Rozměr kola kola: rozměry

Poměrně dlouhou dobu v sovětském a post-sovětského vesmírného kole byl považován za způsob přepravy dětí, truckerů a těch, kteří nebyli schopni ušetřit až za auto. Naštěstí dnes postupně podmaní slávu atributu, který je nezbytný pro každého, kdo se o jeho zdraví stará. Koneckonců, tento druh dopravy umožňuje nejen jeho vlastník, aniž by dopravní zácpy se dostat k cíli, ale také pomáhá to, aby se vaše tělo v dobré kondici, a to díky mírné cvičení a pobyt na čerstvém vzduchu při jízdě.

Každý, kdo je inspirován všemi výše uvedenými výhodami a rozhodne se stát se cyklistou, čelí potřebě zvolit pro sebe spolehlivého a pohodlného ocelového přítele. Tento proces se ovšem skládá z mnoha nuancí. Mezi nimi výběr ráfku kola, který odpovídá růstu budoucího majitele. Zjistěte, jaké velikosti tohoto příslušenství a pro co typy jízdních kol jsou míněny.

Z čeho se kolo skládá

Za prvé stojí za to se učit o zařízení kola kola. Bez ohledu na typ (hora, město, sport atd.) Je zařízení této části totožné.

• Hub (pouzdro). Je umístěn uprostřed kola a otáčí se kolem pevné fixní osy ložisek. K tomu jsou zakončeny konce všech paprsků.
• Okraj kola kola. Jedná se o kovový kruh, ke kterému jsou připojeny druhé konce paprsků, stejně jako kamera a pneumatika.
• Hovoří. Spolu s ráfkem jezdí při jízdě většinu zatížení. V závislosti na rozměru kola a jeho typu mohou být paprsky rozdílné, navíc mohou být vzájemně propojeny několika způsoby. K opravě těchto zařízení na každém ráfku jsou speciální otvory. Vzhledem k tomu, že zadní kolo kola má vždy těžké zatížení, až do 80. let. XX století. vždy měl větší počet paprsků - 40 (a 32 vpředu). Nicméně, většina moderních jízdních kol má stejný počet paprsků na obou kolech. V závislosti na velikosti jejich počtu se pohybuje mezi 24 a 36 kusy. Takže například na jedné z nejběžnějších velikostí obruče kola (26) - 32 paprsků.
• Pneumatiky a komory. Většina modelů má obě součásti, ale mnoho horských kol používá speciální pneumatiky bez trubek. V nich je vzduch udržován jejich těsnou fixací na okraji kola.
• Kromě všech výše uvedených skutečností, část kola plastové reflektory - katafory jsou upevněny. Jejich typ a množství obvykle závisí na přání majitele vozidla.

Jaký materiál jsou vyrobeny z ráfků

Po zvážení zvláštností zařízení kola kola, stojí za to podrobněji stanovit materiály, z nichž jsou vyráběny ráfky.

Jelikož se jedná o jehly, které potřebují převzít hlavní zatížení, jsou vždy vyrobeny z vysoce pevných, ale lehkých materiálů.

• Ocelové ráfky jsou nejběžnější. To je způsobeno jejich silou a levostí. Nicméně, v porovnání s jinými materiály, je ocel těžší a je náchylná k korozi.
• Hliníkový okraj kola dnes je považován za nejúspěšnější volbu. Vzhledem k vlastnostem kovu je lehčí než ocel a je odolnější, i když dražší. Z tohoto důvodu si tí, kteří o železné přítelkyně záleží, zpravidla zvolí tuto možnost.
• Uhlík (uhlíkové vlákno) - lehký, odolný, ale velmi drahý materiál pro ráfek. V tomto ohledu si jen pár může dovolit koupit takové příslušenství pro jízdní kolo.
• Titanový ráfek - to je spousta profesionálních sportovců a bohatých cyklistů. Tento materiál je nejdůkladnější a nejspolehlivější mezi všemi výše uvedenými, ale jeho cena je velmi vysoká.
• Dřevěný okraj je méně spolehlivý a odolný než kovový. Tento typ se používá u dřevěných jízdních kol, které se v posledních letech staly módní exotikou. Vedle menší síly je hlavní nevýhodou "kapricity" tohoto materiálu, který netoleruje vlhkost. A také jeho křehkost ve srovnání s kovem.

Jaká je velikost ráfku

V současné době je zvýrazněno 10 hlavních rozměrů ráfku. Jednotky měření jejich průměru jsou palce.

• 12;
• 16;
• 19;
• 20;
• 24;
• 26;
• 27;
• 28;
• 29;
• 36.

Velikost dětských okrajů (12-20)

Dvanáctá velikost je určena pro dětské jízdní kola pro drobky - od 2 let. Obvykle jsou to buď tříkolové nebo dvoukolové s pomocnými plastovými koly.

Šestnáctá velikost je určena pro jízdní kola pro starší děti - 4-7 let.

19-ti velikost se vztahuje na děti pouze podmíněně. Jedná se o specifickou velikost, která je nejčastěji instalována na modelech pro cyklistiku (překonávání překážek a skákání na kolech). Taková malá velikost kola je způsobena skutečností, že v tomto případě rychlost není tak důležitá jako snadnost vozidla.

20. rozměr (průměr ráfku - 406 mm) je hraniční, protože současně odkazuje na poslední dítě a první dospělou osobu. Nejčastěji je označován jako dospívající. Mnoho velotrial "železné koně", spolu s devatenáctou velikostí, jsou vybaveny a dvacátá, jak více obyčejný a cenově dostupný pro nákup pneumatik. Obvykle jsou takové ráfky také na skládacích kolech.

24. velikost

V milimetrech je průměr tohoto okraje 507. Tento druh byl instalován v sovětských dobách na všech kolech značky "Salute". Dnes stojí na dospívajících modelech a městských dámských.

Je všeobecně uznáváno, že vozidla s touto velikostí kola jsou vhodná pro dospívající / dospělé až do 170 cm.

Takové ráfky jsou také na mnoha horských kolech a zpravidla jsou instalovány zpět.

Nejvíce obyčejný okraj kola 26 (foto)

Tato velikost je bezpochyby nejobvyklejší na světě. V milimetrech je průměr 559.

Tato kola jsou umístěna na většině dospělých horských, rekreačních nebo městských typů.

V některých případech je 26-palcový ráfek kol namontován na čínských horských modelech pro dospívající.

Stojí za zmínku, že na většině „železné koně“ pro dospívající a dospělé jsou stanoveny ráfku (V-brzda, sklíčidlo, hydraulický, konzolové) nebo kotoučové brzdy.

V tomto ohledu se kola 26. velikosti liší vzájemně podle kompatibility s různými typy.

Pro každý z nich byl zpravidla vytvořen samostatný model, jak je uvedeno v názvu. Například: okraj kola kola 26 (pod V-brzdou) nebo 26 (pod Disc).

Rozměry 27 a 27.5

U některých klasifikací se tyto rozměry neuvádějí. Faktem je, že podle moderních norem jsou považovány za zastaralé.

Velikost 27 (622 mm) byla dříve použita na silničních modelech, které byly určeny pro cykloturistiku a la Tour de France.

27,5 (584 mm) je okraj horských kol určených pro extrémní jízdu. V oblastech bývalého SSSR se tato kola poprvé objevila v prodeji v roce 2013.

Rozměr kola 28 a 29 palců

Takové rozměry ráfku (28 palců - 655 mm) byly známé pro legendární jízdní kola "Ukrajiny". Mimochodem, i nadále je vydává.

Na rozdíl od tohoto modelu, ráfek pro kolo (28 palců) je obvykle umístěn na modelu, vztaženo na jezdci růst ve 180 cm. Obvykle jsou tato kola jsou na hybridní a závodní kola a Městská kola.

V posledních letech vznikla řada výše uvedených velikostí, konvenčně nazývaná "29 palců". Ve skutečnosti je velikost ráfku podobná 28-655 mm. Rozdíl je pouze v rozměrech pneumatik. Navzdory skutečnosti, že mezi nimi neexistuje zásadní rozdíl, je 29. velikost aktivně umístěna jako nejmodernější, přizpůsobená potřebám cyklistů s nárůstem větší než 180 cm.

Velikost Z6. Ráfku

Novinkou posledních let v oblasti příslušenství pro jízdní kola je okraj o velikosti 36 palců. Výrobci tvrdí, že kola této velikosti umožňují vozidlu lépe překonat nerovné silniční úseky kvůli větší kontaktní oblasti pneumatiky s vozovkou.

Pokud to odpovídá pravdě, většina domácích amatérů ještě nebyla schopna ověřit. Vzhledem k tomu, že doprava s tímto okrajem je stále vzácná v našich rozsáhlých prostorech.