Zvuková izolace VAZ-2110. Materiály pro zvukovou izolaci

Domácí automobily nejsou charakterizovány kvalitní zvukovou izolací. Ale cizí zvuky se obtěžují, řidič chce alespoň trochu více pohodlí. Izolace hluku VAZ-2110 dokáže ušetřit řidiče i spolujezdce nejen z cizích hluků a vibrací, ale také z úniku tepla.

V zimě bude vůz mnohem teplejší, výrazně zvýší účinnost kamny. Také výrazně zlepšuje zvuk akustického systému, snižuje hladinu hluku z motorového prostoru, uvolňuje méně vibrací spodní část vozu, snižuje počet písků vyzařovaných z přístrojové desky.

Začátek práce

Především je třeba zvolit materiál, se kterým se bude hluková izolace VAZ-2110 provádět vlastními rukama. Nejlevnějším materiálem bude pěnová guma impregnovaná tmelem na bázi gumového bitumenu. Ale bude mnohem jednodušší koupit hotové materiály, na trhu je spousta dobrých. Budete potřebovat:

1. Vibroplast, který je plastový materiál s povlakem z fólie. Je schopen absorbovat téměř všechny vibrace kovu. Musí být lepený na všech volných plochách kovu. Můžete použít analogy tohoto materiálu.
2. Jako tepelný izolátor je možné použít splenu. Je schopen nejen zadržovat teplo, ale také absorbovat nadměrný hluk. Spoj se musí přilepit k vibrační desce. Je žádoucí jej vložit na celý povrch.
3. Pro lepení spojů mezi materiály je nutná lepicí páska na bázi hliníku.

Kde je nutné aplikovat materiály

Je třeba vzít v úvahu, že zvuková izolace VAZ-2110 vlastními rukama se provádí v několika zónách. A pro každý z nich je materiál. Pokuste se používat všechny materiály podle následujících doporučení:

1. Vibroplast je nezbytný pro lepení na vnitřní a vnější povrch dveří. Rovněž je třeba položit jako první vrstvu na střešní ploše, víko zavazadlového prostoru a kapotu. Používá se k lepení palubní desky, podlahy kabiny a zavazadlového prostoru, krytu motorového prostoru.
2. Spáry založené na těsnicí hmotě musí být nalepeny na podlahu v kufru a v kabině, stejně jako na panelu motorového prostoru.
3. Lepidlo založené na lepidle musí být aplikováno na střechu a uvnitř dveří.
4. Bitoplast by měl být aplikován na vnitřní straně přístrojové desky, stejně jako na pokožce dveří.
5. Pásky proti skvrnám je třeba rozřezat na pásy a lepidlo na palubní desku, kůži dveří, plastové prvky na místech, kde je možné tření.
6. Pro lepení spojek je nutná hliníková páska.

Kolik materiálu bude vyžadováno

Pro izolaci hluku vnitřního prostoru VAZ-2110, zavazadlového prostoru a kapoty se vyžaduje následující množství materiálů:

1. Vibroplast není menší než 32 listů.
2. Rozdělit 4 mm silné na základě lepidla nejméně 7 listů.
3. Spárovaný 4 mm se základem těsnění nejméně 11 listů.
4. Jeden kotouč bitoplastu.
5. Jedna role pásky je anti-skript.
6. Nejméně dvě cívky z hliníkové pásky.

Maximální počet vibroplastů potřebných pro vysoce kvalitní automobilovou izolaci může být 39 listů. Splétané na lepidlo a tmely - 14 a 8 listů. Lepší vzít materiály pro izolaci proti hluku s okrajem, aby nedošlo k přerušení práce.

Nástroje pro práci

Je třeba vyčistit všechny povrchy, které je třeba ošetřit, důkladně je umýt. Standardní hluková izolace zařízení VAZ-2110 by měla být odstraněna všude. Je třeba získat následující nástroj:

1. Ostré s nůžkami.
2. Pohodlný a ostrý nůž.
3. Stavební sušič vlasů.
4. Ruleta.
5. Válec pro válcování (s výhodou z kovu).
6. Značka.
7. Rozpouštědlo, bílý destilát nebo aceton.
8. Čisté hadry.

Veškeré práce nebudou trvat déle než tři dny, pokud se provádí samostatně.

Příprava na práci

Než začnete, musíte úplně rozebrat kabinu. Všechny obložení, čelní panel a sedadla musí být demontovány. Za přítomnosti celoplošné izolace proti hluku VAZ-2110 je nutné ji zcela odstranit, zbavit se nečistot pomocí ostrého nože a acetonu. Při demontáži nemyslete ani na ztrátu detailů, které drží všechny prvky upevněné.

Podepisujte matice a šrouby, takže při montáži je namontujte na své místo. Malé předměty musí být zabaleny do sáčku a přilepeny k části, ke které patří, pomocí lepicí pásky. Teprve po pečlivé přípravě mohou být použity izolační materiály. Ujistěte se, že všechny kovové prvky vakuově vysušíte a ošetřete je rozpouštědlem, aby byl izolační materiál lépe dodržen.

Strop a dveře

První věcí je, že na kovové povrchy dveří a stropu aplikujte vibrační desku. Celý povrch musí být vyčištěn a odmaštěn. Práce musí být prováděny velmi rychle, zatímco materiál je horký. Vibroplast je vyhříván technickým sušičem nebo elektrickým ohřívačem. Pouze v tomto případě se bude mnohem lépe držet na povrchu a ve tvaru tělesného prvku.

Aby bylo možné účinně aplikovat vibrační desku na povrch, je nutné použít kovový váleček. Snažte se nedovolit tvorbu bublin ze vzduchu. Pokud se objeví alespoň nejmenší bublina, začne se hromadit kondenzát, což způsobí, že tělo koroze. Na stropě a na dveřích je nutné lepidlo přilepit křížem, v tomto případě zůstane delší a silnější.

Abyste to udělali pohodlně, je potřeba materiál pro zvuková izolace vložit do válce a při jeho vkládání ji rozvinout. Druhá vrstva izolačního materiálu je spojena. Vložte ji na strop a dveře. Vezměte prosím na vědomí, že při demontáži kůže dveří se nutně rozbijí písty. Proto je třeba tyto spotřební materiály předem získat.

Na dveřích přiložte vibrační desku, na jejíž část se spojí. Ujistěte se, že izolační materiál nezasahuje do normálního provozu všech mechanismů a zámků. Vnitřní strana pokožky dveří by měla být vložena pomocí bitoplastu.

Vkládání interiéru a kufru

Nyní musíte vytvořit zvukovou izolaci podlahy auta. K tomu se používá vibrační deska a spoje. První vrstva je umístěna vibroplast, musí být aplikována na maximální plochu. Materiál pokryjte co nejlépe, aby přilnul k povrchu kovu. Druhá vrstva je aplikována splenou. Musí být také přilepena na maximální plochu spodní části kabiny.

V poslední době je tento typ zvukové izolace, jako je použití gumové směsi na spodní straně vozidla zvenčí, oblíbený. To vám umožní snížit úroveň vibrací vycházejících z kol a povrchu vozovky. Ale bude to mnohem efektivnější, pokud se současně ošetří vnitřní povrch dna. Uvnitř kufru musíte pečlivě lepit vibroplast. Zde bude trochu obtížnější, protože pod náhradním kolem je vyjímka, římsy pro tlumiče nárazů, někdy i okraje šroubů.

Vypnutí

Nejnovější potřeba pokrýt víko zavazadlového prostoru, kapotu a prvky palubní desky. Pokuste se aplikovat izolační materiál na všechny prvky palubní desky, které mohou být zdrojem skřípání a cizího hluku. Po dokončení dimenzování musíte sestavit celou kabinu, nainstalovat palubní desku, oříznout dveře, zakrýt koberec a namontovat sedadla.

Čím lepší bude hluková izolace podlahy vozidla, tím méně vibrací bude přenášeno do interiéru. Po skončení všech úkonů bude komfort mnohem vyšší, škvíry zmizí, dokonce i motor potichu začne pracovat (podle pocitů).