`Kalina 2 Sport` - kompaktní vůz se sportovním charakterem

Auto "Lada Kalina 2 Sport" je populární model VAZ-1119 ve sportovní verzi. Zkušený exemplář byl shromážděn a prezentován širokému publiku v květnu 2008. Vozidlo se připravovalo na sériovou výrobu ve dvou verzích: "Kalina Sport 2 - 1.4" a "Kalina Sport 2 - 1.6". Poslední čísla v názvu modelu znamenají celkový objem válců. První model absolvoval certifikaci a přijetí státu v červenci 2008. Druhý, silnější, byl certifikován 4. září téhož roku.

Zahájení výroby

Do konce července 2008, vydání modelu „Kalina Sport 1,4 2“ bylo asi 80 jednotek, které přímo z montážního závodu se dodávají do velkých ruských městech, včetně Moskvy, Nižném Novgorodu, Volgogradu, Krasnojarsku, Perm, Voroněži, Ulyanovsk. Tovární kapacity umožňují vyrábět asi 2,5 milionů vozidel ročně, je počet spotřebitelů, a jsou zaměřeny. Nicméně, plány byly předběžné a mohou se lišit směrem nahoru nebo dolů, v závislosti na poptávce.

Rozlišující vlastnosti

Auto "Kalina 2 Sport 1.4" bylo téměř kompletní analogou modelu "Lada Kalina" v luxusní verzi. Vnější rozdíly byly zanedbatelné: nárazník změněné formy, tvarované dveře tryska na tlumiči výfuku, typový štítek na konci dveří zavazadlového prostoru. Uvnitř byly změny radikálnější: stupnice všech nástrojů se zbarvila bílou a podsvícení bylo tlumené oranžovou. Vnitřní prostor byl uměle ztemněl, sportovní podstavce byly umístěny na pedálech, díky sedadlům a modifikované konfiguraci opěradel byly do sedadel přidány ergonomie.

Návrhové prvky

Model "Lada Kalina 2 Sport" - pohon předních kol s příčným uspořádáním elektrárny. Vůz je značně rozvinutý, pokud jde o charakteristiky, motor VAZ-21126 s elektronickým nastavením vstřikování palivové směsi. Výsadba stroje je podhodnocena o 20 mm díky předběžnému smršťování pružin. Vzhledem k sportovnímu charakteru vozu bylo možné předním kolům měnit kolečko do 3 stupňů při továrním standardu 1,5. Širší amplituda nastavení zajišťuje stabilitu stroje. Rovnovážení trati při jízdě vysokou rychlostí je také usnadněno malým negativním stupněm klenutí zadních kol. Všichni dohromady poskytují vozu stabilitu při průchodu ostrých závitů.

Brzdový systém a kol

Disková brzda na všech kolech, přední kola značky "Alnas" o průměru 282 mm, zadní kola - Lucas TRW. Systém ABS není k dispozici, zřejmě se výrobce rozhodl, že řidič sportovního vozu bude zkušený jezdec, který se neobtěžuje s drifty. "Lada Kalina 2 Sport" je vybavena pravidelným obsazením disky velikosti kol 15 palců. Rezervní kolo je také levnou jízdou. A to navzdory skutečnosti, že i v modelu "Lada Kalina Lux" je standardně dodávána výplň s pleteným diskem, který také hrdlo. Guma na kolech "Lada Kalina Sport 2" - Pirelli P6 velikosti R15.

Motor

Elektrárna - zážehový motor VAZ 21126 ve dvou variantách: a čtyři ventily 16 a stejný motor, ale s osmi ventily. Napájení je odlišný (87 a 106 k.), Spotřeba paliva je také není totožná -. V městských oblastech 16 ventilu hoří 8 litrů na 100 km, a jeho skromnější protějšek - pouze 7 litrů. Takže všechno je relativní.

Přenos

Převodovka má také dva typy: mechanickou pětistupňovou převodovku a čtyřstupňovou "automatickou" převodovku, která poněkud snižuje dynamické vlastnosti vozu. A vzhledem k tomu, že technické charakteristiky "Lada Kalina Sport 2" mají ty, které naznačují jeho sportovní účely, pak jakékoliv zpomalení vypadá poněkud nelogicky. Převodové poměry v převodovce jsou však dobře sladěny. Vůz běží hladce v jakémkoliv režimu, rychlost spínání se necítí. Na dobré cestě "Lada Kalina Sport 2", jejíž foto je umístěno na stránce, dosahuje rychlosti přibližně 170 km / h.

Výhody a nevýhody

Úroveň bezpečnosti vozidla je velmi žádoucí, protože v kabině není jediný nouzový polštář, a to v modelu sportu vypadá jako chyba. Díky elektromechanickému posilování řízení v jihokorejské firmě Mondo je snadné řídit auto, kola samotná udržují silnici a řidič musí pouze lehce upravovat provoz. Řídicí zařízení konstrukčně spolehlivý a bezúdržbový, maziva zůstává v utěsněném krytu po delší dobu.

Parametry

"Kalina 2 Sport" - vůz je kompaktní. Jeho rozměry zcela odpovídají parametrům přijatým pro stroje této třídy. Délka v milimetrech je 3905, šířka je 1700 mm a výška je asi 1500 mm. Rázvor je 2475 mm, zadní kola 1410 mm, přední kola 1430 mm. Světlá výška (světlá výška) je 140 mm relativně a může se pohybovat v rozmezí 20 mm. Objem kmene je 235 kubických decimetrů. Váha vybaveného vozu činí 1080 kg. Celková hmotnost je 1555 kilogramů.