VIC pickup trucks, základní modely

V polovině devadesátých let bylo v továrně VAZ postaveno několik modelů snímačů založených na vozidle Niva. Automobily byly vyráběny v malých sériích u dceřiných společností AvtoVAZ. Stroje byly zákazníky pozitivně přijaty, a proto závod pokračoval v práci na projektech nových modelů nákladních a osobních cestujících. V současné době nabízí zákazník AvtoVAZ několik palubních pick-upů na různých platformách.

Vývoj a výroba nákladních a osobních vozidel probíhá pilotní výrobou společnosti AvtoVAZ a společnosti VAZ-Inter-Service (VIS). Všechny vozy mají stejnou schéma napájení - přední část výrobního vozidla je připevněna k rámu základny palubního těla. Konstrukce rámu je jednotná pro celý rozsah VIS.

Pickup pro vesnici

Osobní automobily a osobní automobily se používají nejen ve městech, ale také ve venkovských oblastech. Automobily s pohonem na jedné ose mají nedostatečnou dopravu na silnicích s nedostatečným pokrytím. Za těchto podmínek specialisté WSI vytvořili palubní pick-up kamion 2346.

Podvozek je základem VAZ 21213 "Niva". První stroje opustily montážní výrobu v roce 1996. VIS 2346 je vybaven dvojitou kabinou, na kterou je připevněna základna rámu karoserie. Zákazníci si mohou vybrat mezi otevřeným tělem, tělem s plastovým krytem a izotermická dodávka. Pro snížení hmotnosti je plošina dlouhá téměř 1,9 metru a je vyrobena z hliníkového profilu. Klapka zadní paluby.

Kapacita sklápěcího vozíku je téměř 0,5 tuny s objemem uzavřeného vozu 3,2 m3. Otevřená platforma má skromnější objem - pouze jedna krychle. Stroje jsou vybaveny motorem s distribuovaným vstřikováním a převodovkou ze standardního "Niva", který umožňuje dosahovat rychlosti 110 km / h.

Rozšířená verze

Mnoho kupujících kritizovalo standardní VIS 2346 pro dvoumístnou kabinu. Vzhledem k těmto přáním návrháři vytvořili verzi s rozšířenou kabinou.

První vzorky pickupu VIC 23461 byly vybaveny pětimístnou kabinou podobnou rozšířenému modelu "Niva" 212180. Kabina se vyznačovala původními dveřmi se zvýšenou šířkou. Tyto dveře usnadnit průchod do zadní řady sedadel, ale nebyli sériových dílů. Proto v sérii bylo takové rozhodnutí opuštěno a obvyklé detaily byly aplikovány ze standardního "Niva".

Vnitřní vybavení salonu je zcela totožné s VAZ 21213. Rezervní nádrž je v nádrži umístěné pod zadní částí dna kabiny.

Vzhledem k tomu, že délka kabiny se zvýšila, velikost nákladní plošiny klesla o více než 0,6 metru a činí pouze 1,22 metru. K dispozici jsou tři možnosti pro vybavení platformy: verze na palubě s pevným vrcholem a izotermická kabina. Izotermická verze je k dispozici se dvěma možnostmi pro tloušťku tepelného izolátoru - 30 a 50 mm.

Převodovky a motor 81 hp jsou zcela totožné s základním SUV modelem. Vzhledem k hmotnosti automobilu však maximální rychlost snímače nepřekračuje 110 km / h.

Pickup s pohonem předních kol

Brzy po zahájení sériové výroby vozu Lada Grant vznikla myšlenka vytvořit na svém základě variantu pro nákladní a osobní dopravu. V roce 2012 se objevil vozidlový pick-up 2349. Vůz je vybaven dvojitou kabinou s interiérem ze základního vybavení vozidla "Grant". Na sedadlech, palubní desce, designu dveřních karet se nezměnily žádné změny.

Mechanická část vozidlového snímače se skládá z benzinového motoru o výkonu 87 koní a pětistupňové převodovky. Parametry spotřeby paliva a dynamika vozu plně odpovídají jízdním režimům v moderních městech. Stroj má mnohem vyšší manévrovatelnost než návěstidla s pohonem všech kol.

Možnosti vybavení

Vozík VIS 2349 je vybaven různými variantami nástaveb, díky nimž je vozidlo mnohem univerzálnější. Kupující si může vybrat otevřenou nebo uzavřenou markýzu na palubě platformy, jednoduchou nebo izotermickou dodávku, model s autonomní chladicí jednotkou. Izotermická dodávka má různé možnosti tepelné izolace stěn. Varianta s tvrdým vrcholem je nabízena ve dvou verzích po délce - 1,9 a 2,2 metru.

Nejvhodnější možnosti mají užitečný objem těla až do 3,2 m3, což je dobrý ukazatel pro poměrně nadměrný stroj. Maximální nosnost je jen něco málo nad 700 kg. Zadní odpružení snímače má originální design a je vybaveno listovými pružinami.