Který je lepší - "Grant" nebo "Kalina"? "Lada Granta" a "Lada Kalina": srovnání, technické vlastnosti

Jako první auto si vybírají VAZ. Tyto vozy se snadno udržují a jsou mnohem levnější než cizí auta. Továrna Volzhskij nabízí řadu modelů vozidel - od "Vesta" po "Niva". Dnes zjistíme, co je lepší: "Grant" nebo "Kalina". Obě vozy jsou velmi podobné. Ale který z nich má být? Odpověď na tuto otázku je uvedena v našem článku.

První známost

"Lada Kalina" je rodina vozů s malou třídou (B-segment) s pohonem předních kol. Vůz je vyráběn sériově od roku 2004 ve dvou generacích (tělo je pětidveřový hatchback). "Kalina-2" vyšla v roce 2012 a udeřila mnoho. Výrobce dokončil vzhled, zlepšil interiér a přidal nové motory. "Kalina" si zasloužil titul národního automobilu. Toto je pěkné a levné auto, které se vyznačuje recenzemi. "Lada Granta" se vyrábí sériově od roku 2011. Jedná se o subkompaktní vůz, který přichází v různých tělech:

• Liftback.
• Pětidveřový hatchback.
• Sedan.

Hlavním rysem "Grantů" je nízká cena. To je kvůli nízkou cenu tohoto stroje se stala tak rozšířenou. "Grant" nahradil několik zastaralých modelů - "Lada Samara" a "Ten" v různých tělech. Výrobce tvrdí, že součásti těchto vozů jsou 70% sjednocené s "grantem". To naznačuje vysokou udržovatelnost modelu.

Vzhled

Mnoho z nich vybírá auto ve vzhledu. Ano, to není hlavní faktor, ale jeden z hlavních, poznamenávají odborníci. V tomto ohledu značně ztrácí první generace společnosti Kalina. Stroj se nijak nerozlišuje v expresních formách a liniích. Ale stojí za to pamatovat, že v tomto těle "Kalina" bylo vyrobeno od roku 2004 do roku 2012. "O rok později" vyšel "Grant", "Kalina-2". Proto by bylo vhodnější porovnat "Granty" a "Kalina-2". S designem druhé generace "Kalina" je vše v pořádku, jako poznámky k recenzi. Stroj má sportovní a jasný vzhled. Přední je reliéfní nárazník a modernizovaná optika. Dole - kulaté mlhové světlomety a světla pro jízdu (bohužel ne ve všech úrovních výbavy). Přístroj však vypadá jasně v toku. Oblouky koleček umožňují umístit disky až do průměru sedmnácti centimetrů. Jaká je jediná verze "Kalina Sport" se spirálními koly! Vypadá to velmi působivě.

Nyní přejdeme k druhému vozidlu. "Lada Granta" od roku 2011 je vyráběna v podobě uvedenou na fotografii níže. Výrobce zatím neplánuje žádné restyling. Ano, a proč, protože exteriér auta vypadá docela úspěšně. Návrh má však rustikální linie, ale celé tělo vypadá dobře, jak říkají recenze. Výrobce nabízí jiné barvy včetně metalizované. Ale nejúspěšnější barva, podle mnoha motoristů, pro "granty" - černá.

Což je lepší: "Grant" nebo "Kalina"? Vně jsou tyto stroje velmi podobné. Ale mladí lidé stále mají tendenci zvolit si "Kalinu". Má více "impozantní" vzhled a rozložení "hatchback" je poměrně úspěšné. Sedan a výtah "Grant" jsou vhodnější pro rodiny. Návrh - čistě osobní záležitost.

Salon

Podívejme se nejprve na salon Kalina. Interiér vypadá skvěle - je příliš jednoduché linie, které by připomínaly vozů patřících do třídy rozpočtu (např, jak v „Logan“). Přístrojová deska má stylové zelené podsvícení se dvěma stupnicemi - rychloměrem a otáčkoměrem. Oba jsou "utopeni" ve svých studních. Řídítka mají tři paprsky, s malou vložkou a bez tlačítek. Hvat pěkný, ale nestačí kožený steh. Toto je pouze na verzi "Cross". Na straně spolujezdce - velkou odkládací schránkou a nahoře je pod AirBagem pahýl. Již v základní konfiguraci je vozidlo vybaveno dvěma airbagy. Sedadla - tkanina bez výrazné boční podpory. Prostor uvnitř postačuje, že se v tomto autě cítil pohodlně vysoký muž.

Pojďme se obrátit na auto Lada Granta. Cena za toto vozidlo je o něco nižší než u "Kaliny". Grant však není z hlediska konstrukčních řešení nižší než hatchback. To se týká nejen exteriéru, ale i salonu. Návrh interiéru má mnoho podobností s "Kalinou". Tady je ten samý tříramenný volant bez tlačítek a palubní deska se dvěma stupnicemi. Centrální konzola je mírně odlišná. K dispozici jsou dva deflektory a rádio s malým displejem. Pamatujte také, že v nejlevnějších verzích je pouze zvuková příprava. Architektura sedadel je skoro jako Kalina. Nicméně, subjektivně, zdá se být plochější. Kvalita zvukové izolace je průměrná. Na hummocks plast nehřeje, ale hluk (z oblouků, motoru a dalších "dráždivých") v salonu se přenáší zřetelně. "Lada Kalina" také trpí tímto onemocněním. Interiér obou automobilů vyžaduje další zvukovou izolaci - je to fakt. Což je lepší: "Grant" nebo "Kalina"? Pokud tyto stroje považujeme za rodinu, porazí to "Grant". Zde je větší kmen. Ale ve zbytku "Grant" trochu ztratí. V salonu "Kalina" je modernější, vedle výrobce nabízí různé verze čalounictví.

Charakteristiky "Grantů" (hatchback)

Zvažte nejprve Grant. Toto vozidlo, bez ohledu na tělo, je vybaveno jednou ze dvou pohonných jednotek. Základem je 1,6-litrový motor s 8-ventilovou hlavicí pro 87 koní. V luxusních verzích je k dispozici 16-ventilová pohonná jednotka s výkonem 106 koní. Co je pozoruhodné, objem této pohonné jednotky je stejný. Oba motory splňují normy Euro-4. Ale po 40-60 tisících problémů s katalyzátorem začíná. To je společný problém pro Granty a Kalinu. To je řešeno instalací distančního modulu nebo svodiče plamene s následným firmwarem počítače.

Pokud jde o převodovky, výrobce nabízí následující přenos:

• Pětistupňová "mechanika".
• Čtyřstupňová japonská "automatická" ("Lada Granta" na automatické převodovce je k dispozici již v počáteční konfiguraci, ale za příplatek).
• Robotická "mechanika" z ZF. Objevil se na "grantu" v roce 2015.

Zajímavý fakt: "Lada Granta" se stala prvním masově vyráběným vozem ve VAZ, který je vybaven automatickou převodovkou z továrny.

Technické parametry "Lada Kalina" (sedan)

Zvažte "Kalinu". Zde je výběr elektráren širší. Základem je jednotka VAZ-11186 s 8-ventilovou hlavou. Jeho maximální výkon je 87 koňských sil v objemu 1,6 litru. Motor je vybaven pětistupňovou manuální převodovkou s kabelovým pohonem nebo čtyřstupňovým automatem od japonské firmy Jatco.

Další na řadě byl motor s indexem 21126. Je to již 16-ventilový motor se dvěma vačkovými hřídeli. Tato malá zlepšení umožňují zvýšit výkon motoru na 98 koní při zachování objemu 1,6 litru. Tento přístroj je vybaven pouze automatickou převodovkou. "Mechanika" není k dispozici jako volitelná. V luxusních verzích je k dispozici motor s výkonem 106 koní. Tento motor má modernizovaný systém dodávky paliva a dynamické přeplňování. To umožnilo zvýšit točivý moment a zrychlení. Tento stroj je vybaven pouze manuální převodovkou. Co "Kalina" a "Lada Granta" (hatchback) mají technické vlastnosti, jsme již zjistili. Ale mnoho starostí o dynamiku zrychlení a úsporu paliva. Podíváme se na to právě teď.

Kdo je rychlejší a ekonomičtější?

Což je lepší: "Grant" nebo "Kalina"? V mnoha ohledech závisí dynamické ukazatele na předem nainstalované převodovce. "Lada Granta" ("automatická") s nejvíce "zeleninovým" motorem zrychluje na stovky za 12,4 sekundy. Nejmocnější motor vám umožní rozptýlit "Grant" na 10,6 sekund (na "mechanice"). Maximální rychlost je od 178 do 192 km / h. Pokud jde o spotřebu paliva, toto číslo se pohybuje v rozmezí od 5,7 do 9,8 litru, v závislosti na typu motoru, převodovce a provozu.

"Lada Kalina" byla trochu pomalejší. Zrychlení na sto na průměrném motoru a automatické převodovce trvá 14,2 sekundy. Ovšem u 16-ventilu s "mechanikou" je zrychlení přesně 11 sekund. Maximální rychlost se pohybuje od 161 do 180 kilometrů za hodinu. Spotřeba paliva je vyšší než spotřeba pohonných hmot. Tyto údaje však významně neovlivní váš rozpočet. Spotřebuje domácí hatchback sto v průměru 6,7 litru 95.

Náklady na "granty"

Na autě Lada Granta cena začíná od 360 tisíc rublů. Jedná se o nejjednodušší verzi na vycpaných discích, s vnitřním textem a 8-ventilovým ICE na mechanice. Mimochodem, nedávno výrobce přidal nové kompletní sady. "Lada Grant" v "střední" verzi je k dispozici za cenu 435 tisíc rublů. K dispozici je již klimatizační jednotka, elektrický pohon postranních zrcátek, audiosystém a palubní počítač. Luxusní balíček je k dispozici za cenu 528 tisíc.

Cena "Kalina"

Počáteční cena Lady Kaliny je 426 tisíc rublů. K dispozici není také klimatizace a jsou zde vycpané kola (ale 14 palců). Luxusní balíček je k dispozici za cenu 553 tisíc rublů. Bude to verze s plným elektropackem, 15palcovými odlitky, klimatizací a multimediálním systémem se čtyřmi reproduktory.

Vyvodit závěry

Které auto je lepší - nová "Lada Granta" výtah nebo hatchback "Kalina"? V mnoha ohledech je otázka volby rozhodována cenou. V tomto ohledu je Granta vítězem. Externě vypadá lépe "Kalina" - má větší potenciál pro ladění a styling.
Salon těchto vozů je téměř stejný. "Lada Grant" vyhrává jen v objemu kufru. Kvalita plastové a zvukové izolace v obou verzích je vážně ovlivněna. Ale "Kalina" je pomalejší než "Grant". Pro mladé lidi jsou rozhodujícími faktory cena a dynamika přetaktování. Proto v této "bitvě" vyhraje nová "Lada Granta" (výtah).