Crossover UAZ: popis, technické charakteristiky a recenze

Nový domácí projekt UAZ 3170 by měl být o něco kompaktnější než cizí analogy jako BMW X3 a Audi Q5. V délce 4,6 metru má vůz náklon 2,85 ma pojízdnou hmotnost 1,8 tuny. Pohonná kola s pohonem všech kol s automatickou převodovkou, závěs kola je nezávislý typ. Vzhledem k tomu, že elektrárna je atmosférický benzinový motor ZMZ objem 2,5 litru a výkon 145 koní. Při zdokonalených úpravách jsou turbínové motory plánovány pro 150 a 170 koní. Vůz získal mnoho funkcí, ve srovnání s jeho předchůdci. Podívejme se na ně podrobněji.

Vzhled

Aktualizovaný crossover UAZ má řadu rozdílů od starého modelu. V exteriéru však zůstávala rozpoznatelná agresivita a charakteristické rysy. Mezi aktualizace lze upozornit na vzhled nové mřížky chladiče s chromovanými okraji, stejně jako originální mřížky. Mírně upravený nárazník a postranní zrcátka, logo společnosti se zvětšilo. Ve všech ostatních ohledech zůstala exteriér auta bez viditelných rozdílů.

Co je v salonu?

Především byste měli věnovat pozornost zásadně nové konstrukci středové konzoly. Křižovatka UAZ-3170 získala dotykovou obrazovku směřující vzhůru, obklopenou originálními vzduchovody, která doplňuje střední část torpéda.

V uvolněném prostoru se nachází klimatizační jednotka, která nyní neovlivňuje pohodlné řazení. Pěkný doplněk byl malý oddíl na spodní straně konzoly. Volantem je díky tříbodovému modifikaci pevnější. Na řídítkách, které dostaly úpravu na letounu, se objevila hmota spínačů různých systémů

Podle výrobců byl stroj vybaven novým těsněním na dveřích, stejně jako zvýšená izolace šumu a ochrana proti vibracím. Standardním materiálem interiéru je kožená páka řadicí páky, stejný kryt volantu a odpovídající čalounění sedadel. Bohužel plast se stal pevnějším, protože s měkkou volbou bylo problematické namontovat airbagy. Mezi funkce patří vyhřívaný volant, tempomat, čelní sklo parkovací senzory, odkládací schránka s funkcí chlazení.

Řidičský výkon

Nový UAZ je crossover, který dostal imitace blokování interakčních prvků, ESP kit, pevný zámek pro zadní diferenciál a řadu doplňků. Obsahuje tlačítko napájení ABS systémy, umístěné na pravé straně středové konzoly. Při jízdě v terénu, tato funkce pracuje rychlostí až 60 km / h, což umožňuje snadnou blokaci kola, což vám pomáhá při jízdě na volné půdě.

Zatímco návrháři nedovolili vývoj speciálních úprav s terénními zařízeními. Předpokládá se však, že se vyvinou řada modelů, které ve standardním vybavení budou mít speciální úpravy, které jsou charakteristické pro džípy.

Bezpečnost

Aktualizovaný crossover UAZ je zaměřen především na hlídku. Z hlediska bezpečnosti se však také zlepšila. K dispozici byly dva přední airbagy, ESP systém, který vám umožňuje udržet auto na vzestupu a nastavit brzdnou sílu při zatáčení. Vzhledem k tomu, že v případě nehody byl celý dopad dříve na plastické a kovové salony - to je významná výhoda.

Kromě toho se posilovaly přední sloupy, instaloval nový teleskopický sloupek řízení a pásy se systémem předpínačů. A velký, těžký crossover UAZ stal skvělý vůz s pohonem zadních kol a spojuje přední nápravu, která je vhodná pro jízdu ve městě a off-road.

Inovace technického plánu

Uvažovaná modifikace je vybavena jednou plastovou palivovou nádrží umístěnou pod pravou stranou rámu. První verze měly dva nádrže umístěné na každé straně, což způsobilo některé potíže při doplňování paliva.

Střešní okno je vpravo, objem nádrže je 70 litrů. Samotná nádrž je vyrobena ze šesti vrstev silných polymerů, které vám umožní odolat všem nepříznivým vlivům špatných silnic a mechanických vlivů. Další plastová nádoba plus není náchylná k korozi. Jeho umístění však nelze nazvat úspěšným. Nádrž je umístěna nízko, hned vedle výfukového potrubí.

Napájecí jednotka

Při sériovém uvolnění není křížová jednotka UAZ-3170 vybavena motorem s turbodmychadlem. To je způsobeno nízkou poptávkou po podobném předchůdce pod značkou "Patriot". Stojí za to poznamenat, že prodej motorových verzí ze všech prodaných vozů této kategorie byl jen tři procenty. Kromě toho je cena pro vznětové výkyvy výrazně vyšší než u benzinových modelů.

Vývojáři neodmítají možnost vytvořit takovou exportně orientovanou úpravu. Jedinou pravidelnou pohonnou jednotkou, zatímco ještě "atmosférický" motor "ZMZ-40906". Aktualizovaná verze má kapacitu 2,7 litru, výkon 135 koní. Mezi další vylepšení lze poznamenat následující změny:

• zesílené uchycení expanzní nádoby;
• na pravé straně jsou uspořádány hlavní palivové trubky a výfukové prvky jsou položeny na levé straně;
• válec pohonu dodatečných jednotek, který byl často důvodem prasknutí pásu plynáспределительного mechanismus, byl zlepšen.

Zbývající charakteristiky zůstaly nezměněny. S motorovými agregáty je převodovka s pěti stupni, stejně jako rozdělovač se dvěma rozsahy. Na místě zůstalo tuhé spojení přední nápravy a zavěšení závislého typu. Z inovací zaznamenáváme ovládací tlačítko pro regulátor parkování, vyhřívané sedačky a zadní uzávěr diferenciálu

Balíčky

Nový model UAZ je crossover, který dostal několik úprav. V důsledku toho bude cena za ně odlišná. Pokud je pravidelné "Patriot" stojí asi 800 tisíc rublů, pak jeho aktualizovaná verze bude stát tisíce za sto více. To platí pro úpravu, která je vybavena nastavením sloupku řízení pro let a dvojicí předních airbagů. Série byla nazvána "Standard".

Možnost "Komfort" bude stát nejméně milion ruských rublů. Tady v plnění klimatizace, audio systém, litá kola, parkovací regulátor, vyhřívaná sedadla a výběr barev „kovové“ (za příplatek).

Dále zvažte, kolik je UAZ (crossover) řady Privedage, dříve známý jako "Limited". Zlepšení pohodlí zvyšuje cenu auta o dalších padesát tisíc. Tento model má mlhovky, litá kola 18 palců, dotykovou obrazovkou a multimediální systém, navigace, couvací kamera, tempomat a možnost ESP

Kromě toho si můžete zakoupit zimní konfiguraci včetně vyhřívaného čelního skla, zadních sedadel a baterií s vysokou kapacitou. Tyto služby budou stát další dvacet tisíc. Přídavný ohřívač a předehřívání mohou být také instalovány za poplatek.

Další modifikace - "Style" - má kožený interiér, "zimní balíček" a střešní nosiče. Cena vozů ve standardní verzi je o něco více než milion rublů.

Co spotřebitelé myslí?

Budoucí crossover UAZ se již podařilo získat zpětnou vazbu od potenciálních uživatelů. Mnoho automobilových nadšených je šťastných, že domácí automobilový průmysl se rozhodl tento segment zlepšit. Spotřebitelé upozorňují na zvýšenou bezpečnost vozu a jeho vybavení.

Nicméně řada motoristů kritizuje tento model. Nejdříve je spojena s cenou. Za tuto cenu si můžete koupit mírně second-hand cizí analog, který je mnohem praktičtější a efektivnější na silnici. Také uživatelé uplatňují nároky na zpožděný čas výstupu stroje na výrobu šarží. Mnozí předpovídají, že v tomto okamžiku je nový UAZ (crossover) morálně zastaralý.

Konkurenční modely

Hlavními soupeři vozu uvažované na domácím trhu jsou přejezdy „Ford Kuga“ a „Volkswagen Tiguan“. V případě, že kapka "luxus" kategorie, počet soutěžících je významně zvýšena ( "Hyundai IX-35", "Toyota RAV-4", "Cherry Tigo", "Škoda Yeti").

UAZ (nový kompaktní crossover) s přihlédnutím k počtu analogů by měl mít širokou funkčnost a hodné plnění. Současně by jeho cena neměla šokovat kupujícího. Mohou vývojáři tento úkol zvládnout? Chtěl bych tomu věřit.

Na závěr

Nový UAZ je přechod, který by podle návrhářů měl v tomto segmentu dělat hodnou konkurenci zahraničním analogům. Hlavní věc je, že všechny vyhlídky na to jsou k dispozici. V každém případě bude nová úprava levnější než zahraniční zástupci stejné třídy. Zatímco ve vývoji pouze benzínového modelu. Další osudu auta závisí na poptávce.

Dále UAZ (crossover, jehož vlastnosti diskutované výše), přizpůsobené na domácí paliva a silnice, má poměrně pevný vzhled, dobrou vycpávky a atraktivní interiér. S výhradou, pokud jde o výkonu stroje a vede příslušný marketingovou politiku v otázce může být také vedoucí prodeje automobilů ve své kategorii.