Náprava proti korozi `Tsinkor-auto`: recenze

Tělo karoserie během provozu je vystaveno různým negativním vlivům, které na povrchu způsobují korozi. Každý majitel automobilu čelí potřebě eliminovat tyto formace a najít způsoby, jak zabránit jejich výskytu v budoucnu.

Odstranění ohnisek může být dosaženo použitím speciálních antikorozních látek. Navzdory rozmanitosti takových nástrojů ne všechny mají dostatečnou účinnost. K dnešnímu dni se jeden z nejlepších považuje za "Zincor-Auto ZZZ".

Jedná se o soubor sloučenin určených pro manipulaci s poškrábáním a třískami. To umožňuje pozinkované vozidlo, který poskytuje ochranu kovu před negativními vlivy a reakcemi, které vyvolávají tvorbu hrdze.

Finanční prostředky obsažené v sadě Zincor-Auto ZZZ mají následující efekt:

1. Eliminace ohnisek proti korozi.
2. Ošetření povrchu těla.
3. Galvanizace těla - vytvoření galvanické vrstvy zinku na jeho povrchu.

Obsah sady

Sada "Zincor-Auto" se skládá z následujících prostředků:

• Řešení pro odmašťování kovového povrchu a odstraňování hrdze.
• Řešení pro vytvoření ochranné vrstvy.
• Elektroda pro přípravu povrchu rezavého těla z nerezové oceli.
• Elektroda s hrotem zinku, používaná k nanášení ochranné vrstvy.
• Připojovací kabel.

Majitelé automobilů v recenziách "Tsinkor-auto" poznamenávají, že jedna sada stačí na to, aby se zabývaly asi 0,3 m2 plochy povrchu karoserie.

Chemické složení

Struktura „Tsinkor-Auto“ obsahuje speciální chemikálie Asistované štěpení rez a rychlé odstranění koroze v kombinaci s odmaštění kovového povrchu poskytnout vysokou adhezi zinku k rámu stroje.

Řešení pro odstraňování rzi je mírně alkalické médium, ve kterém byly přidány speciální látky k odstranění koroze.

Ve druhém řešení soupravy je přidán zinek, který pokrývá kovový povrch těla stroje.

Princip provozu "Zincor-Auto"

Antikorozní činidlo působí na postižené části těla následujícím způsobem:

1. Pod vlivem proudového náboje se mírně alkalický roztok rozkládá na kyslík a vodík, které se následně spojují s rezivěním. Vysoká aktivita látek umožňuje obnovit hrdzu na práškové železo.
2. Molekuly izolovaného vodíku odstraňují rzi z kovu a zabraňují dalšímu vzhledu.
3. Následná fáze opravy karoserie zahrnuje zpracování kovu elektrolytem zinku. Zinek rozšiřuje na celou plochu karoserie jednotnou tenkou vrstvu, zatímco její tloušťka nepřesahuje 7-10 mikronů. I přes poněkud tenkou vrstvu stačí získat efektivní výsledek.

Po dobu dvou minut opravy karoserie s elektrolytem zinku můžete zpracovat asi 10 čtverečních centimetrů povrchu.

Vlastnosti kompozice "Tsinkor-Auto"

Výrobce ve vývoji antikorozní kompozice testoval různé anorganické a organické sloučeniny, které ovlivnily vlastnosti povlaku vytvořeného na povrchu karoserie vozidla. Výsledkem výzkumu byl "Zincor-Auto" agent, který byl potvrzen jeho mechano-síla a galvano-potenciometrické ochranné vlastnosti.

Přísady, které jsou součástí antikorozního činidla, jsou přísně dávkovány, protože účinnost směsi a spolehlivost ochranné vrstvy závisí na jejich koncentraci.

Jak používat "Zincor-Auto"?

Na těle vozidla můžete použít nástroj "Zincor-Auto" sami: pro to není nutné kontaktovat servisní středisko, stačí prostudovat podrobné pokyny a následovat je.

Zahrnuje následující položky:

1. Oblasti s rozšířenou barvou na povrchu těla se čistí speciální štětkou.
2. Elektroda je připojena k baterii vozidla pomocí připojovacího vodiče, jehož pinové spojení je připojeno k elektrodě a "krokodýl" je připojen k kladné svorce baterie.
3. Čištění kovového povrchu těla se provádí ručně pomocí "Zinkor-Auto", jehož roztok se aplikuje na plochy s korozí přes elektrodu.
4. Zbytky jsou z těla vozu omyty dostatečným množstvím čisté vody.
5. Druhá elektroda je navlhčena v roztoku a připojena k baterii.
6. Na povrchu karoserie s tampónem se roztok aplikuje rovnoměrně. Celé zpracování trvá nejdéle 2-3 minuty.
7. Zbývající množství roztoku se promyje čistou vodou.

Při zpracování kovu prvním roztokem se může vytvořit určité množství pěny, což je důsledkem normálního průběhu reakce. Po opětovném zpracování druhým roztokem je povrch kov se stává více tmavé a matné.

Řešení v soupravě neovlivňují kovové části. Přesto, v recenzích společnosti "Tsinkor-Auto", majitelé vozidel doporučili pečlivě zpracovat části těla vedle dekorativních podložek, lišt a gumových těsnění.

"Zincor-Auto" se vyrovnává se středními a malými ložisky koroze. Velké poškozené prostory jsou eliminovány technickými metodami - svařování za studena, pájení a další.

Výsledky aplikace

"Tsinkor-Auto" podle recenzí je jedním z nejúčinnějších převaděčů rzi používaných pro boj s korozními procesy. Při kontaktu s kovovým povrchem dochází konverzní reakci forem oxidu fosfátu železa, který je doprovázen transformací manganu a zinku na povrchu tvořícím komplex elementární ochrannou vrstvu s vysokou pevností.

Výsledné korozní procesy jsou potlačeny zinkem, zatímco mangan vytváří efekt dopingu, který dále posiluje ochrannou vrstvu. Podobné multifosfátové formulace tohoto účinku nejsou.

Náklady na "Zincor-Auto"

Použití tohoto nástroje bude stát několikrát levnější než profesionální ošetření karoserií ve službách. Průměrná cena "Tsinkor-Auto" je 800 rublů: pro poměrně malé množství můžete odstranit ložiska koroze a provádět vysoce kvalitní galvanizaci těla.

Výhody kompozice

Hlavní výhodou automobilové chemie "Tsinkor-Auto" je cena: sada stojí asi 800 rublů, jedna láhev s řešením - do 200-250 rublů. Kompozice je snadno distribuována i na nejsložitějších plochách, takže můžete ušetřit čas na demontáž prvků, které vyžadují ošetření proti korozi.

Po provedení řady testů provedl výrobce chemikálie "Tsinkor-Avto" v láhvi s rozprašovačem. Mnoho majitelů automobilů poznamenalo, že tato forma je mnohem pohodlnější.

Většina uživatelských recenzí tvrdí, že "Zincor-Auto" je jedním z nejúčinnějších prostředků k boji proti korozi karoserie. Jemné složení umožňuje použití autochémie nejen pro povrchovou úpravu vozidel, ale i pro všechny ostatní kovové části a konstrukce. Po postupu se na povrchu oceli vytvoří ochranná vrstva.

Majitelé automobilů berou na vědomí následující výhody převodníku "Zinkor-Auto":

• Náklady. Jedna láhev řešení stojí asi 200 rublů.
• Ekonomické využití. Objem jedné lahve je dostatečný pro manipulaci s celým povrchem karoserie vozidla.
• Snadné použití. Láhev je vyrobena v pohodlné podobě, takže se pohodlně zapadá do ruky a nevychází z ní během zpracování.
• Rovnoměrné nanášení na povrch. Láhev roztoku je vybavena sprejem, který umožňuje rovnoměrné nanášení kompozice na celé tělo a jeho použití k manipulaci s obtížně dostupnými místy.

Následné zpracování těla

Po zpracování těla antikorozní hmotou se mnoho majitelů automobilů zajímá o to, zda by se mělo vyprázdnit nebo ne, protože na kovových částech se objevuje ochranná vrstva šedobílého nebo šedého odstínu. Pokud ošetřené prvky nejsou následně natřeny, tak se tato deska nejlépe omyje vlhkou tvrdou houbou, která je navlhčena v roztoku alkoholu nebo ve vodě. Ty částice, které se během tohoto postupu neopotřebují, je lepší nechat na povrchu těla: vytvářejí konverzní vrstvu, která zabraňuje další korozi.

Pokud je povrch karoserie vozidla ošetřen antikorozním prostředkem pro účely dalšího barvení, může být nátěr aplikován přímo na ochrannou vrstvu tvořenou složením "Zincor-Auto".

Jedná se o účinnou antikorozní látku, která vám umožní rychle odstranit zbytky hrdla na karoserii vozidla a zabránit tomu, aby se v budoucnu znovu objevily. Pohodlí při použití a cenově přijatelné ceny umožňují nezávislé zpracování vozu bez kontaktů se servisními středisky, což značně šetří peníze.