitumenové rohože. Lepidlo na dně, které potřebujete od kabiny, se na něj úplně dívá, na obloucích - jen zevnitř, což, jak vidíte, není příliš pohodlné a rychlé. Kromě toho položení takového materiálu vyžaduje jeho ohřev.

Před pěti lety však na trzích existovala vynikající alternativa - tekutá izolace hluku z vozu. Recenze majitelů automobilů ukazují, že je nejen pohodlnější aplikovat na části těla, ale také mnohem efektivnější než obvykle "hluk". Co to je, jaké druhy jsou v prodeji a jak je používat, budeme mluvit v tomto článku.

Jaká je podstata izolace tekutého hluku

Tekutá zvuková izolace je speciální nástroj vyrobený na různých základech (bitumen, pryž) určený ke snížení úroveň hluku a vibrace v kabině vozu. Navíc tento výrobek má vynikající ochranné vlastnosti, které brání korozi tělesných prvků. Může být aplikován jak na vnitřní, tak na vnější povrchy dna a oblouků, a používá se také v kombinaci s běžnou zvukovou izolací bitumenu. V tomto případě bude účinek absorpce zvuku a vibrací nejvyšší.

Kapalina izolace proti hluku z vozu: recenze a přínosy

Tito majitelé automobilů, kteří prožili působení tekutého "hluku" na své vozy, jednohlasně prohlašují svou vysokou účinnost. Ekonomičtí řidiči zde vidí určitou výhodu, spočívající v absenci potřeby vynaložit zvlášť na antikorozní úpravu a samostatně - na zvukovou izolaci.

Navíc jakákoliv tekutá izolace proti hluku z vozidel má řadu výhod oproti konvenčním. Zde je jen několik z nich:

• vysoká schopnost pohlcovat zvuk;
• dlouhá životnost;
• snadno aplikovat na jakýkoli povrch;
• hmotnost vozidla nepřesahuje 15 kg, zatímco bitumen zvyšuje hmotnost vozidla o 50-60 kg;
• který je aplikován zvenku, dodatečně chrání karoserie před škodlivými účinky štěrkopísků, vodních a silničních činidel;
• odolné vůči změnám teploty a mechanickému namáhání;
• může být malováno pod barva stroje;
• složení výrobku je naprosto bezpečné pro zdraví řidiče a cestujících.

Odrůdy tekutých zvukotěsných materiálů

Prodáváme tekutou zvukovou izolaci pro následující výrobky:

• různé pryžové a bitumenové tmely;
• NoiseLIQUIDator;
• Nuxodol 3100;
• "Dinitrol 479";
• Prime Prime Antichum.

Podívejme se podrobněji na to, co je tento produkt.

Gumové bitumenové tmely

Pryžový asfaltový tmel je prostředek sestávající z roztoku asfaltu a pryže (pryže) s přidáním alkydových pryskyřic a plastifikátorů. Sortiment těchto výrobků je poměrně široký, ale žádný z nich nedosahuje ideálu v důsledku konečného stavu vysušeného roztoku. Bohužel, taková tekutá zvuková izolace automobilu se úplně neztvrdne, což z něj dělá více podobný antikorozní povlak. Nejběžnější gumové bitumenové tmely na našich trzích jsou "Cord", "Cordon", "BPM-1", "BPM-97".

HlukLIQUIDator

NoiseLIQUIDator - dobrý vibro-absorbující mastic ruské výroby, používaný hlavně pro oblouky, i když je vhodný i pro dna. Skládá se ze dvou syntetických složek: základ a tužidlo, které jsou v určitých poměrech smíchány bezprostředně před začátkem práce. Může být použit pro odvlhčování žebrovaných kovových povrchů: dna, ararok, peřeje atd. Nedoporučuje se aplikovat na plasty.

Naneste ručně špachtlí. Čas vytvrzování jedné vrstvy je den.

Nuxodol 3100

Nuxodol 3100 je pastovitá tekutá zvuková izolace vyrobená ve Švédsku. Má výborné zvukotěsné, vibrační tlumící, antiabrazivní a vodoodpudivé vlastnosti. Může být aplikován na kovové a plastové povrchy kartáčem, válečkem nebo stříkací pistolí. Předsušení - 10-12 hodin, plné - 1-2 týdny. Po vysušení má formu pevného polymerního filmu. Vynikající malovaná automobilová smalt.

"Dinitrol 479"

"Dinitrol 479" - nejoblíbenější a nejběžnější v naší tepelné izolaci. Komentáře k její aplikaci jsou velmi pozitivní. Vyrábí se také ve Švédsku. "Dinitrol 479" kombinuje tři funkce najednou: ochranu proti štěrku, zabránění korozi a protihlukové izolaci. Někdy je to také nazýváno "kryty krytu kapaliny", protože je často používán pro zpracování oblouků. Lze jej aplikovat pomocí stěrky, štětce, válečku. Celková doba sušení je 12 hodin.

"Prime Anti-noise"

Tekutá zvuková izolace "Prime Anti-noise" je univerzální nástroj, který současně chrání tělo před korozí a snižuje hladinu hluku přicházejícího pod vozidlem.

Skládá se z bílého lihu, modifikovaného asfaltu, perlitu, umělé pryskyřice, pryžových čipů, prášků z hliníku a zinku a inhibitory koroze. Výrobek je naprosto bez zápachu a je naprosto bezpečný pro zdraví. Má vysokou odolnost vůči zvuku, proti štěrkům a antikorozním účinkům. Prodává se ve formě aerosolu ve válcích. "Anti-noise" lze použít k "vyfukování" těžko dostupných míst (skryté dutiny dveří, prahy, ramena).

Zvuková izolace: cena

Pokud se rozhodnete jít do specializovaného centra, aby bylo vaše auto odolnější vůči hluku na silnicích, buďte připraveni na to, že budete mít možnost zvolit si materiály sami. Jen stojí za zmínku: nedáváte přednost levných výrobkům, protože to bude potřeba více a nebude trvat dlouho a účinek nebude stejný. Je lepší vybrat si produkt nějaké slavné značky.

Pokud jde o cenu za zvukovou izolaci dna a oblouky, pak v průměru to se pohybuje od 4 do 10 tisíc rublů. Pouze zpracování oblouku bude stát od 1000 do 2000 rublů, v závislosti na materiálu a počtu použitých vrstev.

Jak vytvořit zvuková izolace sami

A teď si promluvme o tom, jak použít takový nástroj jako izolace tekutého hluku, vlastními silami. To není tak obtížné zaměstnání. Nejprve je třeba určit, kde bude aplikováno: na vnitřní nebo na vnější ploše. Dále postupujte od toho, vyberte vhodný nástroj a proveďte výpočet jeho množství. Lepší je, samozřejmě, nejprve zpracovat auto zvenku, protože uvnitř bude možné provést dodatečnou izolaci hluku, ačkoli asfaltové rohože, i když prostředky popsané výše.

Před zahájením práce musí být povrchy důkladně vyčištěny horkou vodou, po které je nutné je očistit od hrdze a odmastit. Teprve potom můžete začít s aplikací zvukové izolace pomocí stěrky, štětce nebo spreje. Vynikající, pokud to stačí pro několik vrstev. V tomto případě naneste druhou vrstvu až po úplném vysušení prvního nátěru.

Před provozem vozidla nechte produkt úplně vyschnout. To může trvat 1-2 týdny, ale stojí to za to.

Užitečné tipy

Připravte se na vlastní úpravu automobilu s izolací tekoucí hlukem a použijte tyto tipy:

1. Nekupujte levné materiály na nepochopitelných maloobchodních prodejnách. Místo toho navštivte specializovaný obchod, kde budete také konzultováni o správném používání zakoupeného produktu.
2. Věnujte maximální pozornost čištění a čištění ošetřených povrchů - pouze v tomto případě vám vaše práce poskytne dobrý výsledek.
3. Před zpracováním vyjměte kola vozu a izolujte náboje pomocí podložky z polyethylenu, aby nedošlo k jejich tmelování.
4. Nepoužívejte při teplotách pod 10 ^oS - mastic bude zmrazovat mnohem déle.
5. Nesměšujte různé prostředky.
6. Výrobek nepoužívejte v silné vrstvě. Je lepší vytvořit několik vrstev a čekat na úplné vyschnutí každého z nich.
7. Pokud se zpracování zdá být nefunkční, kontaktujte specializované servisní středisko.