`Rast-Stop`: recenze. Rust Stop - antikorozní úprava automobilu

Jedním z nejdůležitějších nepřátel vozu je korozi. To koroduje lakování,

Příčiny koroze motoru

Příčiny korozi na těle vozidla jsou:

• Poškození nátěru a laku vozidla (škrábance, štěpky, zářezy).

Jak víte, autoři se po nějakou dobu snaží chránit auto před korozí. K tomu použijte speciální nátěrové hmoty, stejně jako základový nátěr, který je karoserií zpracován před lakováním. Vzhledem k vlivu neošetřeného kovu na vlhkost začne koroze. Proto v případě, že tělo dostane poškrábaný, měly by být odstraněny co nejvíce rychleji, protože „školky“ korozní rez rozšířila do „zdravé“ části těla.

• Skladování vozu na volném prostranství v podmínkách vysoké vlhkosti a nízkých teplot.

Přes nátěr a nátěr je karoserie automobilu zranitelná korozí. Pro svůj vzhled je "nezbytné" ukládat auto v zimě na volném prostranství a v létě v dešti. A výsledek nebude trvat dlouho.

• Ovládejte vozidlo na silnicích obsahujících silné činidla a další ničitele.

Cestní činidla jsou určena k odstranění ledu v zimě. Avšak látky, které korodují led, zničí ochranu dna, prahů a nárazníků před korozí. Tyto části těla jsou nejvíce ohroženy "vzlyky".

• Poškození pozinkovaného karosérie.

Chcete-li chránit auto před korozí, některé automobily zinkované tělo. To opravdu těží. Nicméně poškození zinkové vrstvy vede k korozi a jejímu šíření po celém těle vozidla.

Kromě výše uvedených důvodů stojí za zvážení skutečnost, že výrobce chrání karoserii po určitou dobu. Při jeho vypršení, bez ohledu na to, jak závažné jsou panely těla, začne se objevovat rzi a rozvíjet se na nich.

Důsledky koroze automobilu

Důsledky výskytu a vývoje koroze jsou příchod tělesných částí automobilu v havarijním stavu. Pokud nebudete bojovat s tím, nejprve zničí vrstvu barvy a pak "bere" kov.

V důsledku toho železo ztrácí svou sílu a začne doslova "nalít" na oči. To má také nepříznivý vliv na integritu konstrukce vozu, jakož i na komfort a bezpečnost jízdy na takovém vozidle.

Zabraňte korozi těla

Abyste zabránili korozi, je třeba se vyvarovat poškození tělesa a vrstvy zinku. A také čas od času zpracovávat tělo speciálními látkami a skladovat vozidlo v suché, dobře vytápěné garáži.

Antikorozní prostředek musí pracovat s prahovými hodnotami, výklenky za nárazníky a spodní částí vozu. Kromě toho jsou plochy s poškozeným lakem ošetřeny: čipy, škrábance a zářezy.

Použití antikorozních prostředků znemožňuje koupit auto, jehož tělo bylo zinkováno. Zinek vrstva nakonec opotřebuje, a pravidelné zpracování části těla prostředky proti rzi zajišťuje, že vozidlo není „získat“ korozi.

Nejzranitelnější části karoserie

Nejzranitelnějšími částmi karoserie je spodní část, prahy a nárazník. To je způsobeno skutečností, že se nacházejí nejblíže k silnici, proto se ve většině případů používá auto, tyto části jsou ve vysokých vlhkostních podmínkách.

Kromě toho mohou být štěrkem, oblázky a jinými cizími předměty na povrchu vozovky pokryty menšími škody. Koroze se objevuje na místě štěpení pod vlivem vlhkosti. Rozšiřuje se a brzy se tyto tělesné prvky stanou nepoužitelnými.

Jak opravit poškození rzi?

Když se objeví první známky koroze na těle, je nutné ošetřit místo antikorozním roztokem a poté provést primární ošetření a natřít zraněnou oblast. Tato opatření jsou účinná v počáteční fázi vzniku koroze. Pokud "start léčba", pak bez náhrady zraněných částí těla nemůže dělat.

Jedním z nejoblíbenějších způsobů boje proti korozi karoserie je antikorozní "Rast Stop". Právě tato látka bude podrobněji diskutována.

Složení látky "Rast Stop"

Jedním z nejúčinnějších prostředků boje proti korozi je látka "Rust Stop". Vysoká účinnost je dosažena díky jedinečnému složení. Je založen na speciálním čistém oleji. Probíhá procesy technologické výroby, které umožňují dosažení vysokého stupně čištění.

Vlastnosti oleje umožňují látce dostatečně impregnovat povrch, který má být ošetřen. Další výhodou "Rust Stop" - když je smíchán s vodou, tvoří emulzi. To umožňuje pevnému uchycení látky na chráněnou žehličku usazením na horní vrstvu.

Speciální složení po aplikaci nezmrazí, ale je smícháno s kovovými molekulami. Díky této vlhkosti, která způsobuje koroze, je vytlačena. Aby se zastavilo zničení těla z rezu, je přítomna látka inhibitory koroze.

Výhody povrchové úpravy s antikorozním účinkem lze přičítat odolnosti proti náhlým změnám teploty, jakož i různým mechanickým a silovým nárazům. Povlak není vystaven delaminaci, stejně jako výskytu prasklin. A jak již bylo uvedeno výše, Rast Stop obsahuje speciální přísady, které potlačují výskyt a vývoj koroze.

Průměrná cena

Orientační cena za "Rast Stop" v maloobchodě činí 750 rublů. Za tyto peníze získává motorista spolehlivý způsob ochrany proti korozi karoserie vozidla. Náklady na látku se mohou lišit v závislosti na podmínkách firmy, která je prodává.

Je důležité poznamenat, že nadměrně nízká cena za "Rast Stop" je nepřímým znamením, že byla vyrobena řemeslně. Levné řešení nejenže neochrání karoserii vozidla, ale dokonce přispívá k rychlejšímu šíření koroze.

Proto při nákupu antikorozního činidla byste měli pečlivě prozkoumat obal a koupit produkt od ověřených prodejců. Balón s antikorozním činidlem by neměl mít zuby ani jiné poškození. Důležité je také, abyste nezapomněli zkontrolovat data vypršení platnosti. V průběhu času může olejová báze látky ztrácet své ochranné vlastnosti. Proto je léčba expirovanou kompozicí zbytečná.

Analogy

Mnoho podobných látek z koroze v jejich vlastnostech v době nižší než "Rast Stop". Nejvíce přibližná sada komponent pro spolehlivost je "Tektil". Tato látka má strukturu nátěru, to znamená, že je prakticky "trvale" upevněna na ošetřovaném povrchu. Pro utažení antikorozního činidla je nutné vysušit a vyčistit povrch, který má být ošetřen.

Pokud jde o "Rast Stop", látka doslova "obklopuje" tělo vozu. Je v neustálém pohybu, čímž se vyplňuje mezemi, ve kterých může dojít k korozi.

Jiné analogy typu "Rast Stop", zejména na základě vosku, rychle odkapávají tělo a chrání pouze zpracovávanou oblast. Stejným způsobem "obklopuje" ošetřenou oblast a chrání zónu kolem ošetřované oblasti. Tato vlastnost látky se jí nejvíce oblíbila obnovení těla po nehodách nebo částečném opotřebení.

Odrůdy

Antikorozní „Stop Rust“ je vydán jako aerosol v válců 400 mililitrů, kapaliny v nádobce o objemu 1 litru, a v sudech 116 litrů každý. Jak asi tušíte, aerosol je určen pro maloobchodní nákupy, ale to, co je látka dodávána v sudech, které jsou určeny pro velkoodběratele.

Pokud koupíte sloučeninu v nádobě, bude muset být nastříkána kompresorem. Při aplikaci antikorozní kartáče se spotřeba látky zvyšuje a neexistuje žádná záruka, že bude spadat do všech nerovností těla nebo spodku automobilu.

Proto je pro osobní potřebu lepší koupit aerosol "Rast Stop". Jednoduše se aplikuje, rychle vytvrzuje a nevyžaduje použití dodatečného vybavení. Ale pokud potřebujete zpracovat velkou plochu těla, bude kupovat antikorozní v kanystru levnější.

Proces zpracování

Pro povrchovou úpravu automobilu stačí rozprašovat látku na povrch, který má být ošetřen. V některých případech, pro větší dokonale přilne k povrchu kompozice, můžete použít kartáček a „chmýří“ na těžko přístupných místech, jako jsou spodní části vozu, vnitřních dutin prahů a výklencích pod nárazníky.

Práce na antikorozní úpravě "Rast Stop" by měla být prováděna v dobře větraném prostoru, ve kterém by teplota vzduchu neměla překročit +35^oPři stříkání aerosolu by měly být chráněny dýchací cesty, sliznice a ruce před interakcí s látkou. V případě vážného poškození okamžitě konzultujte lékaře a ukažte mu složení látky uvedené na štítku.

"Zastavení zastavení" pro spodní a prahové hodnoty vozu je dobrým nástrojem, který je chrání před deformací po dlouhou dobu.

Množství recenzí "Rast Stop" naznačuje, že látka je plně schopna chránit vůz nejen z výskytu, ale také od rozšíření korozi, které se již objevilo. Samozřejmě, že to není "věčné". Časem se koncentrace na ošetřovaném povrchu snižuje, a proto je třeba znovu použít na poškozené oblasti.

Důvodem četných pozitivních reakcí na "Rast Stop" je také adekvátní cena látky. Ve skutečnosti je to příklad ideálního poměru "Hodnota za peníze" na všech stranách.

Látka má mnoho recenzí i od zahraničních motoristů. Například v Kanadě, kde se tato antikoroziva vyrábí, je klima v mnoha ohledech podobná klimatu. Kanadské složení látky proto musí být jednoduše účinným a spolehlivým "asistentem" v boji proti korozi. Vzhledem k tomu, že se výrobci snažili odvodit vzorec kompozice, který ve skutečnosti ochrání auto před hrdlem, jsou recenze týkající se "Rast Stop" jen pozitivní.

Závěr

Při shrnutí je třeba poznamenat, že "Rast Stop" je dostatečně výkonný a účinný prostředek proti korozi. Zajímavostí je, že může být aplikován na neupravený mokrý povrch bez ztráty kvality ochrany.

Také, když se objeví první známky koroze na těle, měly by být poškozené oblasti okamžitě ošetřeny látkou. Tento krok zabrání vzniku a dalšímu šíření hrdze. Výsledkem je, že karoserie vozidla bude trvat mnohem déle, než tvrdila automobilka.

Toto antikorozní činidlo je vyráběno v Kanadě - stavu s podobnými klimatickými podmínkami. Drsné klima a nedostatečně vysoká kvalita silnic mají příznivý vliv na vývoj koroze. To nejen zkazí vzhled vozu, ale také snižuje pasivní bezpečnost vozidla. Aby se nakonec auto nezměnilo do "rezavého žlabu", je nutné použít antikorozní prostředek "Rast Stop".