Lada Kalina - recenze začínajícího motoristy, který testoval ruský technologický zázrak

Když si koupíte první vůz, opravdu chcete, aby to bylo nové. Za prvé, je to hezké řídit. Zadruhé odpovíte na své chyby sami, a ne předchozí majitele. Proto už dlouho nevybíral mezi použitým Volkswagenem a novou Lada Kalinou. Poklonil jsem se druhé možnosti. Nemyslím si, že recenze, které četla o Ladě Kalině, nebyly inspirovány. Ale rozhodla jsem se poučit z vlastních chyb. Proto jsem koupil Lada 1117 Kalina 1.6i 116-30 roku 2010.

Za prvních 6 měsíců jsem byl úplně spokojen s mým autem. Prakticky neexistovaly žádné cenzury. Protože jsem si ji svědomitě postaral a v případě potřeby jsem šel do opravny. Jediná věc, kterou bylo potřeba udělat se záviděníhodnou pravidelností, bylo změnit olej. Teprve po 7 měsících pečlivého provozu se motor stal trochu nezbedným. Ale v autoservisu byl tento problém rychle odstraněn.

Mezi zneužívajícími, které se objevily v průběhu času, stojí za zmínku silný zvuk motoru, který v prvních měsících nebyl nejvíce příjemným doprovodem k jízdě. Teprve poté, co v roce 19000 vyrobil výfuku, zmizel navždy. Těsnicí olej těsní dva roky, ale to je malý problém. Pozastavení je trochu citlivé, dobrý velitel tento problém odstraní. Hlavní věcí je najít takového pána. Ale na cestě se cítíte docela pohodlně. I když je někdy obtížné se dostat z hlubokých jám. Ale můžete to udělat. Pokud si vzpomenete na pár mínusů, pak s některými majiteli Lady Kaliny, jejichž recenze jsem četl, mohu souhlasit s tím, že druhá rychlost se slyší druhým píšťalkem. Není příliš napjatý a škodí extrémně podrážděným lidem.

Z výhod Lady Kaliny chci zaznamenat manévrovatelnost. Je to docela kompaktní a se zručným jízdou ve městě s tím nejsou žádné problémy. I když, pokud si můžete přečíst na Lada Kalina recenze od ostatních motoristů, jsou často „dohánění“, a poté, co takové „setkání“ muset provést opravy. Ale v mém případě se to nikdy nestalo. Nezapomeňte na vynikající klimatizaci. V kabině se cítíte velmi pohodlně, často nechcete auto opustit. Dlouhý nemohl přijít na zahřáté sklo. Teprve po třech týdnech jsem mohl tyto výhody zhodnotit. Opravu, která byla instalována na světlometech, se mi opravdu líbila. Možná píšu duchovně, protože v mém první vůz Moc se mi líbilo.

Další nepopiratelnou výhodou je ekonomická spotřeba benzinu. Koneckonců, pro 6-7 litrů "jedlého" paliva je doslova dar.

Nedávno jsem koupil přítele Lada Kalina vůz, recenze na auto, jen pozitivní. Ačkoli již cestoval přes 30 000 kilometrů, je stále potěšen. Předtím měl staré zázraky automobilového průmyslu svého rodného VAZ, takže má něco, s čím se dá porovnat.

O Lada Kalině jsou recenze majitelů negativní i pozitivní. Stejně jako u jiných strojů se při montáži objevuje neobvyklá loterie. Pokud se jednalo o auto dobrou sestavu, můžete jezdit na něm po dlouhou dobu, šťastně a bez problémů. A když auto bylo shromážděno v "nešťastném" dni, pak její osud bude podobný. Hodně závisí také na službě, protože opravdoví odborníci, kteří obratně opravují jakoukoli složitost, právě přenesli.

Kdybych to nemusel doručit mojí ženské, tak bych se na ni vydal. Jenom ten druhý nechtěl koupit, tak jsem koupil Hondu Civic. Samozřejmě, není srovnání. Tato věc je skutečná. Ale cena za potěšení je přiměřená. Proto podle mého názoru Lada Kalina je nejvhodnější pro začátečníky, kteří se chtějí naučit jezdit, aniž by docházelo ke zbytečnému nepohodlí. Navíc cena, která je stanovena pro nové vozy, je velmi přijatelná. Pouze použitá Lada Kalina by neměla být přijata, jinak by to bylo spousta problémů.