`Lada Kalina`, hatchback: technické charakteristiky, foto

Kompaktní vůz "Lada Kalina" je představen domácí automobilkou v nové podobě se zachováním všech výhod typických pro předchůdce.

Aktualizovaná verze: co je zajímavé?

Nový hatchback "Lada Kalina" je vylepšenou verzí široce známého modelu "Grant". Od předchůdce je převzato mnoho prvků, ale kvalita použitých materiálů, zvuková izolace se zlepšila a rozsah motorů byl rozšířen. Hatchback "Kalina 2" si vypůjčil převod Jatco, který byl dříve instalován na "Grant", židle a téměř úplně - interiér.

Model je vybaven novým multimediálním systémem s konektory USB a SD kartami, ale CD přehrávač není k dispozici. Systém je řízen tlačítky a dotykovou obrazovkou umístěnou na středové konzole. Záznamník rádia může fungovat jako běžný navigátor. Navzdory poměrně slušné funkčnosti, systém se nemění, av některých verzích hatchback „Kalina 2“ nemusí fungovat, bylo jasné, dokonce v pre-produkci test-řídit auto.

Exteriér

Hatchback "Lada Kalina 2" se výrazně změnil ve vzhledu: zdvižený před tělem, reliéfní nárazník a oblouky kol usnadnily jeho rozpoznání a dynamiku. Původní design a agresivní formy nové verze vozu přitahují pozornost.

Návrh interiéru

Geometrie hatchback sedan „Lada Kalina 2“ zůstal nezměněn: řidič a spolujezdec na jakékoliv pleť bude pohodlně v křesle plný rozsah nastavení. Volný prostor nad hlavou a pod nohama se počítá s malou rezervou. Navzdory skutečnosti, že novinka nemá vážné chyby při montáži, majitelé automobilů zaznamenávají malá konstrukční chyby, například nedostatečné spojení regulátoru oken. Po vytáhnutí tlačítka se jednotka často vyjme ze zásuvky.

Interiér je dokončen pouze z tvrdého plastu. Výrazně se snížily škrábance v důsledku snížení dodatečných prvků obložení dveří a předního panelu. Tlačítko pro otevření zavazadlového prostoru není příliš úspěšné, což je patrné na některých fotografiích hatchbacku "Kalina": je pod kontrolou. Nevýhodou je, že pro otevření dveří kufru musíte několikrát stisknout.

Zvuková izolace

Míra zvukové izolace v předchozí verzi hatchback „Lada Kalina 2“ odešel hodně být požadovaný v kabině slyšel všechny zvuky z venku, a to zejména vzhledem k tomu, že design vozu není míněno vložku. Navzdory skutečnosti, že v nových verzích vozu nejsou žádné cizí zvuky, v salonu, který stále slyšíte písknutí čas od času. Nicméně, je třeba vzdát hold inženýry tuzemské automobilky odhlučnění opravdu lépe v době, zejména v důsledku použití inovativních podlahové krytiny s vylepšenou zvukovou izolaci.

V těle hatchback je objem zavazadlového prostoru 260 litrů. Otevření víka zavazadlového prostoru v horní verzi hatchback "Kalina" se provádí pomocí tlačítka na klíči.

Technické specifikace

Domácí auto se dotýká příjemně potěšených motoristů, kteří opouštějí mechanickou převodovku, která byla dříve instalována na modelu VAZ-2110 a která se nezřetelně odvíjí od spolehlivosti a kvality práce. Hatchback "Kalina" je vybaven novou převodovkou s modifikovaným schématem přepínání rozsahu. Například je špatné zapnout šestý rychlostní stupeň nyní díky speciální zámku.

Před instalací převodovky je držák pohárku, který není nejvíce ergonomickým řešením: v něm instalované lahve nebo brýle, ruší řidiče při spínání převodovek.

Nová převodovka zajišťuje snadné a hladké řazení, snížené pojezdové páky a žádné vibrace, které řidiči neumí. V úplné sadě s mechanickou krabicí nejsou zřízeny nejdynamičtější motory, jejichž vlastnosti zanechají hodně žádoucí, avšak pro jejich jistotu je větší, než stačí.

Hatchback "Kalina" je vybaven výkonovými jednotkami objemu 1,6 l a kapacitou 87 a 106 koní. Vosmiklapanny motor byl opatřen Federální Modul, zatímco druhý, shestnadtsatiklapanny již dříve nastaveny na „Lada Grant“ a měl kapacitu 98 koňských sil, nicméně, to byl přepracován speciálně pro „Kalina“.

Druhá pohonná jednotka z řady zanechává velmi nejednoznačné zobrazení. Věc je, že dynamika hatchback "Kalina", to téměř neovlivní, ale se zvýšeným počtem koňských sil vyvolává zvýšení přepravní daně. Kromě toho, jeho výhody ve srovnání s kapacitou motoru 98 koní mohou být pochopitelné pouze pro ty motoristy, kteří provozovali auto druhým motorem. Nicméně, podle recenzí, 106-hp "Kalina" hatchback motor je lepší při zvedání nižší otáčky, ale to je téměř necítí. Optimální a nejdynamičtější kombinace je automatická převodovka a výkon motoru 98 koní.

Verze vozu Lada Kalina s automatickou převodovkou byly zpočátku vyráběny v malém množství, ale v průběhu času se jejich podíl na sériové výrobě zvýšil na 20%. Režim zámku převodovky umožňuje nastavit převodovku tak, aby se nepohybovala nad určitou rychlost. Životnost automatu Jatco je deset let.

Správa

Inženýři domácího automobilového průmyslu museli vynaložit mnoho úsilí na odstranění problémů předchozí verze - nedostatek informativního řízení, téměř nulová dynamika a špatná manévrovatelnost. Řidičský vůz automobilu "Lada Kalina" byl zkrácen, přidán elektrický posilovač řízení a byla změněna tuhost celé konstrukce. Zpětná vazba ukazuje, že manipulace s vozem se nakonec stala mnohem lepší. Verze s automatickou převodovkou a tlumiče nárazů se zvýšenou tuhostí se vyznačuje vylepšenou regulací.

„Harmonie Kalina“ vybaveny stejnou suspenzí jako „Grant“, ale byl vyšší tuhost pružiny změněno úhly kol a stabilizátory tloušťky. Výsledkem je, že auto je dobře řízeno jak na přímce, tak na vinuté cestě.