Všechny modely pickupů, populární v Rusku
Pickupy nebo minibusy, které byly vytvořeny původně pro přepravu různých, především zemědělských, zboží v důsledku jejich vývoje, jsou nyní považovány za automobily pro outdoorové aktivity a cestování.
Obsah
Vznik mini nákladních automobilů
Vzhled vozů s "pick-up" těla spadá na začátku XX. Století. Následně došlo k tomu, že výměna části prostoru pro cestující osobního automobilu za nákladní plošinu umožnila vytvořit mini-nákladní vůz schopný přepravovat malé množství různých nákladů. Tato varianta automobilu rychle získala popularitu, zejména u zemědělců, protože umožňovala přepravu na nákladním prostoru s nízkými stranami různých zemědělských nákladů, které nevyžadují ochranu před přírodními srážkami a prachem.
Nové vozidlo mělo další pozitivní vlastnosti, z nichž hlavní jsou následující:
- pohodlný salonek;
- snadné ovládání;
- dostupné náklady;
- pohodlné nakládání (vykládka);
- jednoduchost při údržbě a opravách.
K nevýhodám všech modelů pickupů první generace lze připsat motory s nízkým výkonem a slabý podvozek.
Vývoj třídy nákladních vozíků
První společnosti, které zhodnotily výhody pickupů a jejich význam, byly americké společnosti Dodge, Chevrolet a Ford. Všechny modely pick-upů, původně vyráběné těmito společnostmi, byly určeny výhradně pro přepravu zboží zemědělci a malými společnostmi. Proto automobily měly jednoduchý design a nízké pohodlí a nejrozšířenější mini-kamiony zakoupené v Americe, Kanadě a Austrálii.
Snímače byly dále rozvíjeny v polovině padesátých let, kdy se začaly kupovat nikoli pro nákladní dopravu, ale pro zdůraznění jejich aktivního životního stylu. To bylo také usnadněno tím, že se objevily verze pohonu všech kol a instalace výkonných agregátů. Takové modely mají skoro nižší rychlost než auta a hlídky - terénní vozy. Změny, které umožnily zvýšit podíl prodeje pickupů na severoamerickém trhu v segmentu automobilů na téměř 20%, přičemž jen jeden z každých šest minivzdorných vozíků se používá pro svůj zamýšlený účel.
Domácí snímače
Model nákladních vozů prodávaných v Rusku může být připsán nejméně populárním vozidlům. V tomto případě se první verze těchto domácích automobilů objevila v roce 1933. Jednalo se o nákladní vozidlo GAZ-4 založené na modelu GAZ-A. O něco později byl na minicar M1 vybudován mini-vůz. Další vývoj sovětského automobilového průmyslu se uskutečnil díky výrobě specializovaných vozidel (sklápěčů, traktorů, autobusů apod.) A prakticky přestala vyrábět pick-upy.
Produkce těchto vozidel je vzhledem k obnovení automobilky Iževsk, který je založen na malé auto „IZH-2715“ byl vyvinut a propuštěn po dlouhou dobu klasickou dvoudveřová pickup ve dvojitém provedení pod symbolem „IL -27 151“. Jen 130.000. Kopie byly vyrobeny.
Na základě různých modelů VAZ od roku 1991 vyrábí společnost VAZINTERSERVICE minibusy. Nejběžnějším ze všech modelů pickupů byla modifikace založená na malém autě "VAZ-2105". V současnosti pouze společnost "UAZ" vyrábí sériově pohon všech kol s pohonem všech kol s nosností 0,76 tuny.
Pickups z Číny
Téměř všechny přední automobilové společnosti z Číny v modelové řadě mají pick-up kamiony. Modely čínských snímačů jsou určeny pro asijské země, kde se rozšiřuje popularita mini-nákladních automobilů a poptávka po levných automobilech z Číny. Současně je na ruský trh dodáno také malé množství takových vozů, které zaujímají takzvaný rozpočtový segment. Kromě cenově dostupných nákladů mohou být čínské pickupy známé pro bohatý balík a hospodárný provoz. Nejprodávanější modely jsou:
- Velký Velký Vingle 5.
- Velký Velký Vingle 3.
- "Photon Tunland."
- Derways Shuttle.
- "Huanghai Antelope."
- «ChangFeng Flying».
Hodnocení nástupu
Řada specializovaných automobilových publikací naší země na základě recenzí, zkušebních jízd a dalších testů odpovídala hodnocením různých mini nákladních automobilů. Na základě prezentovaných výsledků můžeme představit následující přezkoumání modelů pickupů, které jsou nejlepší pro vybrané kategorie v Rusku.
Oblíbenost:
- Toyota Hilux.
- «UAZ Pickup».
- Mitsubishi L200.
- Volkswagen Amarok.
- "Ssanggyong Aktion Sports".
Za cenu:
- «UAZ Pickup».
- "Nissan NP300".
- "Ssanggyong Aktion Sports".
- Mitsubishi L200.
- Toyota Hilux.
Na průchodnosti:
- «UAZ Pickup».
- Mitsubishi L200.
- Ford Ranger
- "Ssanggyong Aktion Sports".
- Toyota Hilux.
Spolehlivost:
- Toyota Hilux.
- Mitsubishi L200.
- "Nissan NP300".
- Ford Ranger
- Volkswagen Amarok.
Je třeba poznamenat, že všechny modely pick-upů, které jsou v prvních pět, jsou prezentovány v několika kategoriích najednou, což naznačuje vysoký potenciál těchto modelů.
- Pravidla pro silniční přepravu zboží
- `Volkswagen Amarok`: zpětná vazba od vlastníků o novém německém pickupu
- Minibusy Renault Master jsou nepostradatelnými pomocníky v oblasti nákladní dopravy!
- Sklápěč automobilů Kama. Charakteristika, rozměry kamazu
- Hlavní typy karoserií
- Japonské kamiony: recenze a fotky
- "Scania": producentská země je Švédsko, existují nějaké možnosti?
- Železniční doprava: kolik železničních vozů
- Na co se používá návěs?
- Motorová doprava: objem a nosnost vozu
- Auto "GAZelle": velikosti dodávky
- Nákladní vozidlo `Ural`: vlastnosti
- `Moskvich-2335`: technické charakteristiky, foto
- Pickup typu karosérie: popis, oblíbené modely a odhadované náklady
- Klasifikace nákladních vozidel
- City van GAZ-2790
- `Heel` VAZ: popis modelu
- Hopper-car: modely. Cementový násypník
- Minibusy. Přehled
- Nový Volkswagen Caddy. Přehled
- Rozměry gazely a nejen