Palivové čerpadlo "Ford Focus 2": zařízení, provoz a opravy

Automobily "Ford Focus 2" bude fungovat správně pouze v případě, že je palivo kontinuálně dodáváno do pohonné jednotky. Palivové čerpadlo je za to zodpovědné. "Ford Focus 2" je bez problémů vybavena. Pokud čerpadlo nefunguje správně, může to způsobit, že se motor nespustí.

Sestavení prvku

Tato vozidla mají ponorné elektrické rotační čerpadlo. Je vybaven filtrem pro hrubé a jemné čištění paliva. Zařízení je vybaveno zařízením regulátor tlaku paliva. Mechanismus je instalován přímo v nádrži. Tím se snižuje riziko tvorby zápachu páry. Benzín se dodává pod tlakem, nikoliv jako zředění. Původní benzínové čerpadlo (mimo jiné Ford Focus 2) je vyráběno v USA. Je-li to nutné, je to ideální. Pokud jde o náklady na zařízení, původní cena je asi tři až pět tisíc rublů. Podobné pumpy od jiných výrobců se prodávají za jeden nebo dva tisíce rublů. Není neobvyklé, že majitelé automobilů zakoupí a nainstalují prvky "BOSH", které také odpovídají modelu VAZ-2110. Jsou levná a mají vysoké výkonnostní charakteristiky.

Společné problémy

Palivové čerpadlo ("Ford Focus" 2. generace) může selhat z různých důvodů. Charakteristickým znakem poruchy je hluk, když je čerpadlo v chodu. Dokonce i nové produkty mohou bzučet. Pokud je buzz zvlášť hlasitý, pak to znamená, že mechanismus je vypálený. Pokud se benzínové čerpadlo Ford Focus 2 nespustí, znamená to, že čerpadlo nečerpá. Motor nemůže pracovat ani při volnoběhu. Často na těchto vozidlech dochází k selhání prvků z důvodu jejich životnosti - v průměru jeden originální přístroj funguje po dobu 5-7 let. Tato hodnota však přímo souvisí s kvalitou benzinu, který automobil napájí. Někdy dokonce ani mřížka palivového čerpadla nezachrání zlomení. Ford Focus 2 odmítá začít. Pokud se do systému dostane houževnatost a různé nečistoty, může dojít k poškození mechanismu. Také mezi důvody - mechanické poškození důležitých prvků zařízení. Čerpadlo se rozpadne kvůli přerušení jeho těsnosti.

Symptomy poruch

Pokud motor nepracuje hladce během rychlého vytáčení, ale nastanou klepání - to přímo nebo nepřímo signalizuje problém s benzínovým čerpadlem. K tomu dochází, když jsou trubky ucpané v palivovém systému. Normální oběh paliva systémem je prostě nemožný. Dalším znakem, který indikuje poruchu, je silný hluk, který je zvlášť slyšitelný při volnoběžných otáčkách v zadní části vozidla. Je-li motor v době volnoběhu nestabilní, znamená to problémy s přístrojem. Také, pokud čerpadlo selže, mohou se otáčet otáčky motoru. Další znamení - je těžké nastartovat motor bez ohledu na to, zda je horký nebo studený. A konečně spotřeba paliva se může zvýšit nebo snížit. Pokud je k dispozici alespoň jedno znaménko, znamená to nutnost výměny čerpadla. Je třeba poznamenat, že demontáž a opravy palivové články na "Zaměření" nejsou vytvořeny. Prvek se zcela změní. Originál můžete zakoupit. Ale je snadnější a levnější koupit dobrý analog. Existují dvě možnosti. Jeden zajišťuje demontáž palivové nádrže, druhý - bez demontáže. V případě první metody musíte pracovat, proces nahrazování je velmi časově náročný. Druhá možnost je přijatelnější, pokud je práce prováděna sami.

Jak zkontrolovat benzinové čerpadlo?

Předtím, než přístroj uděláte rozsudkem smrti, doporučují odborníci, aby ho zkontrolovali. Testování nebo diagnostika zahrnuje kontrolu napájení i tlak. První věc, kterou je třeba si uvědomit, je pojistka palivového čerpadla. "Ford Focus 2" je vybaven těmi v jakékoliv konfiguraci. Je umístěn v bezprostřední blízkosti řídicí jednotky. Je-li součást vadná, musí být vyměněna. Možná to zařízení přivede zpět k životu. Dále je diagnostikováno relé, které je skryto pod palubní deskou. Je nutné vyjmout ochranný kryt ze zařízení a zapnout zapalování. Pokud je relé dobré, pak řidič uslyší charakteristický zvuk jako kliknutí. Pokud se po zapnutí zapalování nic neděje, čerpadlo je poškozeno. Hladina tlaku se kontroluje pomocí manometru, který je předem připojen k palivovému vedení. Pokud měřicí přístroj nereaguje v okamžiku, kdy je pedál akcelerace stisknut, je třeba auto vyměnit za palivové čerpadlo.

Šrafování, které zjednodušuje demontáž

Inženýři ve vývoji tohoto vozu nepovažovali benzínové pumpy za věčné. Pokud zohledníte, kde je palivové čerpadlo umístěné (Ford Focus 2 2.0 včetně), bude poklop pod zadním sedadlem velmi užitečný - to velmi zjednodušuje demontáž. A protože čerpadlo je instalováno přímo v nádrži, musí být samotný prvek odstraněn pro výměnu. Tento postup může trvat dlouho a je zcela nemožné vyměnit pole. Mnoho majitelů upravuje vůz vlastním rukama - klapky odstraňují čerpadlo.

Jak vyjmout čerpadlo

Proces odstraňování nádrže a demontáž čerpadla se nejlépe provádí na nadjetí nebo na jámě v garáži. Odborníci doporučují pro tuto práci použít ochranné rukavice. Důležité je také, aby byla garáž dobře větrána - v procesu práce bude přidělen velký objem benzínových výparů. Nejprve odstraňte tepelný štít a trubku filtru. Dále přes zavazadlový prostor odšroubujte šrouby, abyste se dostali do poklopu nádrže. Poté odpojte hadice přicházející od čerpadla, stejně jako svorky ze snímače. Pokud je demontáž palivového čerpadla "Ford Focus 2" prováděna nezávisle poprvé, odborníci doporučují vyřadit všechny hadice a vodiče. Poté otočte startér a spust`te motor automobilu. Motor by měl pracovat, dokud se nestane, a palivový systém není zcela prázdný. Dále je čerpadlo odstraněno z nádrže, stojí za to věnovat pozornost O-kroužku. Musíš být s ním opatrnější. O-kroužek je velmi křehký. Během demontáže čerpadla se doporučuje zkontrolovat integritu všech hadic a ostatních součástí systému. Pokud se na prvek nachází prasklinou, musí být poškozená část vyměněna. Poté vysuňte palivové čerpadlo. "Ford Focus 2" je nadále na cestě. Prvek se položí na připravený hadr, papír nebo lepenku.

Výměna čerpadla

Instalace nového zařízení probíhá v opačném pořadí. V poslední fázi je startér trochu zkroucený, takže do palivového systému se dostane určité množství paliva. Současně zkontrolujte netěsnosti nebo jiné vady. Odborníci v oblasti oprav a údržby vozidel doporučují zkontrolovat, jak vozidlo funguje výměna benzínového čerpadla. Nejlepší je cestovat v několika režimech. Například stojí za to jít na dálnici vysokou rychlostí.

Je možné opravit palivová čerpadla Ford Focus 2?

Mrtvé čerpadlo není vždy zcela rozbito. Někdy je pouze jedna z komponent chybná. Chcete-li zjistit, co se stalo, budete potřebovat diagnostiku. Čas od času musí být části sestavy omyty a nahrazeny filtrem. Také stojí za to, že je poměrně obtížné rozebrat palivové čerpadlo Ford Focus 2. Opravy jsou dostupné pouze kvalifikovaným osobám.