nisfarm.ru

Dekódování velikosti disku na vozidle

Mnoho nováček motoristé někdy si nejen vyberou vlastní kola pro svého přítele železa. To vše proto, že jejich označování odráží velké množství parametrů a vlastností. V tomto článku budeme zvažovat techniku ​​dekódování velikosti disku a jeho výběr pro auto.

Vlastnosti čtení

Celá řada parametrů aplikovaná na disk lze rozdělit na několik komponent. Může vypadat takto: 7jx16 H2 5x130 ET20 d74.1. Pro dešifrování velikosti disků by každý prvek měl být zvážen v pořadí.

dekódování velikostí disků

Stojí za to poznamenat, že někdy umístění parametrů v řadě může měnit místa a mírně se lišit podle symbolů. Obecný algoritmus pro dekódování velikosti disku v autě je však vždy jeden.

Šířka

Šířka disku je uvedena v palcích a je první v řádku vlastností. Ve skutečnosti je to jeden z definujících parametrů při výběru. Počínaje touto hodnotou bude v budoucnu vybrána šířka pneumatiky. Příklady označení: 8.5 12, 9.5.

Zkušení řidiči říkají, že velká šířka výrazně ovlivňuje ovladatelnost a dynamiku vozu.

Značka struktury postranních nosníků

Okamžitě po číslici s šířkou disku se hodnota písmení řídí písmenem. Zpravidla pro nadšence automobilů nese jen málo informací a používá je především servisní specialisté. Ve většině případů je označen písmenem J. Ale může to být JJ, K, JK, B, P, D.

Průměr disku

Při rozkládání velikosti disku se symbol pro návrh bočních perliček řídí číselnou hodnotou průměru v palcích. Jedná se také o jeden z hlavních parametrů. Změna průměru disku ve větším směru může rovněž změnit velikost použité pneumatiky. A to zase ovlivní ovladatelnost na trati. Například nízkoprofilový kaučuk bude mít zřetelně pocit drsnosti vozovky a veškeré zatížení bude ležet na ramenou závěsu.




dekódování velikostí disků

Hampo

Další v pořadí je označení hrb. Výstupy podél ráfků umožňují bezpečnější montáž pneumatiky. Může mít hodnoty H, H2, X. Zde je H obyčejný hrb, X je zkrácený. Koeficient po něm je počet stran, na kterých je hrb umístěn.

PCD

Další parametr v pořadí se někdy nazývá PCD. Označuje se takto: 5x130. První číslice v záznamu ukazuje počet šroubů zajišťujících disk a druhý - průměr, na kterém jsou umístěny v milimetrech. Jedná se o jeden z nejdůležitějších parametrů při dešifrování velikosti disků.

dekódování velikostí disků na automobilu

Hodnoty se mohou lišit ve velmi malých rozsahoch a dosahují až desetiny milimetru. Proto pokud není charakteristika zvolena přesně, existuje možnost, že šrouby nebudou schopny stát na svém místě. V důsledku toho nebude spojovací materiál hustý. Takže musíte provádět časté vyvažování a opravy.

Odjezd

Tento parametr se skládá z číslic a písmen. Možná je to ET20. V krátkosti to znamená vzdálenost mezi rovinou disku a osy symetrie. Může být negativní a pozitivní. První možnost vizuálně způsobí, že disk je více konvexní vzhledem k vozu. Druhý - do hloubky.

Významná změna posunutí disku ovlivňuje posunutí řídicí nápravy, zvyšuje opotřebení ložiska av některých případech zhoršuje manipulaci. Výrobci automobilů přísně regulují velikost přípustného odjezdu a hrubě je porušují - znamená to, že narazí na určité parametry vozu, které se mohou zhoršit.

Průměr středového otvoru

Naměřené v milimetrech a označené písmeny a čísly. Například tak - d85. Při dekódování velikosti disku stojí zvláštní pozornost.

Další možnosti

Při dekódování velikostí disků mohou být použity jiné charakteristiky. Například maximální zatížení disku. Na osobní automobily se používají disky s bezpečnostním rozpětím, které by měly být pro své potřeby dostačující. Pokud se však ukáže, že bude přemístěn do jiného typu zařízení, například SUV, nejbližší malý otvor může poškodit disk.

Obvykle je zatížení uvedeno v librách. K získání kilogramu je třeba rozdělit stávající hodnotu o 2,2.

z lehkých slitin

Při dekódování rozměrů odlitých disků a následné instalace se nemusí přiblížit k vozidlu. Tento stav se nazývá X-faktor. A to je vzhledem k tomu, že kola z lehkých slitin mohou být různých tvarů, a zároveň plně vyhovuje žádosti a potřebnou velikost. Z tohoto důvodu, aby se zabránilo nákupu nevhodného modelu, je třeba nejprve instalován na vozidle, alespoň na pár šroubů a malý svitek. Pokud nic nebrání, neodpočívá, pak je pohon ideální pro auta.

Jak vybrat správný disk?

Vedle technických vlastností mohou mít výběr možnosti také estetické vlastnosti, stejně jako způsob výroby.

Vzhled je zvolen na základě osobních preferencí. Někdo má rád více paprsků, někdo má rád menší počet okvětních lístků.

Je také třeba poznamenat, že disky jsou rozděleny do dvou velkých kategorií: ocel a lehká slitina.

Ocel nebo razítka jsou vyráběny z kovového plechu, později spojeného svařováním. Tento přístup umožňuje výrazně snížit výrobní náklady. Ocelová kola se navíc snadno opravují a obnovují. Ačkoli to je zřídka vyžadováno, protože mají dobrou sílu. Na druhou stranu, lisovaný přístup vytváří nepřesnost ve výrobě, což slibuje problémy s následným vyrovnáním. Také významná hmotnost oceli zvyšuje celkovou hmotnost.

dekódování velikostí disků kol

Kola z lehkých slitin mají malou hmotnost. Proces jejich výroby vám umožňuje vytvořit širokou škálu tvarů a vzorů. Staly se o něco dražší, ale výsledkem je, že estetika a praktičnost přinesou tyto disky daleko dopředu.

Vzhled s lehkým slinutím je také rozdělen do dvou kategorií: litý a kovaný. První druh má granulovanou strukturu, což činí výrobek křehkým. Toto je známý problém s obsazenými disky. Při dlouhodobém provozu na nerovných cestách mají vlastnosti praskání.

Kovaný kotouč má vláknitou strukturu, která dává zvláštní plasticitu a neumožňuje, aby disk vytvářel štěpky a trhliny. Deformovat nebo zničit je velmi obtížné.

Malý příklad dešifrování

Stojí za to rozložení označení na jediném produktu. Proveďte například dekódování velikostí disků v souboru Valdai. Existuje takové označení - 17x6 6x222,25 Et115 Dia160. Zde je první průměr kotouče v palcích. Následuje šířka, pod kterou jsou pneumatiky vybrány.

Dekódování velikosti disků Valdai

Poté následuje počet šroubů a průměr, na kterém jsou umístěny. To je 6 a 222,25. Et115 je začátek disku. V tomto případě to znamená, že osa symetrie je 115 mm dovnitř od roviny upevnění. To znamená, že disk je konvexní.

Dia160 - průměr středového otvoru v milimetrech.

Na závěr

Pečlivé dekódování rozměry disků kol podle vlastního výběru umožní přesně vyzdvihnout potřebné parametry a nestane se obětí nepřiměřeného nákupu. Vědět o jejich charakteristikách bude užitečné nejen pro začínající motoristy, ale i zkušenější.

Sdílet na sociálních sítích:

Podobné
© 2021 nisfarm.ru