Tekuté vložky jako prostředek ochrany oblouků automobilu
Pro ochranu proti korozi tělo karoserie používají se různé typy blatníků. Podobné díly z plastu jsou považovány za již klasické, avšak kapalné vložky (skříňky) jsou v dnešní době velmi oblíbené.
Ocelová deska, ze které je karoserie vyrobena, vyžaduje antikorozní ochrana z agresivního prostředí. Jatečně upravená těla je neustále vystavena silným zatížením a vibracím. Navíc se přidává působení vlhkosti, písku, nečistot a solných roztoků, které při jízdě dopadnou na kov zvenku. Proto ochrana těla, která zajišťuje tekuté vložky, se stává nutností. Pokud auto není chráněno, za rok nebo rok a půl budou vidět první stopy rzi.
Část motoristů se naivně domnívá, že pokud je jednotka zakoupena v obchodě, prošla antikorozním zpracováním, a proto není třeba instalovat další ochranné součásti. Zbytek nemají žádné iluze o kvalitu a trvanlivost ochrany rostlin, nemůže přijít ke konsensu o volbě plastu nebo kapalných skříňky. Každý si může vybrat.
Plastové vložky jsou vyrobeny z polyethylenu pod nízkým tlakem, jsou instalovány přímo do oblouku vozidla, narovnány na místě a připevněny k tělu nýty (šrouby). Plastové vložky jsou odolné a méně náchylné k opotřebení. Mohou být instalovány bez použití speciálního vybavení.
K jejich nevýhodám lze připsat vrtání dalších otvorů v těle vozidla. Blatníky vyrábí podniky pro každý model automobilu a oblast chráněná plastovým blatníkem je omezena rozměry.
Liquid podkrylkinanosyatsya na poverhnostkolesnyh oblouky - to dělá více spolehlivou ochranu, a to zejména v prostoru mezi karosérii a blatníku vložkou. Speciální složení (kapalina skříňka) je aplikován na podvozku a na vnitřním povrchu oblouků, čímž se získají dobré antikorozní a protihlukové vlastnosti.
Výhodou těchto blatníků je, že použití plastické hmoty snižuje hluk kol na polovinu. Není třeba další vrtání těla. Oblasti použití kapalinových vložků není omezeno. Jsou univerzální pro všechny modely automobilů.
Když se zimní blatníky používají v zimě, motoristé říkají, že sníh může být ucpaný v obloucích a při změnách teploty se změní na led, což je nebezpečné pro zavěšení. Použití skříně vyžaduje vyčištění oblouků z nečistot, dodržování aplikační technologie a speciálního vybavení (kompresor a postřikovač).
Noxudol kapalné blatníky - tato bitumenová kompozice ve viskózní formě, ve které se přidávají gumové granule. Jsou běžné ve většině zemí světa a jsou považovány za univerzální. Podobná varianta ochranných dílů lze nalézt v každém modelu auto.
Pokud jde o to, co si vybrat, plastové nebo kapalné blatníky, měli byste odpovědět - nikdo nemůže odporovat druhému. Pokud je to možné, je lepší použít obě technologie najednou, takový výstup bude ideální. Prvky karoserie automobilu také vyžadují dodatečnou ochranu instalací ochranných obložení nebo aplikací proti štěrku.
- `Rast-Stop`: recenze. Rust Stop - antikorozní úprava automobilu
- Co je základ pro automobily? Přehled typů a klasifikací primerů
- `KIA Sorento` - tuning korejského SUV
- Loker - co je to? Jaké jsou skříňky?
- Izolace oblouků koleček hlukem vlastními rukama
- Povlakování automobilů kapalným sklem
- Kapalná zvuková izolace automobilů: recenze
- Jak a co zpracovat spodní část vozidla proti korozi?
- Antikorozní zpracování těla. Antikorozní úprava spodku automobilu. Antikorozní materiály
- Galvanizace karoserie s vlastními rukama
- Katodická ochrana proti korozi potrubí: zařízení, provozní princip
- Stupně ochrany IP. Dekódování hodnot
- Antikorozní ochrana: popis, funkce, typy a recenze
- Antikorozní úprava kovových konstrukcí: materiály a technologie
- Antikorozní opatření pro automobily: což je lepší, vlastnosti výběru, typy, aplikace a recenze
- Oprava karoserie "Gazelle" - je to opravdu nutné?
- Pozinkované karoserie: seznam, popis a recenze
- Náprava proti korozi `Tsinkor-auto`: recenze
- Ochranná protikorozní ochrana. Hlavní způsoby ochrany potrubí před korozí
- Univerzální leštění plastů a karoserií
- Koroze kovů - proces jejich ničení