5W30: dekódování kódování motorového oleje

Vše pro automobilový průmysl motorové oleje

Jaká je viskozita?

Hlavním úkolem této kapaliny je zabránit tření pohyblivých částí uvnitř motoru "k suchu". Olej také poskytuje minimální třecí sílu při zachování maximální těsnosti pracovních válců.

Je třeba poznamenat, že vlastnosti a mazací vlastnosti této kapaliny se mohou výrazně lišit v závislosti na teplotě samotného motoru. Mimochodem, údaje o teplotě motoru, které jsou zobrazeny na měřítku přístroje, se mohou výrazně lišit od úrovně ohřevu oleje. A neobjeví se na přístrojové desce v kabině. V závislosti na intenzitě ICE je tato látka schopna ohřívat až 140-150 stupňů Celsia (a to navzdory skutečnosti, že provozní teplota motoru bude rovno 90 stupňů!). Ale za takových podmínek viskozita kapaliny se mohou lišit od původního dokumentu.

Z tohoto důvodu, aby byla zajištěna nejdelší životnost a minimální tření na stěnách válců, vyžaduje každý automobil svůj vlastní typ oleje, doporučený výrobcem automobilů.

Parametr viskozity sám o sobě je pro stroj velmi důležitý, protože schopnost kapaliny zůstat na povrchu dílů motoru po dlouhou dobu závisí na tom. Tento parametr, jak jsme již poznamenali dříve, se může výrazně lišit v různých teplotních rozsa- hách. Ale jak potom pochopit, jaká viskozita má olej v ideálu? Naštěstí bylo řešení tohoto problému nalezeno v Americké asociaci automobilových inženýrů (SAE), která vyvinula klasifikaci automobilových olejů pro viskozitu. Jinými slovy, tento systém nám dává rozsah teplot, při kterých ICE práce je bezpečný, za předpokladu, že „mazivo“ výrobce dělal to s takovými parametry pro použití v tomto motoru.

Vysvětlení označení oleje

5W30, 14W-40 - takové šifry se nacházejí absolutně na každém štítku mazací kapalinou. Co to znamenají?

Každé označování takového produktu bude obsahovat několik čísel oddělených písmenem W a pomlčkou. V našem případě interpretace motorového oleje 5w30 naznačuje, že tato kapalina je celoročně - nejoblíbenější mezi motoristy. Určení všech detailních vlastností je velmi jednoduché. Zvažte to u příkladu oleje 5w30.

Rozluštění 5W vypráví o nízkoteplotní viskozity prostředku, který umožňuje studený nastartovat při teplotě minus 35 stupňů Celsia. To se určí takto: - údaje, z nichž stojí hodnotu W, odčítání 40. Výsledné číslo je minimální teploty oleje, při které se ICE čerpadlo jej čerpadlu prostřednictvím systému, aby se zabránilo suché tření částí uvnitř.

Minimální úroveň startu motoru

Podobné matematické manipulace mohou určit minimální teplotu otáčení motoru. Na příkladu oleje 5w30 dekódování říká, že tento parametr je mínus 30 stupňů Celsia. A je to velmi jednoduché: od získané studené startovací teploty motoru (v našem případě to je -35⁰) Odečtěte 35. Je zřejmé, že chladicí olej se stává silnější a těžší kliky startéru „v chladu“.

Takže jsme zjistili, jaký druh dešifrování oleje 5w30. Syntetika to nebo "minerální voda" - bude záviset pouze na věku auta. Je-li toto auto starší než 5 let, je lepší použít "minerální vodu", pokud je mladší, pak "syntetická".

Věnujeme pozornost

Je třeba poznamenat, že všechny parametry definované výše jsou pro vozidlo zprůměrovány pouze. Dekódování (olej 5w30 včetně) poskytuje přibližné údaje. Skutečné hodnoty závisí na vlastnostech samotného motoru, takže při výběru oleje nezaměňujte na doporučení výrobce.

Teplotní charakteristiky

Ve většině případů mohou moderní výrobci automobilových olejů používat při teplotě nejvýše 20 stupňů Celsia. Pokud žijete v tomto klimatu, není mezi vámi možnost volby s oleji 15W-40 a 5W-30. Dešifrování obou funkcí umožňuje provoz i v nejtvrdší zimě. Pokud je však startér / akumulátor špatně opotřebovaný / vyřazený, je lepší upřednostnit olej 5W-30 nebo 0W-30. Čím nižší je viskozita, tím více je pravděpodobné, že váš startér spustí motor a spusti ho "do chladu".

Viskozita při vysokých teplotách

Další důležitý parametr je uveden za písmenem W. Tyto údaje ukazují vysokou teplotní viskozitu oleje. V našem případě pro kapalinu 5w30 se tento parametr rovná 30. Tato hodnota udává minimální a maximální viskozitu při provozní teplotě 100-150 stupňů Celsia. Na rozdíl od dřívějších případů není nic co odebrat. Všimněte si, že čím je tento parametr vyšší, tím vyšší je viskozita oleje při vysokých teplotách. Ale při výběru není nutné řídit se zásadou "čím více, tím lépe." Optimální parametry jsou opět zvoleny samotnou automobilkou, takže index viskozity by se neměl příliš odchylovat od standardní rychlosti. Všechny doporučení naleznete v návodu k obsluze.

V jakých případech vyžaduje vysoká viskozita automobilu?

Mnoho motoristů zvažuje, tím vyšší je tento parametr, tím lépe bude chovat motor. Zčásti je to pravda. Proč částečně? Ano, protože oleje s vysokou viskozitou se doporučují nalévat pouze do sportovních vozů. Ale to naprosto neznamená, že pokud vylijete takovou látku do VAZ, z hlediska dynamiky rozptýlení se bude chovat jako "Lamborghini". Navíc nákup olejů s vysokou viskozitou (který výrobce nedoporučuje) zhoršuje práci motoru a zvyšuje jeho zatížení. Výsledkem je, že auto ztratí svoji sílu, a pokud se tekutina nalije opakovaně, je možné, že brzy bude váš motor podroben pouze velkým opravám.

Jak často bych měl změnit olej?

Nakonec zaznamenáme nejoptimálnější interval výměny. Má se za to, že olej vyčerpává svůj zdroj už po 10 tisíc kilometrech běhu. V takovém časovém intervalu je nejlépe změnit kapalinu v autě. Více štěstí, majitelé vozidel s HBO: díky více šetrné k životnímu prostředí spalin (ať už je propan a metan), olej je prakticky non-ucpávání a uchovává svou jasnost i při 20 tisíc kilometrů. Rovněž je nutné pravidelně kontrolovat hladinu jeho zbytků v motoru. Proveďte to alespoň jednou za 2 týdny. V opačném případě nebudete vědět, zda vůbec v motoru zůstane, a začátek "suchý" může vést k vážným důsledkům až po zásadní opravu. Takže se postarat o vaše auto a správně vyzvednout oleje podle doporučení výrobců.

Takže jsme zjistili, které dekódování SAE 5w30 jsme zjistili všechny nuance viskozity, stejně jako optimální interval pro výměnu této tekutiny.