Funkce a rozměry disků kol

Rozměry disků kol pro konkrétní vůz jsou zvoleny podle příslušných údajů v technickém listu vozidla. Samozřejmě, když vybíráte výše uvedené části, musíte být vedeni jak estetickým vzhledem, tak vlastním přáním. Ze všech těchto podmínek závisí nejen možnost použití na konkrétní model auta, ale také trvanlivost karoserie a zavěšení obecně. Technická charakteristika a rozměry disků kola tak hrají důležitou roli v dlouhém a nepřerušovaném provozu automobilu.

Označení

Výrobní firmy tradičně kladou na okraj požadované části některé symboly, které slouží rychleji a jednodušeji přenos informací o jeho charakteristikách. Nejčastěji se na označení objeví hodnota odjezdu, která indikuje posunutí z hlavní osy a je vyjádřena v milimetrech. Kromě toho je také důležitý průměr ráfku kola. On, podle pořadí, je uveden v palcích a může být rozdílné pro stejný model vozu, protože to je přímo závislá na velikosti pneumatiky. Standart dimenzionální řádek montážní průměry, je následující: 10, 12, 13, 14, 15 (pro auta) a 16, 17, 18, 19 (SUV), také na ráfku je možné se setkat na symbol, přičemž šířka kola, počet a umístění montážních otvorů a mnohem víc.

Rozměry disků kol

Každý výrobce vyrábí výše popsané části automobilu určitého typu. V důsledku toho velikost kotoučů (např. Tabulka) neexistuje jen u všech značka stroje, ale také pro každý model. To mu umožňuje odlišit od ostatních výrobců a zajistit, že pouze její modely stroje mohou být namontovány na originál, který byl navržen ve stejných částech.

Nejčastější dotazy

Mnoho automobilových nadšenců se zajímalo: "Jaké rozměry ráfků kol se vejdou do mého auta?". Jak již bylo zmíněno dříve, odpovědi na tyto otázky lze nalézt v technický pas, připojené k zařízení. V tomto případě to nebude jen na jeden konkrétní typ, ale z celé řady, protože každý majitel vozidla bude nějakým způsobem vybírá své oblíbené kola, které nemusí nutně odpovídat požadavkům uvedeným výrobcem.

Funkce

Rozměry disků kol mají také přímý dopad na stávající funkcionalitu. Hlavním úkolem takových integrálních součástí vozu je přenášení točivého momentu. Navíc jsou zodpovědní za utěsnění obvodu pneumatik, jak se používá v současné době bezdušové pneumatiky, které jsou lehčí a spolehlivější než jejich komorní kolegové. Také je třeba poznamenat, že velikost kol má velký vliv na tento parametr jako stabilitu vozu na silnici. V tomto případě je přípustné rozměry zhoršuje ovladatelnost a rychlé zhoršení systému řízení, zatímco odchylka v opačném směru vede k ovládání přecitlivělost, která není nejlepší způsob, jak ovlivňuje způsob jízdy.