Auto "Lada Kalina" (vozový vůz): zpětná vazba majitelů, kompletní sady, ladění, výhody a nevýhody

Již více než 9 let domácí motoristé řídí vozy Lada Kalina (vozový vůz). Svědectví vlastníků naznačuje, že vzorek byl plně v souladu s jeho hodnotou. Malé chyby jsou také přítomny, ale s cenou za všechny nedostatky, můžete bezpečně zavřít oči. Podívejme se, co auto, které AvtoVAZ vytvořilo, je "Lada Kalina" - zejména od doby, kdy se nedávno objevila druhá generace těchto rozpočtových vozů. Zlepšil tento výrobek? Přehled vozu "Lada Kalina" - později v našem článku.

Platforma

Inženýři AvtoVAZ jako platforma pro tyto rodinné stojany nezačali rozvíjet něco nového. V srdci automobilu první a druhé generace je stejný podvozok VAZ 2190, který s "Kalinou" rozdělil "Grant". To může vysvětlovat dostupnost vozu "Kalina" (vozový vůz). Cena je přijatelná, ale o tom budeme hovořit na konci článku. Po několika drobných vylepšeních bude stejná platforma použita pro výrobu japonských automobilů od společnosti Datsun. Japonský automobilový zájem o daný podvozek se začal zajímat jen na úkor levosti.

Tělo

Rozhodl se také, že se zásadně nezmění, ale existují některé drobné změny. Jsou místní. Takže na zadní straně vozu a hatchback jsou nyní zcela nové křídla, nárazníky a zadní okna po stranách. Přední část nové "Kaliny" dostala kapuce a křídla, stejně jako na "Grant". Byly tam také originální detaily - je to nárazník a optika. V tomto případě, přední nárazník zvětšené velikosti, mírně vyčnívající. To se děje kvůli novému radiátoru. Kvůli nárazníku má vozidlo k délce 44 mm. A těm, kteří tento nárazník nelíbí, mu pomůže tuning.

"Kalina" může být vybavena jinými plastovými prvky. Nyní si můžete zakoupit a nainstalovat různé sady těl. Změnu vzhledu stroje můžete téměř změnit. Ale s příchodem nového nárazníku ztratil auto předchozí zesilovač, který byl dříve. Jeho úkolem bylo chránit výparník a chladič klimatizačního zařízení při nehodě při nízkých rychlostech. Inženýři společnosti AvtoVAZ uvedli, že po nárazovém testu rychlostí 15 km / h může nový klimatizační jednotka chránit nový nárazník, který je vnitřně vybaven vyztužením, a to i bez zesilovače. Světlomety mají zabudovaný denní čas běžící světla. Avšak optika s čočkami instalovanými na AvtoVAZu to neudělala. Je to drahé, takže čočky bylo možné vidět pouze na kopii výstava. A pokud jde o barvy výstavy, všichni se vydávají do série. A co je zajímavé, protože barva nemusí platit dodatečně, jako u všech ostatních metalizovaných odstínů. Mimochodem, první generace automobilů měla spoustu nenatřených detailů. Nyní se obrázek trochu změnil. Na některých kompletních sadách oceli namalovaných v barvě dveří karoserií a zrcadel. Díky tomu auto vypadá stylověji.

Salon

Vzhledem k tomu, že se rozměry těla nezměnily, budeme zvažovat salon nového vozu "Kalina" (vůz). Recenze vlastníků uvádějí, že velikost kabiny zůstala nezměněna. Nad hlavou je také poměrně velký prostor - vysokí lidé se pohodlně posadili dříve, v prvních verzích. V nové úpravě není problém s nedostatkem volného prostoru. Kromě toho lidé s výškou nad 180 cm mohou sedět pohodlně na zadním řádku. Všichni, kteří zažili, že tělo bude menší a v něm nebude tak pohodlné, může si vzdychat úlevu. V interiéru, dokonce i na první pohled, je značně nové a zajímavé. Nyní instalují dveřní karty a panely z programu Lada Grants. Nad hlavou na sedadle řidiče se návrháři rozhodli nainstalovat ochechnitsu - to je neobvyklý krok od AvtoVAZ. U zadních cestujících na krytu parkovací brzdy se objevil držák smyčkového poháru, kde můžete vložit i láhev vody na 0,5 litru. Kromě toho jsou zámky zadních bezpečnostních pásů nyní umístěny ve speciálním oka. Výhodou je, že jsou po ruce v případě potřeby. Další funkce - přidal bzučák, hlásící se o pásech, které unášela řidič a spolujezdec.

Dashboard

Jak vidíte, došlo k výraznému zlepšení. Totéž platí pro přední panel. Vozidlo "Kalina" má komfortní přístrojovou desku. Je sjednocen s "grantem" a je dodáván domácí společností "Itelma". Pro Kalinu navrhovatelé vytvořili oddělené váhy pro otáčkoměr a rychloměr, nicméně, stejně jako Grants, nejsou k dispozici žádné informace o teplotě chladicí kapaliny. Existuje pouze malá žárovka, která indikuje přehřátí. Je to velmi zvláštní rozhodnutí.

Klimatický systém

Současně návrháři a další odborníci společnosti AvtoVAZ vytvořili panel s očekáváním instalace nového klimatického systému, který má nyní úspěšnější uspořádání. Ano, a jeho práce je nyní doprovázena nižší hladinou hluku než dříve, poznámky recenze. Vzduchové kanály v novém klimatu jsou mnohem lepší a spolehlivější, říkají motoristé. A pokud v jednoduchých kompletních sadách, jako je "Norma", bude vozidlo vybaveno běžnou klimatizací, pak je pro vozidlo "Lada Kalina" umístěno nejnovější automatická klimatizace z Visteonu. Je schopen nezávisle řídit teplotu v kabině, intenzitu vyfukování a směr proudění vzduchu. Dokonce i v horkém dni tento klimatizátor nenechá svého majitele dolů. Jeho práce je velmi tichá, ochlazuje vzduch v kabině, je stabilní a můžete také identifikovat pohodlné ovládání. Vůz "Kalina" (univerzální) má však také nedostatky. Komentář vlastníků naznačuje, že klimatizační zařízení významně vytáhne energii z motoru. Spotřeba se také zvyšuje. Ale pokud potřebujete pohodlí, musíte něco obětovat.

Multimédia

V jednoduchých kompletních sadách z zábav - pouze rádio magnetofon. Ale pokud je tento VAZ-1117 v maximální konfiguraci, pak zde nainstaluje nový multimediální systém vybavený dotykovou obrazovkou.
Zároveň je displej umístěn poměrně vysoko - je snadné ho vidět při jízdě. Pokud jde o možnosti multimédií, je multifunkční. Ale pokud chcete zobrazit velké fotografie, je lepší nechat to - systém se zpomaluje. I když to není "Mercedes" nebo "BMW", ale "Kalina" (vůz). Zpětná vazba vlastníků také ukazuje, že vývojáři multimediálního systému komplikují jeho správu - rozhraní není okamžitě pochopeno. Trvá dlouhá doba, než se "přesunete" do nabídky, abyste zjistili všechny funkce systému. A nechť multimédia není daleko ideální, ale je to produkt domácího automobilového průmyslu a samotná přítomnost multimédií je již velkým průlomem. Dříve na VAZ byla pouze zvuková příprava.

Komfort a posezení

S místy v avtovazovtsev průlom nefunguje. U nového vozu VAZ-1117 se prakticky nezměnila architektura sedadel. Všechny jsou také měkké a někteří majitelé si myslí, že i příliš mnoho. Zajistili vzhled sedadla řidiče s funkcí nastavení výšky, kterou závod již plánoval. Ale tohle není nic v porovnání se snahou vyndat opěrku hlavy. Vozidlo "Kalina" (vozový vůz) je uspořádáno takovým způsobem, že není možné provádět tento postup sám. Nastavování volantu na svahu není dokončeno, ale dosud bylo vidět pouze na několika kopiích. Řidítka jsou někdy tažena dvěma rukama, ale toto auto je umístěno jako rodinné auto, které je vhodné jak pro muže, tak pro ženy. Je však nepravděpodobné, že křehké dívky budou moci takové přizpůsobení provádět.

Motory a převodovka

Jsou navrženy tři pohonné jednotky, které stejně jako dříve fungují pouze na 95. benzinu. Vozidlo "Lada Kalina" ("Wagon") "Standard" a "Norma" bude poprvé vybaveno 8-ventilovým objemem 1,6 litru o objemu 87 litrů. s. - je silnější než poslední 8-ventil. Předchozí motor s objemem 1,4 litru nebude. Tento 8-ventilový 87-motor je jednodušší a levnější. Modely v provedení "Lux" budou vybaveny 1,6-litrovým 16-ventilovým motorem s vylepšeným sacím systémem. Funguje pouze s pětistupňovou manuální převodovkou s kabelovým pohonem. Výkon tohoto zařízení se zvýší z 98 sil na 106. Hlavní změnou však není v motorech, ale v novém čtyřstupňovém automatickém stroji. Tento CAT bude instalován pouze v luxusních verzích. V průběhu času plánuje výrobce vybavit automatickou sadu a sadu "Norma". S automatickou převodovkou a motorem o výkonu 106 koní dosahuje stanový vůz rychlostí 100 km / h za 14 sekund.

Ceník

A teď je to nejzajímavější. Pro ty, kteří chtějí koupit auto "Kalina" (nákladní vůz), cena začíná od 394 tisíc rublů za auto v základní konfiguraci. Nabízí 87-koníkový motor s 8 ventily, pětistupňovou manuální převodovku, imobilizér, denní světla a mnoho dalšího. V nejvíce extrémním Kompletní vůz v hodnotě 547 tisíc rublů. AvtoVAZ nabízí motor pro 106 sil a robotický přenos. Existuje také mnoho zajímavých možností, včetně ladění. "Kalina" může být za příplatek vybavena krásnými disky nebo tělovými soupravami.