Nákladní auta Iveco. Hlavní řada modelů

Italská společnost Industrial Industrial Corporation

Základní série

Iveco kamiony, jejichž fotografie jsou uvedeny níže, je možné provádět v různých typech karosérií, podvozků a dalších prvků. Jsou vhodné pro dopravu ve městě a pro lety na dálku. V souladu s potřebami, cíli a finančními možnostmi si můžete zvolit vhodnou volbu pro sebe. Různé modely vám to umožňují. Celá řada modelů je rozdělena do několika sérií, které budeme uvažovat níže.

Nákladní linka "Denní"

Úžitková vozidla této řady jsou vhodná pro provoz ve městě. Jejich výroba začala v roce 1978. A pokračuje dodnes. Během této doby se objevilo pět generací nákladních automobilů. Na rozdíl od svých konkurentů mají všechny nákladní vozidla Iveco-Daly rámovou konstrukci. Díky tomu mají větší kapacitu s menšími rozměry. Navíc tento typ rámu umožňuje vytvořit na svém základě terénní vozidla s uspořádáním 4x4 kola.

V současné době nabízí výrobce tři možnosti:

• van;
• podvozek;
• SUV s pohonem všech kol.

Vans Iveco-Daly se liší schopností instalovat posuvné dveře z obou stran, a to i ze dvou najednou. Zadní dveře se otáčejí a mohou otevírat 270 stupňů. Taková konstrukce usnadňuje proces nakládání (vykládky). Má tři konfigurace, které se liší velikostí, hmotností a nosností. Poslední, stojí za zmínku, může se pohybovat od 1310 do 7000 kilogramů.

Výška dodávky se také může měnit v důsledku vzduchového odpružení. Přední nezávislé zavěšení s tlumiči nárazů a pružinami. Další možností je torzní přední odpružení. Zadní část vzduchové zavěšení nebo pružiny.

Nákladní automobily Iveco-Daily vyrobené jako dodávka mohou být vybaveny pohonnými jednotkami (jich je pouze devět):

• s objemem 2,3 litru a výkonem od 106 do 146 koní
• třílitrový, s výkonem 106 až 205 koní;
• Třílitr, pracující na plynu a rozdělující kapacitu 136 koní.

Jsou obsazeny šestistupňovou převodovkou, mechanickou nebo robotickou.

Podvozek Iveco-Daly má devět variant. Rám se vyznačuje vysokou pevností a hladkým povrchem, což usnadňuje umístění nadstavby nebo zařízení různých typů. Nejčastěji nastavená hodnota:

• palubní plošina s nebo bez markýzy;
• chladničky;
• tábořiště.

SUV "Iveko-Daily" má dobrou schopnost cross-country, která umožňuje použití v různých podmínkách. To také usnadňuje vysoká světlá výška.

Nákladní automobily Iveco-Trakker

Modely této řady jsou instalovány na terénním vozidle. Vhodné pro montáž směšovačů, sklápěcích přívěsů, komunálních vozidel a tak dále. Modely se liší podle správné volby rozložení hmotnosti podél os. Automobily této řady mohou být použity v náročných podmínkách.

Série Eurocargo

Vozy této řady jsou průměrnou možností. Jejich nosnost je od jednoho a půl do deseti tun. Nejoblíbenější z výrobců "Iveco" nákladních automobilů 5 tun, které se obvykle používají k práci na městě nebo regionu.

Na podvozek vozu Tato řada může být instalována různými těly: manipulátory, odpadky, zametací stroje a tak dále. To značně rozšiřuje rozsah těchto typů nákladních automobilů.

Technické parametry - výkonové jednotky s výkonem od 170 do 280 koňských sil, převodovka může být také vybrána z několika možností.

Iveco-Stalis

Modely této série patří do třídy tahače s velkou nosností. Iveco-Stalis jsou určeny pro meziměstské a mezinárodní lety. Vyznačují se vysokou mírou bezpečnosti, hospodárnosti a pohodlí. Napájecí jednotky jsou instalovány s výkonem 420 až 560 koní. Jsou doplněny 12 nebo 16stupňovou převodovkou. Formula kola je prezentována ve třech verzích: 4x2, 6x2, 6x4. Kupující si může vybrat vhodné úpravy.

Tato řada nákladních automobilů je tvořena třemi možnostmi:

• AU - pro mezinárodní lety. Kabina může být vysoká nebo nízká. Pro odpočinek jsou dvě postele.
• AT - pro meziměstské lety má kabina pro řidiče jedno lůžko.
• AD - pro přepravu zboží po celém městě je kabina vhodná pouze pro denní práci.

Zjevně jsou kamiony "Iveko" zastoupeny širokou škálou modelů. Společně s dobrým výkonem a přiměřenou cenou to činí vůdce v oblasti komerčních technologií.